2013年04月19日 08:57
来源:湛江日报 作者:摄影/郎树臣 采写/肖胤 刘兵
【第一解读】
前天,市政府专题调研推动湛化集团搬迁重建;昨天,保利集团高层到湛磋商湛江港一区三旧改造和原点广场建设事宜。两大老牌国企的改造升级计划启动,标志着湛江主城区南部的扩容提质、转型升级战略正在铺开。主城南部杂乱喧嚣的“生产岸线”,能否变身为洁净美丽的“生活岸线”?本报记者为您一窥究竟。
湛江港、湛化开启改造计划
两大国企搬迁意义何在
■是城市转型、扩容提质、提升人民生活质量和幸福水平的需要。
■是产业转型,提升传统产业竞争力和产品档次的需要。
■是港口转型,实现从一般产品到高档产品、从一般产业到现代产业、从生产岸线到生活岸线转变的需要。
■作决策不容易、下决心不容易、大搬迁更不容易。此举再次彰显了市委市政府建设美丽港城的决心。
五十年:主城区包围化工厂
1956年,湛江港建成投产,这是新中国第一个自行设计建造的现代化港口;1958年,湛化建成投产,这是当时全国统一布局建设的五大磷肥厂之一。
在五十多年前,湛江港和湛化集团的布局都是在当时的条件下做出的最优选择。以湛化为例,作为化工厂本应离城区更远,但综合铁路、公路、港口等条件,唯有现有选址能满足工厂建设、生产成本的要求。但半个世纪过去,湛江城区不断扩张,湛江港、湛化周边的城市形态发生了巨大变化——农村变成了城区,荒地变成了居民区,主城区逐步包围了化工厂。
作为我市最大的两个直属国企,湛江港和湛化源源不断地为城市发展创造经济产值,但同样也不可避免的带来粉尘、排放等污染,从而与周边日益繁华的城区生活产生冲突。
如今,我市在产业发展和生态保护战略上采取“点上开发、面上保护”的策略,这几个“点”就是三大增长极——东海岛、南三岛、奋勇经济区。据此布局,市区的部分工业企业、尤其是重工业企业必须往东海、奋勇等新兴工业区迁移,此乃大势所趋。
在此背景下,湛江港一区三旧改造、湛化集团搬迁重建事宜提上了市委市政府的议事日程。
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