其实，我曾经认为称自行车为“自行车”是拽洋文！从认识它之日起，我们都叫它“洋车子”，何必非要说自行车。彼时，骑一辆崭新的洋车子，相当拉风，不亚于现在开辆豪车。小孩成媒时，要是能骑着洋车子前往，顿时就能增添身价。要是谁家办红白喜事，来客众多，洋车子摆一大片，那一定是有头有脸的主。
时代变了，日新月异，我们的经济社会和工业生产取得长足进展。现在要是再把“自行车”称为“洋车子”，可能小孩子们已经不知所云。社会发展了，我亦不能太固守传统，慢慢地习惯自行车的称呼，否则的话，把电动自行车称“电动洋车子”，那不是闹笑话。
在城市生活，我是非常愿意骑单车的，有几点好处：一是锻炼身体，二是基本不堵车，三是不怕交警查是否戴头盔。三年前，我骑自行车摔骨折，至今尚未完全恢复，但这不能影响我骑自行车的热情，不能一朝被蛇咬十年怕井绳。
共享单车的出现，极大地方便人们的出行。小黄车出现了一年多，限于手机智能的不很，而且要交一定的押金，我仅是看满大街在跑，没有骑过。2016年，到西安参加培训，随省厅的根科长学会了使用共享单车，从此一发而不可收，短距离出行，必骑单车，无论寒暑。
任何事物都具有两面性，共享单车有其积极的一面，也有其消极的一面。积极面是方便人们出行，消极面是乱停乱放。为了解决乱停乱放问题，投资公司采用了高科技手段，用手机扫码开锁，使用定位系统，在划定的区域落锁换车，非合理区域停车将被罚款。
我一向遵守社会公德，使用共享单车，自觉在规范停车区落锁。六一儿童节那天，我突然想给孩子买个玩具，中午不休息，扫了一辆单车前往火车站周边批发商场。我骑单车飞快地跑到火车站附近，到正林商场门前，没看见共享单车的停车区。往前走，到小商品城，打开手机啊泼泼，显示最近规范停车区177米。那个极小一块规范停车区，大概在大同路与敦睦路交口附近，我把单车骑到那里，却找不到可以停车的地方。当时我想沿着大同路往东走，是不是应该有可以锁车的地方？我每走一百米，看看手机啊泼泼，试试看能否落锁。就这样，我沿大同路，一路走一路试，试着试着走到了西大街延陵街交叉口，西大街修地铁，前边过不去，手机显示可以落锁。终于可以成功锁车，锁车后发现，我再去小商品城至少要走1000米，他奶奶的腿儿，等我走到小商品城，也到下午上班时间了。最后，我只好从二七广场南边，步行穿过第一大街，从地铁I口出来到二七路回办公室。玩具没买到，倒是大中午头骑单车晒晒太阳遛一圈。
洋车子也好，自行车也罢，抑或共享单车，有时显示身份，有时彰显低调，实质上都是出行工具，合理选择出行工具，安全达到目的地，就已经完成了一个使命。
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