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螺旋桨/刀锋技术如何减少运动伪影?

1990 年代后期,Pipe 开发了PROPELLER (周期性旋转重叠平行线增强重建)技术 ,作为一种减少运动伪影的方法。基本思想是使用一组径向带或“刀片”以旋转方式对k空间进行填充。

每个叶片由多个平行的相位编码线组成,可以使用快速自旋回波或梯度回波方法收集这些线。通常的做法是一次获取 8-32 条刀片线。然后将叶片旋转一个小角度(10°-20°),此时采集第二组数据。该过程继续进行,直到已经收集到来自整个k空间成像数据。

PROPELLER 以围绕k空间中心的旋转方式对数据进行分组采样

通过 k 空间的 PROPELLER 轨迹提供了一些独特的优势。k空间的中心(包含最高的信号幅度并且对图像对比度的贡献最大)被过采样,这意味着信噪比和对比度会很高。该区域的过采样还提供了信息冗余,这意味着可以将每个新“刀片”的数据与以前“刀片”的数据进行比较以保持一致性。如果患者在刀片之间移动,则可以根据其中心信息出现的异常程度来纠正(甚至完全丢弃)第二个刀片的数据
PROPELLER 重建算法涉及几个步骤:1) 对每个叶片进行相位校正,以确保其旋转点恰好位于 k 空间的中心;2) 对物体的整体平面内旋转和平面内平移进行校正;3) 相关加权以最小化来自包含运动或位移误差的叶片的数据。当前的 2D 版本的 PROPELLER 仅适用于平面内运动,但 3D 版本可能会在未来克服这一限制。扫描完成后,这种复杂的重建过程确实需要一些额外的时间,并且使用我们当前的计算机硬件可能需要 15 秒以上的额外延迟来处理大型数据集,然后才能开始下一个序列。
与大多数流行的 MR 序列一样,所有主要供应商都有自己的细微变化,并带有巧妙的商标名称:GE ( PROPELLER )、西门子 ( BLADE )、飞利浦 ( MulitVane )、日立 ( RADAR ) 和佳能 ( JET )。
运动校正的程度可能很大,我们通常对任何我们怀疑在扫描过程中不会保持静止的患者使用 PROPELLER 序列进行 DWI、FLAIR 和 T2 加权图像。由于其对k空间的过采样,磁敏感伪影也略有减少。一个例子如下所示:

没有 PROPELLER:常规 FSE 图像上的患者运动伪影

使用 PROPELLER:大幅减少运动伪影


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