您也就20万的级别，用料何必这么充裕？

和汽车打交道多年的我自己，见过很多20万级别的车型，但唯独昂科威S给我留下了很深的印象，因为这款车型在配置、智联以及动力方面，均有越级的表现。

别克昂科威S在内饰上，采用了环抱式座舱设计，8寸高清液晶仪表屏、黄金18度偏置设计的高清触摸屏、HUD平视显示、流媒体后视镜、ETRS按键式电子排挡等，营造出极强的科技感。带有12项电动调节、可以加热通风记忆功能的人体工程学座椅，辅以别克专利的Quiet Tuning静音科技、ANC主动降噪技术以及大面积高性能声学材料的使用，可以带来更极致的奢华享受。

别克昂科威S车内配置了eConnect智能互联系统，不仅可以通过智能语音交互功能实现导航地图、车辆控制等多达60余种使用场景，还可以基于eCloud智能云架构，对动力系统、底盘系统、车身控制系统、娱乐系统和车载通信等在内的超过30个电子模块，实现整车级别的OTA在线升级。值得一提的是，看似差别不大的智能互联系统，但别克昂科威S的智能互联功能最强大且最好用。

别克昂科威S搭载了通用高端车型才使用的第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，动力与操控体验非常接近于豪车。与此同时，昂科威S还使用了同级车型中难得一见的前麦弗逊、后五连杆底盘结构，艾维亚车型更是使用了支持Disconnect断开功能的四驱系统、CDC全时主动液力减振系统，而这些配置，一般只出现在高端豪华车型上。

写在最后：昂科威S的用料，让我看到了别克的诚意，它也是20万级别最值得选择的一款车型。关于昂科威S也就20万的级别，用料何必这么充裕，你怎么看？欢迎留言交流。