凯鲁亚克怎么回答你

凯鲁亚克《在路上》被改编成电影的时候，我才突然想起看到那本书是很久之前的事情，我不怎么喜欢出门去远的地方，除非是目的性很强地要去办什么事情，比如之前去南京取东西，就是一晚上火车到南京，早上取完东西到下午又回到西安，回来后疲惫不堪，我想这样的体验是不能被称为出游的。

之前上学时候也没怎么出去玩过，说来好笑，在北京四年，没去过很多所谓名胜古迹，唯一去圆明园还是为了凑志愿活动时间，其实在现场看到小学课本上的那张圆明园的照片，并没有什么新奇的感觉，哦对还有一次和胖子去十三陵，实际上就是去我们学校后边，去了长陵和定陵，感觉嘛，也一般，甚至回去的时候我俩还坐反了公交，我对胖子说，这特么才是一场说走就走的旅行，胖子就打开手机看地图，看着车辆满满向张家口那边过去的时候，撑不住了，说，氓哥，咱要不下车吧，天黑了快。还有一次去西山，枫叶还没漫山红遍，西山人不少，上山路又难走，走到多一半我就撂挑子了，除了累脚，没什么稀奇。景点都一个操行，太多人工痕迹，反而越看越多越看越无趣。

我以前以为凯鲁亚克提到的在路上是一种带有某种目的性的出走，即便是对于美国所谓垮掉的一代，也是用出走表达某种不屑或者反抗，他们强烈地、充满热情地绽放，用最大的力量去生活、去感受、去热爱，但是有时候又会想，是不是有另外一种可能，在路上并不是关于目的的，就是在路上，在路上本身就是一种不可抵挡的存在。

我曾经看过一个视频，博主叫带篮子，哥们面相清奇，有一期在其他地方吧，坐在一辆路虎的后排，从车窗看外边灯红酒绿、万物繁华，E哥看着看着就哭了，什么时候咱特么也能这样，外边这些东西，什么时候是咱的，在下一个视频里，E哥又穿上他的保安服，开着保安巡逻车，这次他没哭，但是有一种更真实的骄傲或者说坦然。我之前在南京的时候，很多回也会走过比较繁华的街道，然后偶尔会有一种念头，就是你看这么多水泥森林，这么多灯火通明，夜晚代表的意思在这里被完全替换，哪一片树林才是我的呢，什么时候，咱特么也能这样呢。

其他艺术形式表达在路上可能会是一些无限延伸的道路，往往道路两旁会有世间无二的景色，这个星球用了很长时间表现出来的无法被复制的美，这些地方往往人烟稀少，他们逐渐变成地图上、音乐里、旅游杂志里、电影里某些似乎触不可及的遥远幸福，比如去西藏、去大理，在丽江的胡和洱海的畔，这些地方被赋予了和凯鲁亚克赋予那些逃离的人一样的意义，在路上就在这些意义里，你可以在那些提到这些地方眼神突然变得明亮的人眼里，看到在路上的精神所在，所以本质上说，人们追寻在路上的刺激、新奇，是在追寻这些意义，透过车窗，我们都能看到这些意义，甚至在一步一步走路的过程里，也能看到这些意义，它们不是空虚的哲学名词，不是烂俗的话题终结者，它们是真实存在的，忘不可及却念念不放，可以说，它们，是回答很多东西的答案。