出行攻略上明明写着盂城驿在高邮市南门大街东,我却忘记了看,因而直接就从淮安坐车到了扬州。直到昨天晚上看了攻略才知道,才记住盂城驿在高邮市,高邮位于淮安和扬州的中间地带。
从个园出来我内心很纠结:去盂城驿还是去泰州?去了高邮可能后来的行程就要改变了,因为高邮没有去泰州的高铁,就得再返回扬州去泰州。想来想去,觉得不能错过盂城驿这个景点,它可是全国规模最大、保存最完好的古代驿站。古代建筑我看了不少,可是驿站我还没有见过,于是,决定还是打马高邮。
高邮站周边汽车站看不见小卖部,行李无法寄存,于是我就拖着行李上了车。
高铁站去盂城驿的路途不近,差不多要一个小时。
下车地点离驿站还很远,得穿过一条很长的古街道。驿站入口的管理人员很人性,我说把行李放你这,我看完出来取,她二话没说就把行李接过去了。 盂城驿历史悠久,早在秦王嬴政二十四年(公元前223年)就在此筑高台,设邮亭,将此地命名为高邮,全国两千多个县市中把自己的名字与邮传联系在一起的唯有高邮。 现存的盂城驿始建于明洪武八年(1375年),是目前全国规模较大、保存较完好的古代驿站,如今开辟为邮驿博物馆。盂城是高邮的别称,取宋代高邮籍词人秦少游“吾乡如覆盂,地处扬楚脊”诗句而名。大运河沿线有46个驿站,而盂城驿是唯一被保存至今的明代水马驿站,与大运河相辅相成。2022年,盂城驿入选扬州“运河十二景”。驿站右侧是南门大街门坊,我看见门坊外的导游路标上写着运粮码头,就拖着皮箱一路寻去。 运粮码头距离驿站还很远,东拐西拐的我也不知道拐了多远才看见运粮码头。运粮码头古味还比较浓,当年的同昌米行还原汁原味地杵在那里,只可惜铁将军把着门。回到高邮站两点左右,我想去泰州,但只有晚上一班车,时间太晚我觉得找宾馆不方便。于是就坐车返回扬州,本以为到了扬州,去泰州就方便了,最起码车次比高邮多噻,城市大些嘛!想是这样想,但实际上去泰州的车次也很晚,且仅此一班了。我不知道怎么办了,继续在扬州住宿我又觉得没有必要了,该看的都看完了。想来想去,决定去苏州。去苏州晚一点都没关系,因为到了苏州我可以住姐姐家。
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