本山号飞机成了烫手山芋，养不起卖不出，赵本山为炫富继续买单

赵本山2010年花2亿元购买了本山号飞机，当时一向以朴素老实的本山大叔忽然大手笔买了飞机，一下子网友们闹出了很多传闻，轰动一时。已经十年过去了，赵本山实际使用可能没有超过十次，都是出租给航空公司代管。9月1日网上突然出现热搜：“赵本山2亿私人飞机半价卖不出？日常维护500万，现只能靠租赁，他终为虚荣心买账”！此文一出，半天时间，爆出来的文章已经一千多万篇，还在继续增加。我不是炒作新闻，想谈谈对私人买飞机的的看法。

飞机本来就是交通工具，交通工具发展几千年来，从马车到船只、自行车、汽车、火车、飞机，而飞机是特别的最高端的交通工具。上世纪90年代以前，普通老百姓是不能坐飞机的，要县团级干部拿证明才可以。90年代开始，老百姓可以随便享受航空服务，20年以后赵本山和一批暴发户开始私人购买飞机了，在中国这是一个了不起的发展奇迹。但是私人买飞机说明两个问题，一是中国的经济发展速度确实太快。二是在发展过程中出现了严重的价值扭曲，造成了极大的分配不公，贫富差距越来越大。

私人买飞机完全是没有必要的，任何个人不会每天出差办事。就是国家领导人也是只有主席和总理有乘坐专机，而且平时都要执行国内航班，有国际活动才是专机。这些富豪买飞机，主要是为了炫富和显示个人尊贵，是一种精神需求，没有几个是用在企业的发展之上的。另外这样的炫富表现，必然会激发社会矛盾加聚。

本山号飞机2亿元购买的，现在半价都卖不出，成了赵本山的一个烫手山芋。停在那里都要每天花费几万元，一个月就要近60万，飞机光基本检修一次就要500万。还有空姐3人一年60万以上，飞行员一年薪酬要60万左右，飞行一小时燃料费要1.5万左右，各种税费和管理费也是不少的。这样看来是一个庞大的费用开支，如果是坐吃山空的话，那是不能长久的。

飞机制造商庞巴迪公司预计到2020年，该公司交付至中国的私人飞机数量将达960架，中国有能力购买私人飞机的潜在客户将超过30万人。现在实际拥有飞机的富豪不到1000个，赵本山是第一个爆出来受不了，后悔买飞机的。这里面肯定还有很多跟赵本山一样的，只是他们要面子，不好对外伸张。钱特别多的富豪当然不会在乎这样的事情，继续高消费是他们的需求。但是本山号飞机事件以后，会引起很多富豪重视飞机的作用和费用。