对改装车比较感兴趣的自己,最近看到了改装界大咖溜溜哥、iAcro打造的暴风闪电、人造剑齿虎等,超酷硬核别克威朗Pro GS原生态改装车。通过了解,才发现这款“超级能改”的全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,真实实力惊人。
在颜值即正义的时代,全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,采用了雕塑美学设计理念。全系标配的展翼型远近光一体LED大灯,与飞翼式格栅贯穿,辅以一体相连的格栅饰条与LED日间行车灯,既延展了前脸的视觉宽度,还平添了几分灵动之感。车身侧面则使用长发动机盖、溜背式车顶及一体式尾翼,配合全新演绎的双掠峰腰身特征线,呈现出一种奋力向前的姿态。展翼型LED尾灯内部用羽翼般的片状纹理处理,并与车尾特征线贯穿,既呼应了前脸造型,也进一步提升了整车的精致感。
值得一提的是,全新别克Pro GS的前后下包围与护板、侧围、尾翼等车身组件,均能够自由更换。这既赋予全新别克Pro GS更多的改装潜力,也为车主带来了个性化的定制乐趣。
进入车内,全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,采用了展翼环抱式内饰风格,配合多片层悬浮式的设计主题、超薄造型的空调出风口,营造出一种轻盈简约的时尚气质。大面积软性材料包覆的驾舱,与3D立体触感拉丝、钢琴黑镜面饰板、哑光高级镀铬等设计有机融合,既提升了驾舱内的档次感,也让别克做工用料的精致感一览无遗。车内配置的双十寸智能交互联屏,内置最新的eConnect 2.0+互联技术,能够完成超多好玩功能的同时,还真正地实现了系统远程迭代、人机交互友好高效。
值得一提的是,全新别克威朗Pro GS还拥有黑色拉丝装饰面板、打孔操控踏板等专属设计,同时顶配车型还配置了麂皮绒材质座椅,来凸显GS车主独有的尊贵身份。
你的快乐,别克知道!全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,搭载了通用第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机,并匹配全新开发的钢链式CVT智能无级变速箱,零百加速时间只有7.7秒,并可以爆发出135kW的最大功率、250N·m的峰值扭矩,酣畅淋漓的动力输出总能让你快人一步。而在底盘方面,新车采用别克精心调校前后增强型悬挂结构,配合特色的瓦特连杆设计,使得车辆拥有绝佳的底盘刚性与跟随性,从而获得了超越同级的操控性能。
值得一提的是,这款全新一代CSS 1.5T发动机,是通用汽车整合全球优势资源开发的产物,并采用了单缸最优设计理念,百公里油耗只有5.95L,实现了高效动力与燃油经济性的兼顾。
写在最后:看了它的外观、内饰以及动力表现,我已经彻底爱上了这款“超级能改”的全新别克威朗Pro与威朗Pro GS。并将它的改装照片设为了手机壁纸,我的下一辆车将会是它!你同意我的看法吗?欢迎留言交流。
作者简介
笔名车市老爷子,山西晋中人;
大学毕业后,干过销售修过车;
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