近日，一游客自己因为在重庆某景区雇人抬轿子上山，遭遇了网暴。怎么看待景区轿夫抬轿子的事情，一时间成为网络热议话题。
搞得这个坐轿子的游客给自己辩解，说自己没有坐完全程还多转了钱；这个抬轿子的轿夫也不自在：凭力气吃饭，怎么啦？
刚好前一段时间我到重庆天坑景区游玩，和这几个轿夫闲聊过，他们健硕爽朗，旁边的牌子明码标价，抬一段路是多少钱，牌子上写得很清楚。
同样是掏钱买人力服务，我记得小时候语文课本上有一篇鲁迅写的《一件小事》，文中写到“我”和“人力车夫”经过一件小事后，“我”“觉得他（人力车夫）满身灰尘的后影，刹时高大了，而且愈走愈大，须仰视才见。”
无独有偶，民国大佬笔下有很多写人力车夫形象的，都很有意思，摘录几篇。
胡适笔下的少年车夫：
“车子！车子!”
车来如飞。
客看车夫，忽然中心酸悲。
客问车夫：“你今年几岁?拉车拉了多少时?"
车夫答客：“今年十六，拉过三年车了，你老别多疑。”
客告车夫：“你年纪太小，我不坐你车。我坐你车，心中惨凄。”
车夫告客：“我半日没有生意，又寒又饥。你老的好心肠，饱不了我的饿肚皮。我年纪小拉车，警察还不管，你老又是谁?”
客人点头上车，说：“拉到内务部西!”
周恩来笔下的车夫：
西北风呼呼响，冬天到了。
出门雇辆人力车，车夫身上穿件棉袍，我身上也穿件棉袍。
我穿着嫌冷，他穿着却嫌累赘；脱下来放在我的脚上。
我感谢他爱我，他谢谢我助他便他。
共同生活？
活人的劳动！死人的享福！
费正清笔下的人力车夫：
我乘坐一辆人力车，听从前辈的教导，我没有向后躺着而是舒适地坐在弹性坐垫上，免得沾到虱子传染斑疹伤寒。人力车夫脚上穿着胶底布鞋，在泥泞的道路上奔走。他的草帽遮挡了雨水，让他不致被淋湿，车子前上方帆布做的车篷又让我避免淋雨。
人力车其实就是以人力代替马拉的车辆，坐在人力车上，乘客似乎也在参与这种拉车训练。人力车夫都急于载人，虽然由于竞争和缺乏组织保护而获得的车费很少，但他们需要这些微薄的收入以养家糊口。
总之，对于我们这些处于上层阶级的外国人来说，中国过剩的劳动力就属于公共服务，与美国的出租车类似，区别仅仅在于，出租车车费有更高级的合同约定在先，而人力车的价格只需口头商定。
此外，郁达夫、刘半农、徐志摩、茅盾、臧克家等民国大佬都写过人力车夫，自然还有老舍笔下的骆驼祥子。
不管是什么态度，他们对劳动者是尊重的，拉车的通过人力劳动获得报酬。
在合情合法的社会，对于依靠劳动获得收入的人，我们要尊重；对于付出钱财获得服务的人，我们更要尊重。
靠劳动获得收入不寒碜，靠付出获得服务的人，也不寒碜。
信步荒野，访路探幽，乡俗俚语，负暄问道。走向山林乡野，探索身边美景，感受民情风俗。
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