许我半生温柔

等我返回收费站时，高速交警已经到达现场，排障吊车也已到位。边上10余人围着事故车七嘴八舌地讨论着，仿佛在看一件稀世珍品。两个交警杵在一边，催促吊车司机赶紧通知拖车过来。事故现场这么多人，一旦有大车刹车失灵，冲入事故车道，后果不堪设想。我通知工作人员赶紧将现场人员引导至收费广场ETC发行服务站，现场只留下事故车辆司机协商处理。收费站的工作人员都是女孩子，大家柔声细语地劝导围观乘客，刚引导出岗亭，他们又返回来，而现场其他车道，飞驰的车辆穿梭而过。我上前告诉他们，现场很危险，可大家不以为然，仍然一窝蜂地靠过来。我顿时火冒三丈，发了一通脾气。围观人员看我动怒，在工作人员的引导下都悻悻地往外走。一个为首的中年男人上来跟我理论，说我不该发脾气，让我叫收费站的领导来。旁边的工作人员轻轻地说，这就是我们领导。男人一听顿时来了精神，打开手机准备摄像，然后让我给他道歉，否则就发到网上。我伸出膀子把他一拽，就往岗亭外走。我说，要道歉，也要到安全地带给你道歉。我一边走，一边听边上的乘客说，我们还没吃饭呢，我的衣服还在事故车上呢，车门打不开。我指挥现场工作人员，让食堂给大家准备面条，同时打开ETC发行站的空调，让大家先在里面休息。到达收费广场后，我看到之前开出的一辆事故车后没有任何防护措施，立即安排人员在车后摆上安全锥。

等安排好围观人员后，我立即转身到收费岗亭处理事故车辆的吊装。那是一辆吉利金刚，由于撞击严重，驾驶室的安全气囊已经弹出。由于事故车辆已经侧翻，排障吊车为它绑上吊带后，2分钟内就将其摆正在车道上。交警建议放掉手刹，挂空挡将车推出岗亭，可由于车轮变形严重，大家拼尽全身力气，车辆仍一动不动。这时，吊车司机想出了一个好办法，他将吊车从出口倒入，然后用吊带将事故车前轮托起，快速将事故车辆转运到收费广场的安全地带。

等一切就绪后，吊车司机有点着急地说，我们的吊车费还没谈呢？事故车司机也慌了神说，你们不会是黑拖车吧？我拍拍两个人的肩膀说，都什么年代了，还担心这个事。我跟车主说，拖车是我们高速公路监管的排障队，所有收费明码标价，童叟无欺。我转身把事故车主和吊车司机迎进收费站的ETC发行服务站，吩咐工作人员给他们倒上一杯茶，让他们慢慢谈。此时保险公司的工作人员也已到达现场，我朝他招招手，开玩笑说，你们四人刚好凑一桌，看看怎么来处理这个事情。

安顿好这波人后，我转身准备离开，却看到刚才跟我理论的中年男子正趴在另外一张桌子上吃收费站送过来的面条。他风卷残云地将面条卷入嘴里，抬头正好看见我。我走过去说，现在事情处理完了，有时间了，我向你道歉。男人一愣，有点不好意思地笑了，连说没关系，你也是为了我们好。

我笑一笑退了出来，准备到其他两个站去看一看。在去的路上，我心里想，如果刚才我不发脾气，是不是能够驱散围观乘客呢？也许未必，围观人员都是事故车上的乘客。他们担心车子受损，担心车上的贵重物品，同时也担心，一伙外人在处理事故时是不是会伤害他们的利益。但是，他们忘了，一个人最大的利益就是人身安全。在高速公路工作的十三年里，见多了路上事故的惨烈，当面临潜在的风险时，我们总是希望在第一时间成为吹哨人。即使有时要承受不解，甚至委屈，但我们仍然义无反顾。（文/肖扬铭）