今天是上班第二天了，这个年也算过完了，需要投入到紧张的工作中，学习也不能懈怠。
该题目中的第一题，是分析门回路的检测原理。我将分两次学习下门回路检测功能。
抛开题目中电气图怎么理解先不说，我们先了解下什么是门回路检测功能。
一、何为门回路检测功能
在TSG中有如下规定：
应当有门回路检测功能，当轿厢在开锁区域内，轿门开启并层门门锁释放时，监测检查轿门关闭位置的电气安全装置、检查层门门锁锁紧位置的电气安全装置和轿门监控信号的正确动作；如果监测到上述装置的故障，能够防止电梯的正常运行。
门回路检测功能监测的地方有三处：
1、轿门关闭位置的电气安全装置
2、层门门锁锁紧位置的电气安全装置（7mm锁紧，即保证锁钩是锁紧状态）
3、轿门监控信号的正确动作（指旁路中独立的轿门关闭监控信号）
二、门回路检测功能的设置目的
如果说，旁路装置是为了方便维护保养人员进行安全的短接，那么门回路检测功能就是 防止 维护保养人员 在 短接维修后 忘记“拔掉短接线”；
门回路的短接可以直接导致“开门走梯”发生剪切事故，所以电梯在每次开门后再次运行前都应当进行门回路检测。
三、门回路检测功能的设置现状
目前，市场上电梯制造单位大多数采用欧标的大回路设计来设计门回路检测功能。比如6/6/6的电梯，只要有其中一层的层门锁紧被短接，门回路检测功能均能检测到，但是无法检测到是具体哪个层的层门锁被短接，这就是大回路设计。当然这也符合TSG检规的要求。因为要检测每一层，将大大的增加电路设计的复杂度。
门回路检测功能，他是一个“功能”，不是一个装置，一般他集成在主板中，也有通过其他板子的辅助来实现逻辑的控制。门回路检测功能在检测到故障后，只要防止电梯的正常运行，而不需要切断任何的电气安全装置，所以，门回路检测动作时，检修、紧急电动、消防迫降等除了正常运行外，均可以运行
四、大回路检测原理
下图是我自己胡乱画的，比较粗糙的 大回路检测原理：
今天来不及了，大回路的内容下次再讲了。。。。
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