2020年以来，换电行业进入政策红利期，国务院、发改委、工信部等多部门相继出台相关政策，引导与支持新能源车换电行业的发展，制定行业的目标规划和规范要求，建立换电汽车监管平台，健全换电技术标准体系，形成换电产业生态，构建换电政策支持体系。
中国换电行业相关政策
资料来源：共研产业咨询（共研网）
按照不同的用途，换电式电动车分为商业用途换电车和私人用途换电车。其中商业用途车是指用于商业和运营场景，主要从事营利性道路运输经营活动的电动车，主要类型包括网约车、出租车、卡车、公交车、面包车、客车、共享汽车或租赁汽车等。而私人用途换电车主要用于家庭及个人日常出行。
商业用途换电车主要类型
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2021年5月，中国工信部发布《推进公共领域车辆电动化行动计划》，提出到2035年，公共领域车辆将全面实现电动化，燃料电池汽车将实现商业化，这为商业和运营车辆的换电应用提供了机会。未来预测商业用途换电车总保有量将从2022年的约40.3万辆增加到2026年的约296.9万辆，复合年增长率为64.7%；其中换电网约车增长速度最快，达73.6%，其次是其他换电车66.6%，换电卡车61.2%，换电出租车46.1%。
2019-2026年中国商业用途换电车保有量预测及增速
资料来源：共研产业咨询（共研网）
私人用途换电车主要用于消费者的家庭及个人日常出行需求。同时，政府政策的支持和消费者对环保出行的需求也是推动私人用途换电车发展的重要因素。因此，未来我国私人用途换电车行业将进一步发展和普及。预计2026年私人用途换电车保有量将达到166.8万辆，2022年至2026年的复合增长率为53.2%。
2019-2026年中国私人用途换电车保有量预测及增速
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《 2023-2029年中国换电车市场调查与未来发展趋势报告》从换电车发展环境、市场运行态势、细分市场、区域市场、竞争格局等角度进行入手，分析换电车行业未来的市场走向，挖掘换电车行业的发展潜力，预测换电车行业的发展前景，助力换电车行业的高质量发展。
通过技术创新、多方合作、政策支持和市场需求推动，换电行业有望实现更加高效、智能和可持续的发展，推动新能源汽车普及和可持续交通的发展。我国的换电行业有望实现规模化、标准化和智能化发展，为广大用户提供更便捷、高效的电能补给服务。
中国换电行业发展展望
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