汽车底盘调较是什么？主要包含哪些技术？

汽车底盘调校是指调整汽车底盘部件（如悬挂系统、转向系统、制动系统等）的参数和几何结构，以改善车辆的行驶稳定性、舒适性和安全性。这通常包括调整悬挂几何、车辆重心、车轮角度、减震器硬度等方面的参数。通过底盘调校，可以使汽车在各种路况下更好地控制，提升驾驶体验和车辆性能。

底盘调校涉及多项技术，以下是其中一些主要的技术详解：

悬挂系统调校： 包括调整悬挂几何、弹簧和减震器的硬度和行程等。悬挂几何调校可以影响车辆的姿态、转向性能和车辆稳定性，而调整弹簧和减震器则可以改善车辆的行驶舒适性和操控性。

转向系统调校： 调整车轮的转向角度、转向比例等参数，以改善车辆的转向灵活性和稳定性，使驾驶更为舒适和准确。

制动系统调校： 包括调整制动系统的灵敏度、制动平衡以及制动力分配等，以提升车辆的制动性能和稳定性。

车轮定位调校： 调整车轮的定位参数，如前后轮的角度、距离等，以确保车轮与地面的接触和转向角度符合设计要求，提高行驶稳定性和操控性。

重心调校： 通过调整车辆的重心位置和高度，来影响车辆的悬挂工作、车身倾斜和转弯时的稳定性，以及对不同路况的适应能力。

这些技术综合起来，可以根据车辆的设计、用途和驾驶者的需求进行定制化调校，以达到最佳的驾驶体验和车辆性能。