在SUV市场激烈的竞争中，瑞虎8 PLUS作为奇瑞品牌旗下备受瞩目的重量级SUV，尽管拥有强大的产品力和出色的性能，但销量上却一直被宋PLUS DM-i、吉利星越L和长安CS75 PLUS等车型压制。在销售排名上，瑞虎8 PLUS始终处于不利地位，面临着严峻的市场挑战。
为了改变这种局面，奇瑞汽车近日宣布，瑞虎8 PLUS冠军版正式上市。售价区间为12.49-14.59万元。这款新车型的推出，旨在通过增配不加价的方式，提升瑞虎8 PLUS的竞争力，迎合消费者需求，从而在SUV市场中脱颖而出。
据悉，瑞虎8 PLUS冠军版在原有车型的基础上进行了多项升级。首先，在外观方面，瑞虎8 PLUS冠军版在外观设计上进行了精心的微调，更加符合现代消费者的审美需求。前脸部分，新车采用了更大胆的线条设计，让整个前脸看起来更加立体感和层次感。同时，车头两侧的LED大灯也进行了重新设计，更加狭长且犀利，让整个车头看起来更加凶猛。
车身侧面，同样进行了细节上的调整，新增了流光银色车身配色可选，并且搭配了19英寸飞旋多辐轮圈，让整个车身看起来更加修长和流畅。车尾部分，新车采用了全新的设计风格，分体式的晶钻阵列LED尾灯组和流水转向灯设计让整个车尾看起来更加宽大和稳重。同时，后包围的设计也更加运动化，双边共两出的排气布局更是提升了整车的运动感。
尺寸方面，长宽高依然为4722/1860/1745毫米，轴距2710毫米，采用了5座的座椅布局，并可以选装5+2的座椅布局，价格是3000元。且后备箱空间可达1930L，车内的空间还是非常宽阔的。
内饰方面，瑞虎8 PLUS冠军版进行了大刀阔斧的改进，大量采用了软质材料包裹，并配以木纹饰板和金属装饰条点缀，营造出更加豪华的氛围。中控台上方换装了奇瑞最新的12.3英寸的全液晶仪表盘与10.3英寸的中控触摸屏双联屏设计，内置了高通8155芯片，支持Hicar/CarPlay、15+连续对话不卡顿和双指飞屏操控等功能，让整个内饰看起来更加科技感和现代感。同时，新车还换装了全新的三辐式多功能方向盘和电子换挡杆，让整个驾驶舱看起来更加年轻和时尚。
在配置方面，新车标配LED自动大灯、前排预张紧式安全带、自由调节航空舒压头枕、SONY音响、自动驻车、全景天窗（带电动遮阳帘）、四门一键升窗（带防夹）、外后视镜自动折叠（电加热）、雨量感应式自动雨刮、无钥匙进入系统及一键启动，造出更加舒适的驾驶氛围，此外还搭载了最新的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、540度全景影像、前方碰撞预警、车道偏离预警、智能远近光切换、限速标识监测及主动提醒、车道保持、交通拥堵辅助、集成式巡航和盲点监测等功能，提高了驾驶的安全性和舒适性。
动力方面，搭载奇瑞自主研发的1.6T和2.0T涡轮增压发动机供消费者选择，其中，1.6T发动机最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米；2.0T发动机最大功率187千瓦，峰值扭矩390牛·米，传动匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速7秒级，百公里综合油耗不到7L，提供强劲的动力输出和顺畅的换挡体验。此外，新车还配备了全新的四驱系统和空气悬挂系统，提高了驾驶的稳定性和通过性。
总的来说，瑞虎8 PLUS冠军版的上市是奇瑞汽车对SUV市场的一次重大布局。通过增配不加价的方式，展现出了奇瑞汽车的实力和诚意。相信在未来的市场竞争中，瑞虎8 PLUS冠军版一定能够在SUV市场中取得更好的成绩。
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