攻击机是作战飞机的一种，主要用于从低空、超低空突击敌战术或浅近战役纵深内的目标，直接支援地面部队作战。国外也称之为近距空中支援飞机。攻击机具有良好的低空操纵性、安定性和良好的搜索地面目标能力，可配备品种较多的对地攻击武器。为提高生存力，攻击机一般在其要害部位有坚固的装甲防护。该类型的飞机由德国和苏联率先使用，另外有些战斗轰炸机也被称为攻击机。人类航空史上出现过许多著名的传奇的攻击机。
伊尔2
伊尔-2是苏德战争期间苏联主要强击机，广泛用于低空火力支援陆军。被认为是第二次世界大战期间最好的对地攻击机，是著名的坦克杀手。苏军称之为'飞行坦克'，德军称之为'黑色死神'。
该机是以单活塞式三叶螺旋桨驱动的机型，呈下单翼硬壳式布局，为后三点式收放式起落架，主量产型为纵列双座封闭式座舱，后座位是面向后方的机枪手座位，并设有弹仓的构造。发动机为液冷式的AM-38X，最大功率1327千瓦。伊尔-2在两翼内各藏有一门固定式23毫米VYa-23机炮和7.62毫米航空机枪，后座舱一挺12.7毫米别列津UBT可回转机枪，最大载弹量600公斤，亦可载火箭发射架和小型航弹集装箱。
特点是由铝而是由钢材和木材构成机体外壳，以平衡因为发动机功率不足下，机体的强度和飞行性能的取舍。另一特点前起落架虽为收放式，但轮胎是不可收入机体内自行车式构造，而后轮则不可收，保障了在紧急降落时的安全性。后继型IL-10外观和IL-2相似，但实为全金属结构
参加过的战争：第二次世界大战
攻击机主要靠超低空飞行和坚固的装甲来保护机体，但攻击机的机动性不强，一般不宜用于空战，攻击机用于突击地面部队、坦克、舰船或活动目标，比使用轰炸机更有效。此外，攻击机可在野战机场起降，适应力强，战场生存能力强大。
斯图卡
JU-87 斯图卡俯冲轰炸机于1940年5月正式进入了世界航空专家和军事家的眼中。在夏季的天空中，斯图卡黑色的身影给地面上成群结队后撤的法国军队和难民带来了数不尽的恐惧。他那恐怖的火力和俯冲时的长啸生，在敌人耳边一路轰鸣，给当时的法国军队带来了噩梦般的心理压力。而德军也是凭借着斯图卡在欧洲战场上施展出华丽的闪电战。
动力方面斯图卡装备一台Junkers Jumo 211J-1型发动机，最大动力1059千瓦 (1420 hp)。最大速度410 km/h，最大巡航速度310 km/h 。最大起飞重量6600 kg，机翼面积33.69 平方米。机翼上装备有两门BK 37型37 mm机关炮，一挺MG 81型7.92mm轻机枪(位于座舱后部)，携带6枚总重1800 kg炸弹。斯图卡的机翼被设计成倒海鸥机翼，这种机翼既可缩短主起落架柱长,又减少了翼身之间的干扰阻力，有利于斯图卡的对地俯冲轰炸。
参加过的战争：第二次世界大战
苏25
苏-25攻击机，北约代号:蛙足，是苏联的一种亚音速近距离空中支援攻击机，其结构简单，装甲厚重坚固，易于操作维护，适合在前线战场恶劣的环境中进行对己方陆军的直接低空近距支援作战。
苏-25是苏联1968年研制的，1975年2月首飞，1984年装备部队。其主要特点是能在靠近前线的简易机场上起降，执行近距战斗支援任务;反坦克能力很强，机翼下可挂载反坦克导弹，射程10千米，可击穿1000毫米厚的装甲;低空机动性能好，可在载弹情况下，在低空配合地面部队作战;同时装甲防护力较强，座舱底部及周围有24毫米厚的钛合金防弹板。
苏-25曾在阿富汗战争中大量使用。空重9.5砘，最大载弹量4.4砘，作战半径400~700公里，能在30~5000米高度遂行战斗任务。
参加过的战争：波斯湾战争、阿富汗战争、两伊战争、南奥赛梯战争
A10
A-10攻击机绰号:雷电或者疣猪，是美国一种单座双引擎攻击机，被称为攻击机之王。A-10攻击机依靠强大的火力专门对地攻击，是美国空军现役唯一一种负责提供对地面部队的密集支援任务的攻击机，包括攻击敌方坦克、武装车辆、重要地面目标等 。
A-10的设计非常适合低空作战。该型采用的中等厚度大弯度平直下单翼、尾吊双发、双垂尾的常规布局，尾吊发动机可以简化设计、减轻结构重量。两个垂直尾翼增加了飞行安定性，长长的机翼，不仅可以提高航程，还可以实现短距起降。
A-10攻击机有11个外挂架，最大载弹量为7258kg。前机身内左下侧安装了1门30mm的GAU-8型7管加特林机炮，备弹1350发。主要用于攻击地面上的装甲目标。射速4200发/min，目前为止没有什么车辆坦克能够抵挡住。
参加过的战争：波斯湾战争、科索沃战争、阿富汗战争、伊拉克战争、利比亚战争。
随着军事科技的不断发展，攻击机正在逐渐退出历史舞台，转而由无人机代替，未来无人攻击机将会是攻击机的发展方向。
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