航空母舰飞行甲板上的地勤人员以美国海军为例,通常按照司职分为七类,其中每个人都被指定着有色运动衫(或显眼的外套)。被指派负责某类单独作业的人员佩戴不同颜色的头盔、或穿着特殊记号或者在运动衫及外套上有指定标记的衣服加以区分。下面让我们 来看看甲板地勤人员的服饰特征及他们的职责: 外套 头盔 标记(前面/后面) 职责 蓝衣蓝盔:飞机移动和轮挡员,工作服识别符号为人员编号; 黄衣黄盔:飞机移动和起飞操纵员,工作服识别符号为职衔与人员编号; 绿衣绿盔:拦阻装置操作员,工作服识别符号为A; 紫衣紫盔:航空燃料员,工作服识别符号为F; 绿衣白盔:货物装卸员,工作服识别符号为SUPPLY/POSTAL; 黄衣绿盔:飞机弹射官,工作服识别符号为职衔; 绿衣绿盔:弹射器操纵员,工作服识别符号为C; 红衣绿盔:弹射器安全观察员,工作服识别符号为职衔; 红衣红盔:飞机失事救护员,工作服无识别符号。 蓝衣白盔:升降机操作员,工作服识别符号为E; 红衣红盔:爆炸栏处理员,工作服识别符号为EOD。 绿衣绿盔:支援设备故障排除员,工作服识别符号为GSE; 绿衣红盔:直升机降落信号官,工作服识别符号为H; 褐衣红盔:直升机飞行器材检查员,工作服识别符号为H; 绿衣绿盔:解钩员,工作服识别符号为A; 褐衣绿盔:外场机械军士长,工作服识别符号为中队符号/LINK-COP; 绿衣绿盔:维修军士长,工作服识别符号为中队符号/MAINT-COP; 绿衣褐盔:质量检查军士长,工作服识别符号为中队符号/QA; 白衣白盔:飞机检修军士长,工作服识别符号为中队符号与黑白交替图案; 白衣白盔:液氧员,工作服识别符号为LOX; 绿衣绿盔:维修员,工作服识别符号为中队符号与黑色条带; 白衣白盔]:医护员,工作服识别符号为红十字; 白衣蓝盔:传令员,工作服识别符号为T; 红衣红盔:军械员,工作服识别符号为中队符号与黑白交替图案; 绿衣绿盔:摄影师,工作服识别符号为P; 褐衣褐盔:飞行器材检查员,工作服识别符号中队符号; 白衣白盔:安全官,工作服识别符号为SAFETY; 绿衣白盔:垂直补给协调员,工作服识别符号为SUPPLY COORDINATOR; 蓝衣蓝盔:牵引车司机,工作服无识别符号。 白衣白盔:移动官,工作服识别符号为TRANSFER OFFICER; 此外,航母上还有一个由高级著舰信号官、著舰信号官、信号官助理、实习生、联络员和捕捉钩确认员组成的安全著舰小组,主要工作是引导飞机的著舰。他们的工作服为白色,没有戴头盔,识别符号基本为LSO。 蓝:在航母上工作最简单的就是那些穿蓝装的舰员了。身着蓝色工作服、头戴白色头盔的升降机操作员会根据指示将舰载机从机库升至舰面;如果遭受意外攻击,他们会立即将飞机封藏在机库里。飞机轮挡员穿蓝服、戴蓝盔。他们负责抽除和垫上轮挡。穿蓝服、戴蓝盔且工作服上印有“T”字符号的为传令兵,而穿蓝服、戴蓝盔、工作服胸背印有牵引机符号的则是舰上的牵引机司机。 黄:飞机准备升空时,航空母舰便转向宜于飞机起飞的航向上。这时引导飞机向前移动的是身穿黄色工作服的飞机起飞指示人员。他们的任务是将飞机准确地放置在蒸汽弹射器上。 绿:随后你会看到,身穿标有“C”字绿色工作服的弹射器操纵员通过前起落架牵引系统和夹紧装置,将飞机的前起落架与弹射器的往复车紧密相连。准备就绪后,飞行员即按照穿黄色工作服、戴黄帽的指示人员给定的信号,松开刹车、加大功率。随后穿黄服、戴绿帽的飞机弹射官以手势发出起飞信号。 红:穿红色服装的舰员通常承担极具危险性的工作。如飞机失事救护员、爆炸物处理员、消防员和飞机军械员,都身穿红色工作服、戴红头盔。 褐:直升机器材检查员穿褐色工作服、戴红帽,外场机械员则为褐服绿帽。 白:美国航空母舰上穿白色服装的人数比较多。飞机降落指挥官身着标“LSO”的白色工作服,不戴头盔。他指挥的位置位于左舰后部的一个平台。他需要详细了解降落飞机的特性、气象情况、飞行员情况,并随时与飞行员联系,及时准确操纵灯光信号,确保飞机安全着舰。航母上采用阻拦索以保证飞机减速降落。它能使舰载机在100米内停住。这项工作由身穿绿衣、戴绿头盔的阻拦索操作员承担。中队飞机检查员穿白服、头戴绿盔,工作服上涂有黑白交叉排列图案及中队符号。白服上标有“LOX”符号、戴白头盔的为液氧员。标有“SAFETY”符号的是安全员。医务人员则是白衣白盔且胸背均标有红十字。 紫:航空燃料员一般是紫服紫帽,工作服上还印有“F”标志。 安全官 飞机弹射官 飞机失事救护员 飞机移动和轮挡员 飞机移动和起飞操纵员 飞行器材检查员 航空燃料员 军械员 直升机降落信号官 弹射器操纵员,工作服识别符号为C “斯坦尼斯”号航母,“最后检查”小组专家通过这种手势向“灰鹰”航空兵大队的E-2C空中预警和指挥机下达允许起飞的指令 “企业”号(CVN65)航母上的飞行保障人员通过这种手势向指挥官汇报FA-18C“大黄蜂”战斗机上的固定锚锚链和固定制止器固定正确,起飞准备就绪 斯坦尼斯”号航母飞行甲板上的飞行保障人员向FA-18C“大黄蜂”战斗机飞行员通报飞机起飞重量 “里根”号(CVN76)航母V-2舰载航空兵大队的飞行保障人员,通过这种手势,向起飞弹射器操纵员下达射流导流槽升起和下落的指令。 飞行保障人员通过这种手势示意自己正在跑向安全线,撤离起飞时的危险地带。 弹射器指挥官“射手”通过这种最典型的手势最后下达起飞指令 引导飞机与弹射器滑块(Shuttle Cock)相连接 飞行员用手势表示“明白” 一切正常,开始弹射。 ‘(飞机的)弹射牵引杆到位,(航母的)弹射滑块可以向前挂住牵引杆。’
马甲颜色 头盔颜色 特殊标记 职务名称 航母飞行甲板上的地勤人员通常按照司职分为七类,其中每个人都被指定着有色运动衫(或显眼的外套)。被指派负责某类单独作业的人员佩戴不同颜色的头盔、或穿着特殊记号或者在运动衫及外套上有指定标记的衣服加以区分。下面让我们来看看甲板地勤人员的服饰特征及他们的职责: http://v.ku6.com/show/bOSi9JLLgttbefX6.html 原来有个视频剪辑了很多领航员的动作,很帅很酷,可惜找不到了! http://v.ku6.com/show/lEBuALQnfX7ULIJS.html http://www.tudou.com/programs/view/7yFK9gLxDF4/ http://my.tv.sohu.com/u/vw/17007094
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