锻压机液压马达检修

        下半年以来,各家锻压厂,生意火爆,各种执行机构液压马达,以及传动装置,维修较多,,华东老客户,此台马达近段时间连续不工作2次了,客户描述,具体也不清楚,到底是无力,还是卡死,这次索性带来彻底检修,

           这是检修好的外形照片,普通的马达配置,

        初拆之时发现安全阀芯被调到最里面,已经顶死,估计没有安全保护作用了!或者安全阀芯弹簧弹性系数下降,无法保证足够的导压比,必须顶死才能工作的状况,这种状况很少出现.

壳体内的液压油,从颜色,气味,物理粘度来看,应该是已经失效一段时间了!

曲轴,轴承,目测完好,游隙适中,运转平滑,但是活塞唇部和卡环部位损坏,其余各部件均无大碍!

    红圈部分已经损坏,可以说已经报废,整个平面严重刮伤,定位销孔已经挤扁,

应该是用户在使用不正常的时候,想拆开看看,结果拆开后看不出啥问题,又装回去,在装回去的过程中,把定位销位置对错孔位了,引起定位销凸起,刮伤平面!

          小红圈内,就是定位销进入缸体,挤压,缸体,活塞,刮伤缸壁,导致缸体,活塞报废!

         活塞裙部挤压变形,报废!

       缸壁拉伤,已经无法使用了!

      其实,马达很可能是因为无力,安全阀失效,失压,引起的最初原因!但是,因为不正常的拆检,错误得到组装,引起这一系列的二次损坏,导致马达基本损坏一半以上,多年的老客户,只能友情折扣维修了,,,,,,费用折扣,性能不打折!

       拆解时马达内残留的液压油,也已经失效,这样的液压油,新马达也无法坚持太久,必须尽快更换,顺便清洗液压系统,

      后经试验台检测,校正,确实,安全阀弹簧性能减弱,整个性能曲线完全后移,所以,在保证安全保护性能的前提下,强制调进,继续使用!!