涂装异常案例分析(三十二)、风电塔架聚氨酯面漆起泡!
本文素材来源于防腐蚀论坛:http://www.51fangfu.com/该案例是风电塔架面漆施工结束后2个月检查时,塔架表面面漆出现针孔大小的气泡,气泡部位打开后环氧中间漆上有黄色印迹。并且附着力差(用铲刀铲)该项目油漆配套是海虹老人牌17360(环氧富锌)+17633(环氧)+55930(聚氨酯)该项目施工时空气为高湿阴雨天气(RH70%~75%)。此类缺陷问题我本人分析的是环氧漆胺吸出(照片中黄色部位)。很有可能,表面既然能成膜,但是层间没有附着力,肯定不是析油,胺析出满足这样的条件,我个人认为还有就是溶剂的挥发问题,这样的天气条件,容易造成中间涂层的溶剂滞留,再喷漆之后温度的骤冷然后骤热,造成这个原因。楼主的照片和描述上看,个人感觉关键问题应该是高湿度的阴雨天气导致中间漆表面有不明显的凝露,RH70%~75%比较好解释局部起小泡而不是大面积起大炮了,因为这个湿度不上不下的,确实有点难以把握。还有你说的氨析出应该是面漆盖上去之后,中间漆表面上的水汽难以挥发才导致氨析出吧,所以氨析出是气泡产生后的次生品,而不是产生气泡的主要原因。以上所述乃个人愚见,希望楼下的大神给出准确的分析。一般说来,油漆出现空泡,并且层间结合力不好,我个人认为油漆铲开后,如果是溶剂截留,应该能闻到溶剂的味道,如果是高湿度表面结露的话,我觉得铲开后的油漆表面应该是有水气或者潮湿的,不知对与否,期待高人的解答,同事也期待楼主给出答案。黄色印迹,我觉得最大的可能是胺析出。建议先铲开看一下是不是清洁问题,排除后在结合项目施工湿度条件判断,如果湿度过大,导致溶剂和稀释剂挥发缓慢容易造成氨析出,不附着等情况,氨析出一般都会稍微发黄或者发白,附着力低容易剥落,甚至像胶带一样一带一片。泡细小、泡内有液体、发生在环氧中间漆与面漆之间、2个月后发现(刚涂装完成时应该是没有汽泡的)。应属典型的渗透压起泡现象,应是存在吸湿性物质或水份残留造成。存在吸湿性物质或水分残留的原因应是涂装环境条件不能满足底材表面温度应高于露点至少3℃这一条件,导致表面存在结露。吸湿性物质,如灰尘或其它污染物的存在,说明表面处理后的清洁度不高,可能达不高于3级(ISO 8502-3,分布密集度和颗粒大小)这一标准。另外,环氧中间漆表面若有冷凝,容易产生“胺霜”,从而降低后道涂层与环氧中间涂层之间的附着力,进一步加大了起泡风险。再次感谢防腐蚀论坛和网友们提供此类经典案例供分析。防腐蚀论坛(http://www.51fangfu.com/)的确是一个高水平的涂装技术论坛。
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