相信每个车迷都会在内心深处有过这样的幻想，0到1个亿我们分别会买什么车呢？哈哈，话不多说，我们直接切入主题！
10万
10万块的话，当然是超跑GK5了这还用说？！当然本身GK5是很有优势的，本田原汁原味的Vtec自不必说，甚至有人调侃买发动机送车。此外，GK5的改装潜力那是世人皆知，选GK5（注意一定不能说本田飞度），没错！
20万
20万的价格来说是有一点尴尬的，这个可以买一台'秒牛超马'的顶配思域了，剩下的钱可以用来改一改，思域的外壳改装潜力也是非常大啊。
不过这个价格，我愿意咬牙上GTI，就是性能小钢炮高尔夫GTI！20万不够的话，就多搬两年砖好了。毕竟这是德系信仰。
30万
这个价格的选择就多了。宝马320i（注意一定是i不是Li，短轴才是王道）算是一个完美的选择了。3系是宝马的灵魂所在，很多人，在开过3系之后都会感慨：啊，这才是驾驶者之车！（前提是没开过保时捷~）
40万
到了这个价格区间，很多争议就出来了。一部分车迷会选择奥迪S3，EA888的潜力自然不必多说。只用超跑购置税的价格秒杀超跑的事情S3做的太多了。另外一部分人会选择328i，选择328i的理由非常简单了，又快又爽！驾驶起来称得上这个价格区间最爽快的车了。
50万
AMG A45,这个价格区间上这辆车应该没什么争议，这已经不能称得上小钢炮了，而是暴力钢炮。A45呈现出的霸道感和扮猪吃老虎的爽快感是难以言喻的。
60万
如果以当前的市场行情来看的话，这个价格区间可以来一辆M2了！虽然它的内饰仍然停留在上个世纪，但是如果你一旦驾驶起来，你一定会忘记它的所有缺点！
70万
RS 3!RS 3!RS 3!重要的事情说三遍，冲着当今唯一量产的五缸神机，RS3是这个价格区间必入的一款车。爽快的感觉绝对不是说说而已，开起来能让你高潮！
80万
到了这个区间，终于破鞋粉可以欢呼了。80万是可以配置一台比较完善的保时捷718了，虽然事低功率的版本，但是你想想，中置后驱，干式油底壳，这些东西听起来就让人心驰神往心潮澎湃啊。千万不要瞧不起718，毕竟还是一辆保时捷呀。
90万
宝马的圣物M4。（M3和M4的区别在于3系4门，4系双门，4系更轻操控更加的优秀）。当前最低配的M4价格已经下探到80万区间，90万买一台M4已然不是问题，更重要的是，S55引擎，M变速箱，宝马的究极灵魂代表，给我一个不选择它的理由？
100万
阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版本。四叶草版的阿尔法，这车你绝对无法抵挡它的魅力。我只能说很gay这车，真的很gay，gay到男人看了都会心跳加速。拆掉了两个缸的法拉利加州T的发动机放在上面，而且还不装平衡轴！（不靠谱的意呆利人）但是你踩下油门，510匹马力的咆哮声传来的时候，你可能都听不到自己心跳加速
100-150万
都到了这个区间了，不选保时捷911 Carrera选什么？没有理由不选择它，你开了就知道这才是车啊！
当然有一些美式肌肉粉会说克尔维特C7跑到哪里去了？但是我仍然坚持，这个价格我只想要一台911。
150-200万
我要买GT-R！你们都懂的。GT-R的魅力相信大家都有所耳闻，随便改改破千匹的马力会让你激动的无法呼吸。VR38DETT的魅力，懂的人，我们一起嘿嘿嘿……
200-300万
保时捷911 GT3或者保时捷911 Turbo S。到了这个价格区间，即使是忠实的保时捷粉丝也会开始分裂。喜欢自吸的当然选择GT3,崇尚性能的，一定是选择Turbo S。我就不一样了，我想两台都要。
300-500万
这个区间大部分都是牛马之争啦，兰博基尼Huracan和法拉利488GTB到底该怎么选？这个问题就像是小时候会问自己上大学是去清华好呢？还是北大好呢？当然如果是我，我会选择一台迈凯伦720s！
500-1000万
这个区间，重点还是牛马之争了，牛马之间的旗舰车型，兰博基尼Aventador S和法拉利812 Superfast，如果是我，我会因为大牛的剪刀门选择它！你会选择哪一台呢？
1000-2000万
当之无愧的迈凯伦P1，当前也只能在二手车市场里买到这台神车了。一款拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，极速被电脑限定350km/h，未限速极速380km/h以上的超级跑车。
2000-3000万
保时捷918 Spyder，和迈凯伦P1齐名的hypercar，只是更适合代步，也因此决定了其在二手车市场的价值。918的操控性真是没得说，开上它你会爱上驾驶，简直想要一辈子住在车上。
3000-4000万
到了这个价格，还能有别的选择吗？当然选择布加迪Chiron，神龙必须要。16缸4涡轮，谁用谁知道！
5000万-1亿
我连幻想都没办法了，真是贫穷限制了我的想象力，对我而言，这个价格区间早已经是个未知领域了。一定要做个选择，那就把三神（P1、918、拉法）集齐吧！
1亿以上
不要做梦了，把你滋醒！
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