开宝马坐奔驰，然后买了奥迪！这种情况在国内再正常不过，奥迪A6L以过硬的实力和较高的性价比一直占据豪华品牌C级轿车头把交椅，随着 奔驰E级 宝马5系 相继换代，A6L的地位开始动摇
从销量数据看，能真正力压奥迪A6L的只有宝马5系，豪华品牌C级车市场，奔驰E级一致缺乏价格优势。
随着国产新一代5系加长版车型上市，豪华品牌C级车市场竞争将会更激烈，据宝马官方消息，新一代5系已经接受预定，预售价45万，新车将于6月底正式上市。
然而网上的消息总是那么灵通，据爆料，新车上市共有6款，售价最低的车型为528LI，最贵的是540LI行政版，528LI才45万！520LI 和 525LI 呢？抱歉从目前信息看，528LI就是宝马5系入门版车型，而一份疑似宝马5系官方手册更是让人心都凉了。
新一代5系入门版预售价相比A6L 和 E级 几乎没有优势，看到配置后令人更加失望了，新一代5系最诱人的配置几乎都靠选装，而且价格不菲。
新一代国产5系首次引入了M套件，并且提供多种内饰和外观选配。
从官方手册看，仅选配前后排座椅通风就需1万多元，而选装前后排座椅加热需要8100元，座椅通风和座椅加热两个再正常不过的配置，在新5系上竟然能卖出2.1万！
自适应LED大灯选配需要1.1万，四区空调也需要选配，价格3100元！
这些价格不菲的选装件，在加新车价格基本无优惠，即使入门版528LI，落地价可能都毫无性价比可言，虽然目前这份官方手册真实度还不能完全保证，但如果是真的，奔驰 奥迪 终于松了一口气！
图片来源：互联网
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