锡家沟的购物一条街
青龙湖小公园
锡家沟村前有一青龙谷，谷中有河。村人在这里筑坝成湖，深约十五六米。湖抬升了水面，下泻成瀑。见下图。人工景点，少有看点。拍了两张照片备忘。走人。
人工抬高水面成湖，湖水下泻形成的瀑布
小资料：由青龙湖向东，在马东岭与石钟山（俗称北山）两山之间，有一条东西走向、长约两公里的山谷，名青龙谷。青龙谷的前段，在东崖村前，石磐河床由东向西呈阶梯状下跌，溪水潺潺而下，形成一级瀑布。青龙谷的后段，在东崖自然村之东，谷中巨石磊磊，岈岈碴碴，溪水汩汩，穿流若奔，涛声如雷，甚是壮观。青龙谷尽头，如同一个葫芦的底部，名“葫芦爽”，齐崖峭壁呈弧形围回，耸立其上的是笔架山、东山的秀丽山峰，雄浑雅健，不同凡俗。
锡崖沟的石头老屋
锡崖沟村史不详。考其地名，传说仙人曾在此冶锡炼丹而得名。这个村的先人，是经历战乱和灾荒年代逃进山里来的。现有15个自然村，200多户人家，800多口人。
与双底、抱犊一样，锡崖沟的传统老屋都是石头建筑。灰瓦硬山顶。锡崖沟老屋所用石材非常考究，所见，一般为红砂岩，石料多取漂亮的水波纹石。关于这种石头的地质年代及成因，福成很感兴趣，将在其后的地理志中，现学现卖一番。
锡家沟的挂壁公路始修于
1962年，据介绍，路面铺设工程分别完成于2003年和2004年4月。锡家沟
两代人奋斗不歇，开创了中国乡村筑路史上的奇迹。 挂壁公路在村西北四五华里处，我们走过一个干涸的河道，上一陡坡，便上了公路。
攀上公路，沥青地面，路虽好走，但坡较陡，在二三十度上下，上行也是力气活。此时，艳阳高照，全身已经出汗。
看到挂壁公路了。只见在大山的绝壁之间，一排距离不等的“路窗”相接，路隐在山崖之内。
吾中华八百里太行，现有六条（一说七条）在悬崖峭壁上开凿出的挂壁公路。这几条挂壁公路，位于横跨太行的晋豫两省，山西的陵川县有三条，分别是锡崖沟、陈家园和昆山，平顺县有一条井底挂壁公路；河南有两条，分别是辉县的郭亮和回龙。这六条挂壁公路中，其工程量最大，历时时间最长，也最为壮观的，当属锡崖沟。锡家沟较为底调，外人知道较少，游人不多；郭亮的绝壁长廊，则较为响亮，游人如织。
目睹悬崖岩层中开出的路，内心一阵阵感动。
这时，与其说是看挂壁公路，不如说是朝拜或敬仰。站在公路的洞体里，福成一心庄严。好想俯在地面，如朝圣一般，跪拜。这种感觉与感动，分分明明，真切不虚。
锡崖沟地处太行之腹地，居陵川县境最东端，晋豫两省交界处。为走出大山，锡崖沟人靠自己的一双手，用锤子、钎子，在悬崖峭壁上开凿公路。此种奇险与艰难，在中国筑路史上很少见。但见公路上的石层与天窗便会切切地知道，这是怎样的惟难惟险，艰苦卓绝。
哦！挂壁公路。当年的镐声、锤声、钎声、炮声，都已隐去。公路无声。在石壁间，在炮眼里，在凿痕上，福成读到了什么？一种精神。确切些说，福成仿佛读到吾中华民族血液中流淌五千年的精神特质与灵魂基因：和合天地人神，艰苦奋斗不息！
一种顽强的，坚韧不拔的，力拔山兮泣鬼神的精神啊。
这挂壁之上的公路，看是公路，实是精神符号。它的精神秘符，古人写过的，叫愚公移山；先人建过的，叫万里长城；古人开过的，称京杭大运河；今人修过的，叫红旗渠……一代一代，子子孙孙，文化传承，精神血脉，灵魂张场，都源自这种民族生存与发展的特质与基因的吧。于是，我们看到了华夏五千年文明不曾中断的人类神奇，见证着中华民族的伟大复兴。
三十年的奋斗，只为修一条路。一条在当今来说很短的一段路。可是，谁能说明白，这三十年，锡崖沟人经历了怎样艰难卓绝的心路历程！
资料介绍说，1962年，一位县领导下乡来锡家沟，骑着马走到崖头找不到下山的路，据说把马给吓死了。领导回陵川后，拨了三千元钱给村里，让他们修路。
第一次， 是在悬崖上抠出一条小道，胆大的人试着赶猪出山，走了一里多二十七头摔死了十三头。
第二次，他们又换了一个方向，修到半途，无法前进，倒成了引狼进村的“狼道”。
第三次，他们想凿一个洞钻出去，结果打了一百米，再也打不了了。这个洞后来变成了“羊窑”。
现在，我们所看到的路，是1982年开始修的，“依山就势，顺崖凿洞，天窗排渣，螺施上升”。中国人就是有办法，什么条件下都能修出路来。
说多了。还是看锡崖沟的挂壁公路吧：
仰望；图中人物为同行者珍惜
这个祖先经历战乱和灾荒年代逃进山里来的200多户人家，800多口人。全部的家当拿出来，能有多大的财力；男女老少都动员起来，能有多少人力？修路，几乎不可能。 他们把不可能变成了可能。
小资料：为了施工方便和开通后取自然光照明，挂壁公路多贴壁而凿，相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去，这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。此即“天窗”。
我没有走完十五里挂壁公路全程。走了一半，便和二弟福利一起下山了。公路山崖下的河滩边上坐了些时辰。这儿风光不错，两位画画的女学生在一边写生。我也拍了几幅风光片。惬意。自足。
