出行攻略上明明写着盂城驿在高邮市南门大街东，我却忘记了看，因而直接就从淮安坐车到了扬州。直到昨天晚上看了攻略才知道，才记住盂城驿在高邮市，高邮位于淮安和扬州的中间地带。
从个园出来我内心很纠结：去盂城驿还是去泰州？去了高邮可能后来的行程就要改变了，因为高邮没有去泰州的高铁，就得再返回扬州去泰州。想来想去，觉得不能错过盂城驿这个景点，它可是全国规模最大、保存最完好的古代驿站。古代建筑我看了不少，可是驿站我还没有见过，于是，决定还是打马高邮。
高邮站周边汽车站看不见小卖部，行李无法寄存，于是我就拖着行李上了车。
高铁站去盂城驿的路途不近，差不多要一个小时。
下车地点离驿站还很远，得穿过一条很长的古街道。驿站入口的管理人员很人性，我说把行李放你这，我看完出来取，她二话没说就把行李接过去了。 盂城驿历史悠久，早在秦王嬴政二十四年（公元前223年）就在此筑高台，设邮亭，将此地命名为高邮，全国两千多个县市中把自己的名字与邮传联系在一起的唯有高邮。 现存的盂城驿始建于明洪武八年（1375年），是目前全国规模较大、保存较完好的古代驿站，如今开辟为邮驿博物馆。盂城是高邮的别称，取宋代高邮籍词人秦少游“吾乡如覆盂，地处扬楚脊”诗句而名。大运河沿线有46个驿站，而盂城驿是唯一被保存至今的明代水马驿站，与大运河相辅相成。2022年，盂城驿入选扬州“运河十二景”。驿站右侧是南门大街门坊，我看见门坊外的导游路标上写着运粮码头，就拖着皮箱一路寻去。 运粮码头距离驿站还很远，东拐西拐的我也不知道拐了多远才看见运粮码头。运粮码头古味还比较浓，当年的同昌米行还原汁原味地杵在那里，只可惜铁将军把着门。回到高邮站两点左右，我想去泰州，但只有晚上一班车，时间太晚我觉得找宾馆不方便。于是就坐车返回扬州，本以为到了扬州，去泰州就方便了，最起码车次比高邮多噻，城市大些嘛！想是这样想，但实际上去泰州的车次也很晚，且仅此一班了。我不知道怎么办了，继续在扬州住宿我又觉得没有必要了，该看的都看完了。想来想去，决定去苏州。去苏州晚一点都没关系，因为到了苏州我可以住姐姐家。
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