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2018年7月环太湖骑行日记

幕后故事


2018年7月7日,我用一天时间近17小时,完成238公里环太湖之旅,这对于一个不常骑行,但又有着强烈骑行意愿我来说,意义确实不同。
我想在数人眼里,这更像是一个标签,当然,在一些人眼里也会是一个疯子。但对我来说,它有着其它更为重要意义,并不被人所知。我原本打算先写一篇关于环太湖骑行日记,但我觉应该告诉家我为什么要有这段骑行。关于环太湖骑行对我来说由来已久,起初我也是不自信,2014年9月至无锡马山半程之旅就是这样,我或者更应该将那次骑行当作一种体验,虽然最终也完成,但是过程于我来说却是糟糕。当你只把一件事情当作一种体验,而这种体验又超出你预期,如果体验中还带着些许痛苦滋味,那么你将在相当一段时期内去回避它,甚至永久回避!
人就是这样,总有些事,好伤疤忘记疼,不知从何时开始,希望来一次全程环太湖骑行又开始在我脑萦绕,它时不时从脑深处某个地方突然间就冒出来,你无法右,却只能接受。这样状况至持续两年之,或因为这样,或因为那样,这样骑行始终无法真实成行。
而且,近四年变化,于一个人来说也是很,除心理变化,生理上也是,我果真如此这样解我这些变化,这是值怀疑,但我很想搞清楚,一段旅行,如果能思考自己,审视自己,解到自己,那意义非凡。
数时候,你所那个自己只是平常自己,他知道饿会吃,到点就起床、上班、下班,困就睡,但有时候饿也不吃,有些懒惰,有些拖拉,说也不一定做到,做也不一定要求有一个更好更快结果,渐渐,我们就渐渐,我们对自己失去控制,在你最清醒时候,你其实也知道这样不好,然后,就没有然后。为什么会这样,搞懂它其实很难,这世界绝不缺心灵鸡汤,要味就有味,可没有一剂适合自己,也许这世界上最优秀心理学家在当自己颓废时也不能拯救自己。可分不幸事,我就是这样一个人,但万分幸运事,我终于知道自己竟是这样一个人!
我时常在想,人也许在最痛苦时候,在身心具疲时候,在不能坚持却想放弃时候,在要放弃却要失去更时候,那可能会有些许收获时候,这些许收获,可称之谓抵万金,因为这才是自己
一段骑行,一段苦旅,不一定能收获很你想要,可哪只怕有一点也好!起初,吃苦与坚持本身是同病相连,但为什么后来就渐行渐,因为吃苦不能坚持,坚持却只有高上,那在我骑行苦旅中,我能一直在痛苦中坚持吗?然后,坚持与不弃是完全组合,他们真是密不可破吗,虽然看起来很好,但只要有一个退出,兵败山倒!我时常认为自己是足够坚强,可坚强下面需要有潜力发挥,我潜力何在,指不定在哪一段就再无潜力而无法坚强!在一段没有回路骑行中,当然这只是心理设置,你依然可在任何时候,任何地点回头,但于我来说,我认定没有回路,那么在其中,我能适时调整好自己吗?一个人骑行,孤独是你最敌人,除孤独,痛、苦、累、伤等等他们会变成一个恶魔反反复复,来来回回折磨着并诱惑着你,有时候,他们会毫不留情痛击你,直接让你放弃;也有时候,他们会摆出一副笑脸来告诉你:顺风车就在附近,花不几个钱,舒服到家。
非常幸运,这些我都经历,而且将他们全部打包。
这副皮囊所谓灵魂组成这样一个我,在近乎四时间,他们平相处,难道会一直平相处下去吗,我是知道这过去时光他们都是在相对安逸中走过来,虽然有时候会有坎坷,但总归一起努力风雨中度过,但我不知道,如果情况再糟糕一点,他们是否还会始终如旧,如果不是,我宁愿早点弄清楚他们,让他们原型毕露。
非常幸运,在我刚想退缩时,我身体提供支撑,而在我满身酸痛就想放弃时,我心理依然乐观,并不断自我安慰,我对前途充满信心。


仓促准备


从正式策划这趟骑行到实际执行,只有5天时间,人生决定不需要太Lead time,太变数就,这5天之内,我网购补充一些装备:骑行座垫,夜行灯,前梁包,补胎工具套装,水壶架,太阳能充电宝(20,000Mah)。
一个热水壶,一个玻璃茶杯,我需要喝热水;充电宝两个共计3,1200Mah,实际够用;运动相机一部,SE手机一部用于拍照或者视频,一台旧水果4手机用于记录轨迹;云南白药喷雾器加雪山金罗汉涂膜剂,日常及受伤时使用,主要是防止运动拉伤或者抽筋情况出现;雨披一件,换洗衣服一套,一双轻装网鞋,衣服是备不时之需,同时也是准备外宿备用件,我实际考虑是若不出现重意外,这些衣物是决然不用,实际也是未用;食品是士力架/泡椒凤爪/小面包/饼干/一小包烤肠/山楂片/一瓶盐汽水;所有负重5~6Kg.

