隧道掘进机，它的工作原理就是利用回转刀具，边破碎岩层边掘进的一种先进的隧道施工机械。
中国大直径全断面隧道掘进机
隧道掘进机分为全断面掘进机和部分断面掘进机。全断面掘进机，它的主要作用就是用于各种岩石地质的隧道施工，如公路、铁路、水利等。进入新世纪以来，全世界隧道掘进机的工作量已经占到全部隧道施工的九成以上。可以说，隧道掘进机已经成为衡量一个国家工程实力的重要象征。
中国大直径全断面隧道掘进机
大直径全断面隧道掘进机，直到六年前还被国外所垄断。而现在的中国，不但能自主制造，在液压、变频、控制系统等核心技术都取得了关键突破，而且还一举破解了困扰了挖掘行业半个世纪的世界级难题－卡机。
卡机现场
全断面隧道掘进机在工作时，经常会遇到各种复杂的地质地貌，比如最令业界人士闻之色变的蚀变破碎带等等，刀头吃力太大容易卡死，一旦卡死，那就没有别的办法，只有一点点人工清理堵塞的碎渣，工期一延误就是数月半年之久。
吊装液力马达
中国长沙的一家工厂里，一项充满中国智慧的独创技术发明，诞生于几个年轻的中国工程师。世界上的大直径全断面掘进机的的刀头，都是电机驱动。中国年轻的工程师思维活跃，他们把其中一个电机换成了转速低但扭矩特别大的液压马达，这样掘进机的刀头就变成了电机与液压马达双驱动，简单说就是把超级跑车的速度快和重载卡车的力气大有机地结合在一起。
中国大直径全断面隧道掘进机刀头
中国的这项独创的技术发明，成功地解决了卡机的世界难题。如今，在隧道施工中，一遇到卡机，只要加装一个比玉米棒子大不了多少的钥匙，就能把电机驱动立刻更换为马达驱动，卡机问题迎刃而解。整个修复过程，从过去的半年之久缩短为现在的30分钟。
掘进机工作示意图
最后，用那位年轻工程师的原话结束这篇文章：“希望从我们这一代开始，能够为中国制造赢得尊严！”
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