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“光伏 地铁”的完美结合!


服务于地铁2号线、7号线的地铁龙阳路基地的庞大车库里,每天都有地铁列车进进出出,而这里还是一个隐藏的“发电厂”——车库顶上的分布式光伏发电项目,这只是上海地铁中“自来电”功能的车库中的一个。

近日,上海地铁的川沙、封浜和九亭基地的屋顶分布式光伏项目近期完工, 3个项目总装机容量12.4兆瓦,正式投运后,预计年均发电量约1170万度,年均节约标煤约3370吨,年均减排二氧化碳约9220吨,节能减排效果显著。


地铁川沙基地毗邻2号线远东大道站,是龙阳路基地外,又一个服务2号线的地铁基地。封浜基地是此次三个项目中装机容量最大的一个,达到了6.56兆瓦,年发电量约670万度,主要为地铁14号线的检修、基地运营提供绿色电能,也体现了地铁14号线作为我国首条全线以绿色三星级标准进行设计和建设的轨道交通线路,将绿色理念贯穿了从规划设计到运营维护的全过程、全周期。

为推进项目的高质量建设,提高整体发电效率,在项目设备选型上,均选择了与行业头部厂家合作,采用了高功率光伏组件以及高安全性检测功能的光伏逆变器,为项目整体收益和安全性提供了有力保障。


利用太阳光能为地铁提供清洁无污染的绿色电力,是上海地铁近年来贯彻执行高标准的“绿色轨道交通”理念的重要一环。目前,上海地铁新能源分布式光伏电站项目已完成了四期,一期10兆瓦(川杨河、金桥、治北车辆基地),二期6.8兆瓦(龙阳路、富锦路、三林车辆基地),三期7.4兆瓦(中春路、北翟路、陈太路、浦江镇车辆基地),四期12.4兆瓦(封浜、九亭、川沙车辆基地),总装机容量达36兆瓦,年均发电量约3600万度,为上海地铁不断提供绿色清洁能源。

(上海地铁龙阳路基地光伏项目)


上海地铁龙阳路基地光伏项目正是屋顶分布式光伏电站。利用成熟的太阳能发电技术,用可再生能源减少传统能源的消耗,实现生产能耗的逐步转型,构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系。

(上海地铁龙阳路基地光伏项目)


华春莹点赞上海地铁光伏!让绿色出行更绿色


2021年2月24日,中国外交部发言人华春莹在推特上为上海地铁光伏项目点赞:“2020年,安装在一座上海地铁车站屋顶的太阳能电池板产生了超过400万千瓦时的电力,这些能量可以让一辆8节编组的地铁列车运行20万公里。”

推特截图


这也是官方领导人再次为光伏代言!让绿色出行更绿色!

据了解,位于上海浦东新区的龙阳路地铁站是上海地铁2号线、7号线和16号线的交汇处,每天人流密集、众多列车进出,而这里的地铁车库其实还隐藏着“光伏电站”的功能,屋顶铺满太阳能板,为列车提供绿色清洁电能。

上海地铁龙阳路基地光伏发电项目由上海地铁新能源公司投资建设,项目于2019年底并网发电,总装机容量3.66兆瓦,年均发电量约340万度,可节约标准煤约1200吨,减排二氧化碳3390吨。

公共交通上安装分布式光伏已经成为潮流,“光伏+交通”市场未来潜力无限!

(文章转自光伏频道)

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