资料图:龙舟乏燃料运输容器团队
近日,据官方媒体报道,中科所于2月7日正式对外宣布,中国国家科技重大专项龙舟乏燃料运输容器研制项目原型样机通过验收,可全面实现国产化,这对中国核工业的发展有着重大的意义。
在核电站遍及全世界的21世纪,乏燃料运输容器并不少见,是运输核燃料当中必不可少的一个环节,因其技术的复杂性,具备完全自主研发能力且能够批量化生产的国家寥寥无几,而中国由于核能商业化开发领域起步较晚,该设备一直依赖进口,有不少真金白银白白落入他人口袋。
资料图:海路运输来的乏燃料
让人兴奋的是,中国这一新发明有效地打破了国外技术垄断,在满足自身需求的同时还可以销往国际市场,赚取客观地经济利益。
据了解,乏燃料又名辐照核燃料,一般是核电站的核反应堆中而来,经过核物质辐射过的燃料想要顺利储存运输并不是一件简单的事,若没特殊的防辐射容器,那么操作人员极易受到辐射伤害,日本福岛核电站泄漏事故后续造成的影响就是最典型的案例。
资料图:乏燃料贮存水池
而制衡核辐射的关键就在于材料和相关工艺的的攻克,据中科院金属研究所这一项目负责人表示,突破碳化硼增强侣中子吸收材料加快了乏燃料运输容器批量化生产的进程,此后在科研人员的努力下相继攻克了大尺寸坯锭制备流程中的相关难题,并为此研发特制的工具、探究出一整条经济高效的工艺生产流程。
对于中国乏燃料容器国产化而言,其中最受影响的非英国和俄罗斯莫属,英国在研发乏燃料核容器起步较早,申请专利足足有20年之久,而俄罗斯在2017年也已经完成了新一代乏燃料运输罐的设计,在国际市场上站稳脚跟中国还有不小的挑战。
相信以中国制造的优势,届时完全具备自主知识产权的产品进入国际市场,就是这两个国家泪奔的时候。
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