文/江湖独白专栏
导读：平民英雄更应该被记住，在危急时刻，杨勇坚守岗位职责，以一人的生命挽救了一车人。
6月4日，贵阳机务段动车组司机杨勇，值乘D2809次列车从贵阳北开往广州南，他在列车行驶到榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，5秒内采取了紧急制动措施，即便如此，列车仍然滑行了900多米。
有一个必须肯定的地方，要不是杨勇在生命最后一刻拉下闸，后果不堪设想，随着新闻的跟踪报道，事件的更多细节才逐步曝光。
有人用8分钟来对比这位英雄的选择，个人认为是不妥当的，一方面是他人的生命受到威胁，说出让人难堪的话语；一方面是杨勇在面对泥石流果断选择拉闸，用生命捍卫他人的安全，选择了英勇就义。
希望很多人明白一点，在生命最后一刻，愿意为他人拼出一条安全之路的人，这样的人格魅力值得被铭记。
从一开始的通告之中并没有出现这位司机的名字，在后来西南铁路发布通告，大家才知道了这位凡人英雄的名字叫杨勇。
据动车数据分析，从贵阳北至广州南的D2809次列车，在进入月寨隧道时，杨勇发现了线路异常，如果让列车驶入隧道之中，极有可能造成严重的后果，车上140多名乘客的生命将会得不到保障。
我们在电视片段中会出现一些意外，每一次都会有人站出来保护大家，有人说这是故意营造出来的感觉，没人能够为他人奉献自己的生命，可是一次次真实案例的出现，狠狠地抽了他们一巴掌。
杨勇的专业素养果断做出最佳方案，试想一下，要是他没有选择拉下闸，将近300公里的高速，撞上突如其来的泥石流，整个列车将会被撞散架。铁路的右侧还是一条大河，如果车厢被撞散之后掉入其中，想要将车厢打捞起来都是一件难事，更别提在车上的乘客安全。
杨勇的出现一扫当前被毒教材笼罩的阴霾之中，在人民生命受到威胁时，不断有人不惜生命的代价去保护他人，黄继光、王伟、杨勇等数不清的名字，这就是中国埋在骨子里的温良品质。
这绝对不是一句工作职责能够掩盖的光环，每个人只有一条生命，就只有一次选择机会，穷则独善其身，达则兼济天下，在极致的利己主义横行的时代，杨勇的行为给很多人留下思考，杨勇是否在那一刻拉下闸，闭上眼睛撞上泥石流？
不幸的是杨勇英勇殉职，幸运的是其他乘客活下来，这就是一个人的选择。
现场一幕幕的细节被扒出，泥石流造成的山体滑坡，一辆高速行驶的列车正冲向死亡的瞬间，杨勇的紧急处理方式，被业内人认为是长期训练形成的肌肉记忆，透露出作为一名列车司机的高尚品格和他专业的职业素养。
这就是居安思危的职业培训，有相关人员证实了碰到这种情况，相信任何一名司机都不会采取制动后，往后边车厢跑，可是司机没办法预知，采用制动之后，列车会发生什么状况，唯一清楚的便是首当其冲受到威胁的是司机的人身安全。
事故也证明了这一点，1名列车员、7名旅客被迅速送至榕江县医院进行全力救治，已得到妥善治疗，没有生命危险；列车上其他136名旅客已安排大巴到从江站转运。
那个撞上月台严重变形的车头残骸，向世人展示了事故发生时遭遇泥石流的残酷程度，令人佩服的是杨勇瞬间决定拉下闸，最大程度地避免了列车乘客的人身安全，相信在乘客的切身感受更加深刻。
这两天贵州榕江一直在下雨，在6月4日早上10点多，泥石流是突然从山上侵入到隧道之中，此前根本没有出现过类似的情况，面对毫无征兆的意外事件，杨勇是在隧道内发现异常，5秒迅速采取制动措施，无一不是快速的反应能力和专业的职业素养，记住英雄司机的名字，杨勇。
中国铁道科学研究院首席专家表示，5秒的反应时间已属相当及时，相关后续的危险排查和事故原因正在进行，会有很多的列车细节曝节，希望能够对杨勇的家庭妥善照顾。
他守护了上百个家庭，将事故的人员伤害降到了最低，对于他的个人情况很多人还不知晓，期待相关部门对英雄事迹的重视，按照救人一命胜造七级浮屠来说，杨勇的善举值得加入新课程。
平民英雄让人热泪盈眶，时代也不应辜负他们，对比一些编造出来的外国文学，真实且正义才是民族之魂，“天下兴亡，匹夫有责。”这句话道出了一切，也感染了很多人前仆后继地选择站在前方。
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