燃油车的穷途末路真的来临了吗？您买车会选择新能源还是燃油？
不知曾几何时，陆地上的霸主从燃油车渐渐变成了新能源，新能源的车越来越司空见惯了。
很多人也在唱衰燃油车的穷途末路到了，说以后燃油车将会被淘汰，将成为历史，可是真的会如此吗？
我看不一定，肯定会有车取代燃油车的，但是应该不会是新能源，新能源的问题太大了，所付出的成本也是太高了，作为过渡可以，但是作为主要方向，我觉得实在是不合时宜也不现实。
我也开过新能源电动车，我的感觉是还不错，首先是成本低，然后是诸多功能用起来非常的有现代感和方便。
现在也不像前几年了，走在高速上，服务区里也可以充电，吃个饭上个厕所，基本上充的差不多了，当然也不排除某些地方没有，也会有里程焦虑。
听着很方便对吧，但是仅此而已，在大城市里自然是方便，可是要知道电动车是需要充电桩的，有些地方安装起来很方便，有些地方根本没办法安装。
没有办法安装，只能去公共地区充电，可是大多数人的作息时间都是一样的，你下班我也下班，你停车我也停车，一辆车所占的空间是十分恐怖的，越是发达的地方越是恐怖。
每次都要费一番周折，很难说一次就找到充电的地方，随着买电动车的人越来越多，这个问题将会越来越大。
如果说家里只有一辆车的情况下，电动车是没办法满足日常需要的，满足不了怎么办？只能说是再买一辆，买一辆燃油车替换着来。
有人说电动车就是电动爹，这句话说的很对，首先是充电难的问题，并不是所有人都能解决好充电桩的问题，买之前一定要了解好，不要听那些销售瞎忽悠，一定要自己去专管的地方去问。
买电动车也不要觉得很省钱，其实仔细算下来根本就不省钱，最让我头疼的一点就是贬值，我也担心过这个问题，于是开着朋友的新车，我还特地去问了一下，新车开的没有半年，比起刚买的时候就已经掉了几万块钱。
之后我还加了那个热情的二手车贩子的电话，短短三四个月的功夫又便宜了百分之三十左右，又是万把块没有了，这贬值的速度真是令人咂舌。
我终于知道为什么新能源充电钱便宜了，原来全在这上面，这亏损太可怕了，很难说避免这个问题，卖车的时候注定要吃这个亏，开了几年或者几十年之后换电池又要吃这个亏，这是一个死结，没办法改变。
亏钱倒是一方面，主要还是充电的问题，特别是很多打工人都是来自于外地，充电的地方就只能选择公共的地方。
对于许多人来说，一辆电动车完全没办法满足日常需要，这个问题尾大不掉，基本难以解决，只要这个问题解决不掉，机动车就难以取代传统燃油车成为主流。
可是哪有那么多土地去建充电站去放充电桩，加油车只需要一个加油站，可是每一个电动车需要一个充电桩，这太可怕了。
有些人鼓吹换电站，可行是可行，但是就目前而言，诸多的问题都没有解决，短时间内很难有一个成熟的模式。
所以当前不要去唱衰燃油车，对于大多数人来说，燃油车依然是必选的，也是无法取代的。
除非未来有一天，真的决心要搞掉燃油车了，把加油站都去掉，全部换成充电站，到那个时刻或许能改变。
可是比起加油站这些充电站、充电桩应该怎样去维护呢？如此庞大的数量无法维护，那恐怕会造成更严重的后果。
燃油车和新能源并驾齐驱是当前最好的局面，虽然有人看好新能源，但是也有相当一部分人对传统燃油车非常有信心。
目前来说孰是孰非还未可知，个人认为新能源车辆所消耗的人力物力实在太巨大的，作为过渡尚可，真成为主流车辆，显然是不够格的。
不过如今电动车的出现也带来了一个好处，冲击了燃油车的价格，也摆脱了燃油车一家独大的局面也出现了对手，一枝独放不是春，百花齐放才是，希望未来的竞争之下，这些车企能够越做越好。
说到最后，如果说您要买车是选择新能源，还是选择传统燃油车呢？
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