日系、国产、德系、美系四大品牌中，哪个品牌维修率最高？

很多人都在好奇：日系、国产、德系、美系四大品牌中，究竟哪个品牌维修率最高？今天我来告诉你答案。

首先，维修率最高的是德系。说到德系车，很多人联想到的是德国人比较严谨以及机械工艺精尖，抑或想到了皮实的奔驰、宝马、大众等品牌。但我想说的是，皮实与维修率低完全是两个概念，德系车喜欢研究一些比较高端的东西，但技术成熟度却非常低，尤其是它的发动机、变速箱，质量并不太可靠。而这些也导致了德系车故障率比较高，而且维修保养成本都很贵。

其次，是国产车和美系车。细心的车主或许会发现，现在的国产车与美系车有很多相似之处，比如它们的性价比较高、空间都很大、配置足够多、动力也足够强。而这些因素，也决定了国产车与美系车，后期都会出现相近或类似的故障，但这些故障更局限于电子元器件方面，维修成本比较低，也比较容易修复。

最后，故障率最低的当属日系。在我们的印象中，日系车就是“纸造车”，说白了就是不结实的代名词。但日系车比较保守，也更强调车辆的整体性，所以不成熟的技术是绝对不会出现在量产车型上的。与此同时，日系车在用料上也比较“节俭”，配置上则能省则省，因此日系车也有了“人走车还在”的美誉。

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