01
总局在2023.10.25发布了的《深入推进电梯安全筑底行动，开展电梯事故隐患排查整治的通知》。来活了。总局发文整治，维保、检验、检测需增加这些工作....各个省份的文件也相继出台。
其中在“强化关键部件的维护保养”部分，针对维保单位提出了针对性的两大块内容（需增加1次）：
1、反绳轮、导轨、限速器、安全钳的保养 ；
2、限速器-安全钳联动试验；
02
今天首先我们聊一聊第一块中保养的相关内容。
总局以及各地的要求中增加1次相关部位的保养，那么这些部位的保养在平时的保养中应该是全部覆盖的。依据《电梯维护保养规则》我整理了一下，各位可以做个了解，维护保养单位可以作为一个侧重加强。
一、在半月度的保养中：
1、限速器各销轴部位；应润滑，转动灵活，电气开关正常；
2、导靴上油杯；应吸油毛毡齐全，油量适宜，油杯无泄漏；
二、在季度保养中：
1、限速器轮槽、限速器钢丝绳；应清洁， 无严重油腻；
2、限速器张紧轮装置和电气安全装置；应工作正常；
3、靴衬、滚轮；应清洁，磨损量不超过制造单位要求；
三、在半年度保养中：
1、井道、对重、轿顶各反绳轮轴承部；无异常声响，无振动，润滑良好；
2、限速器钢丝绳；磨损量、断丝数量不超过制造单位要求；
四、在年度保养中：
1、限速器-安全钳联动试验；
2、限速器动作速度校验；
3、轿厢和对重 /平衡重的导轨支架；应固定，无松动；
4、轿厢和对重 /平衡重的导轨；应清洁，压板牢固；
5、安全钳钳座；应固定，无松动；
综上，可以看到，
对于限速器，不管在哪个时间段保养，都有涉及。
而反绳轮轴承部分则每半年就需要进行保养，查看是否有异常声响，有无振动，润滑是否良好。
而对于安全钳和导轨部分，则需要每年进行至少一次的检查保养。
03
关于反绳轮，新版的TSG T7001-2023还对非金属材质的反绳轮提出了新的要求。
近些年来，部分电梯厂家，“降本增效”，不断地“优化”电梯中的各个部件，涉及基础的材料，也涉及各个安全保护装置，乃至电气系统的控制主板。，踩着国家标准和TSG的合格标准线来生产制造，60分能及格的，绝不考61分。
非金属材质的对重块、能省则省的防护罩、更短更软的防护栏杆等等。
对于非金属材质的反绳轮，TSG T7001-2023中规定，其制造需要声明当其达到报废条件时予以免费更换。
另外，非金属材质的反绳轮（如尼龙的），不适用于额定速度大于等于1.75m/s的电梯。
反绳轮上或者附近应设有永久固定和清晰的标识，标明反绳轮制造单位名称或作商标、制造日期、维护保养要求及报废条件。
同时，对于非金属材质的反绳轮，在每半年的保养中，维护保养单位还需要对维护保养过程进行视频或者照片的取证，这无疑也增加了维保单位的工作量。
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