文/江湖独白专栏
6月5日，D2809牺牲的司机杨勇在车队护送之下，回到了家乡贵州遵义，让人感动的是群众自发地聚集在道路两边，为英雄送别。
从一开始的D2809遭遇泥石流脱轨后，随着车载数据的曝光，杨勇利用5秒的时间挽救了一车140多个乘客，在和平时代仍然有人选择为他人的安全奋不顾身。
在得知他的军人身份之后，才明白为什么要提倡军人优先，不管在任何时候，中国军人都是奋不顾身地拯救他人，没人能够想到在面对前方泥石流的时候，杨勇脑海里闪过什么？
据多方报道，在杨勇的护送车队两旁，一直有市民喊着：“欢迎英雄回家！”他的行为感染了屏幕前的很多人，有能力赶赴现场的人都来了，希望能够送杨勇最后一程。
面对一位平凡又伟大的英雄，相关部门给他安排了护送车队，后方也有白色护卫队的人送行，对于杨勇的经历，我认为有必要记录一番。
一个人在面对危难时，下意识的动作才是让人佩服的动作，杨勇在发现线路有异常时，便果断采取措施逼停列车，为乘客争取一丝生机，事实证明他做到了，用生命捍卫作为军人的天职和列车司机的职业。
因为杨勇的职业素养，5秒内采用紧急制动装置，D2809列车滑行了900多米，才撞向上坍塌侵入线路的泥石流，最终光荣殉职。
英雄是值得被铭记的，当他选择了勇敢面对泥石流时，没有丝毫恐慌的动作，拉下紧急制动装置后，无缘无故地告别人世。
有网友在评论中表达了对平凡职业的敬意，“不管是空难还是火车受伤，离开人间的永远是司机，要向司机致敬，相信他一定用最大的努力保护了全车人的生命。”
据报道，6月4日10点21分左右，从贵阳北站到广州南的D2809动车在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上毫无征兆的泥石流溜坍，侵入线路的土方导致头车脱轨，最后撞上了榕江站站台完全停下。
经过多方救援人员的努力，此次事故司机一人牺牲，车上只造成1名列车员与7名旅客受伤，其余136个乘客已经被安全转移，一个人的专业素养拯救了140个家庭。
看过报道的都明白，因为前一站没有停靠站，动车是以时速250的速度冲入隧道之中，全力刹车到完全停下需要3.2公里，能够在这么短的时间内拉下紧急装置，已经是相当专业了。
有人对于5秒很少有概念，按照常规的方式，是喝光一杯水的时间，不少司机也出面证实了这个时间，杨勇具有过硬的职业素养，临危不惧，尽显军人本色。
我们需要这样的精神来鼓舞人心，将生活中的磨难变成磨砺自身的勇气，成为一名不怕困难的勇士。
事故发生之后，附近的救援人员也加入到施救的队伍之中，先对伤者进行安全转移，再对周边的设备进行抢修，排查安全隐患等，因为动车车头出轨后，动车撞断了路中央的电力供应接触网杆子，撞断的支柱和塌下的电网合力阻碍了动车继续前进，车头横向撞上了站台后停下，已经是不幸之中的大幸。
看着彻底变形的车头，从动车中一个个安然无恙的乘客，应该记住司机的名字-杨勇，是他将事故降低到最低程度，让更多人成功获救，一直坚守在驾驶室不离开。
这是一次天灾，我们在记住杨勇的伟大时，也要尽可能地避免动车意外的再次发生，特别是有泥石流出现的区域，应当对其进行定期排查。
每次英雄的逝世，对于一个家庭和行业都是不小的打击，从现场曝光的画面来看，针对山体滑坡，洞口处缺少防护墙的设计，让后方的车辆很难提前预知有意外的发生，这一点相信在接下来的规划中会有所改变。
D2809的司机杨勇魂归故里，市民自发前来欢送，在榕江站外也有人献花致敬英雄，怀念杨勇，是传承他恪守职责、舍生忘死的
