Prehistoric skateboarding, 1910
关于现代滑板是如何被发明和推广的，大多数滑手普遍接受这样一个说法：在20世纪50年代，想要体验在混凝土上冲浪的感觉的冲浪者开始拆卸旱冰鞋的轮子并将它们安装到木板上。
为了在20世纪60年代早期抢占这个新形成的市场，冲浪制造商于是开始生产滑板。第一批滑板看起来像小型的冲浪板。滑板运动的受欢迎程度不断提高，到60年代中期的滑板制造业甚至飙升了几百万美元，故事经历了几十年的风风雨雨，最终到了今天。
然而，有足够的证据表明滑板可能是一种比通常认知的更具历史意义的工具 - 不仅仅是冲浪的替代品。
在Dave Carnie的书的最后一页，有一个名为“Texel”的段落，其中包含了二战期间使用滑板式装置的纳粹士兵的记录。在更多关于原始的“滑板”和坡道的视频中，自世纪之交以来一直存在着一种所谓的“滑行玩具”-----一种在夏季人们用来从山坡上玩耍的工具。在许多文件中，这种“滑行玩具”都被讨论是否为滑板的前身，在Iain Borden的Skateboarding, Space and the City: Architecture and the Body一文中提到：“1925年获得专利'Kne-Koster’......是第一款带有独立桥架系统的滑行玩具......滑板桥架提供了转向功能。”
历史上存在着大量关于“滑行玩具”的专利，但是它们都没有把手和桥架。这些专利大多通常作为“娱乐设备”。下面介绍的所有专利都是战前的，开玩笑的说，可以称为“史前专利”。
三角滑板，带有三个“桥”，1908年（左）
带有“浆”的板1913年（右）
孩子们已经在他们的“滑行玩具”上引起了至少一个世纪的骚动。 1893年5月21日“纽约时报”的一篇文章标题为“布鲁克林的危险运动：林肯广场的滑行可能导致生命损失”。在文章中：“...在林肯广场上聚集着小型四轮推车，他们在街道中间沿着这条小路行驶。发生了几起小事故，但尚未发生骨折现象。男孩们在沥青路面上滚动的速度几乎等于铁路列车的速度，甚至在第七大道上与街上的车相撞......这项运动令人兴奋，但它非常危险和危险。街上警察将会没收危险的小推车以避免发生致命事故，这种事故迟早会发生。”
历史上，冲浪是夏威夷运动与艺术形式的结合。岛上最好的冲浪者可以成为酋长，只有统治阶级才可以驾驭最好的波浪和木板。毫无疑问，在大多数人心中，冲浪是滑板的前提，因为冲浪带来了滑板的灵感，但是我们说一切都源于它可能有些夸大其词。也许，滑板的根源存在于每一个人的内心：一个无聊的孩子，一颗好奇的心，更是一种勇敢无畏的精神。
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