行程安排


行程计划每30Km,休息30分钟,以20Km/小时来计算,花费2H,这样分段有8个,预计至需要16小时,加上其它时间我准备18小时。
起点-----太湖学堂(稍事休息):53Km
太湖学堂-----湖州滨湖桥(午餐):37Km
湖州滨湖桥-----G104转S230(过程有拍照,暂休息):44Km
G104转S230----永新路-----环太湖公路-----无锡渔港路(最艰苦一段):58Km
无锡渔港路-----建筑路:5Km
建筑路-----起点(无以复加):41Km

一点体会


实际来看,骑行过程是否休息还是要以体能消耗程度来权衡,但你必须对自己有准确把握清醒认识:如果你感觉轻松或者可以忍受,只要在合理范围内,你可以一直骑下去,或者在骑行下坡段来个休息,或者在上坡道推行一段来调整一下自己,或者借助拍照时间休息一下。在休息同时可以通过喷雾剂对容易抽筋不活血部位做药物喷洒按摩,途骑行最辛苦是我们屁股,除屁股,你双手也需要注意,他们很有可能出现发麻情况,所以有时需要单手骑行让另外一只手放松一下,活活血,但要注意安全。
当骑行过程渐渐感觉无力发虚时,这很有可能是需要补充能量,在炎热时节,水分一定要及时补充,最好是带有盐份,且不能等到已经感觉口渴再来补充,如果可以,保持小解习惯,哪怕你无法小解也要试着努力一下。
在我第一次途骑行时,因为不注意胃部防寒,就出现胃痛情况,这简直比腿脚抽筋还要难以忍受,我差点退出,有上一次经历,这次在出发前,我特意准备一个小单被围在腹部,效果非常好。
可能是我身体原因,此次骑行除吃携带食品,没有在餐馆就餐,实际也吃不下,即使我能吃下,再次上路因运动量可能就会发生胃胀痛,所以,不吃饭,这可能也是身体自我保护吧。

骑行记录


实际行程于这个记录

刚出发时配速

行程前段配速

行程中后段配速

行程结束前配速

我对自行车没有研究,只知道是27.5尺寸,前变3,后变8,整个骑行前段维持在前2,后2,3(从小圈到圈),到行程后1/3,就开始维持在前2,后3,4,5,6,7

朋友阿宽说, 这是正新AT轮胎,还不错,实际也未负我。

SRAM速联,不知道Shimano谁好谁差,我没有感觉不好,实际很好。

2018/7/7 5:18准备出发,天空在下着小雨,我同时也是横下一条心来,风雨无阻!

苏州太湖湾桥上所拍,乌云上方定是蓝天,就在前方亮光处,带给我是无限希望,这如同人生,向前看,有希望,风雨过后必定是彩虹!

到吴江,我越来越接近风雨区,可这又算什么,我看是风雨过后那前方。

开始下雨,我必须风雨兼程!这个时候是最考验人,离家不,前途未知,你可以随手就放弃,而且理由充分,完全能说服自己!
努力换上雨披继续赶路,这件雨披还是2016年9月去稻城亚丁前在迪卡侬买,实际一直未用,今天终于派上用场,可以见,质量还是过硬
有空可以去看如下我稻城亚丁游记。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c8701d71b415a053/59346426-1.html

2018/7/7 7:51 我到达这个位置,右转去都湖州方向,天气也渐好。

继续向前,在前方四叉路口

前方就是四叉路口,拐进入莘线,也是环太湖公路一部分。

一个人骑行是孤独,感谢有你相伴,我也些乐趣!实际上你确实陪着我骑行近5公里才丢下我走开,而你其实并不知道我是小心,这一路生怕打扰到你!当你爬到相机底部不见时候,我甚至有着一刹那荒神;当你再次出现时候,我又是欣喜。我开始明白,一个人寂寞若还有寂寞相陪,至还不孤单,而真正孤单是内心无限孤独,孤独到没有自己,甚至没有孤独本身。

一处双塔----级浮屠,他是北朝太湖,当然也是背靠太湖。
关于级浮屠指就是层塔,在佛教中,佛塔是最高等级佛塔,造一座佛塔也是功德无量

给我忠实伙伴来一张,祝我们好运!!

怎么感觉湖州很近,实际也很近,这3公里只是地界距离,实际城区相隔也不近!

看到限速拍照,我赶紧减速,可别超速

花些时间给自己拍些照片,记录骑行生活。

一路向西!

这张照片有***嫌疑!此处省略10000个字。

我真不知道如何配字!
还是祝你身体健康,你好我也好,家都好!

为什么所有人旅途当中都有它身影!

太湖水,浪打浪!
我特别欣赏这些芦苇,根置于水底,浮于水,永不随波逐流,永根在哪里,也不惧风吹雨打浪高!

前方就是湖州滨湖桥!

刚过滨湖桥,虽然时间还早,但实际我已经骑行近5个小时,需要休整一下。先给自己泡杯热茶,喝茶是我永喜好!在炎炎夏日,喝上一口热茶,你心会慢慢静下来;在华灯初上傍晚,喝上一杯热茶,你思绪会渐渐舒展;在万家灯火尽熄午夜,喝上一杯热茶,你会不禁入睡。

从这里开始,我一直不间断涂抹这两件药品,实际也起到很作用。

开始进餐,实际也吃不下去,强制自己吃些,尤其是那个士力架,太甜,此刻却难以入口,山楂片倒很好吃。

造型独特!

西太湖,岸边风很,即不逆风也不顺风!

那绿道弯弯前方是不停弯弯!

时间中午11:54分所拍。

绿水青山就是金山银山,这是环保意识增强,但实际也要这么去做。

无意中发现104国道1314里程路标,很好数字,献给亲爱老婆,以示感谢!

再次进入江苏界,时间下午13:12

这样路牌只供参考,不适合骑行所用。

发现一处荷塘,无数诗篇佳句名文都给她,但此刻看去,那荷花依然惹人爱!我特别喜欢这句诗:花折堪折只须折,莫待无花空折枝。要不要也折一枝,只因让她无处安身,也怕毁“骑行”这两字,人言可畏,还是作罢!

我这进去,一为找到所谓绿道,则这两行水杉也着实漂亮,结果是一个让人失望,那绿道路面太软,骑行太累,赶紧离开,重新回到正道上。

自104国道转S230开始,一路平淡无奇,平淡到你***,无奇到你骑不下去,真是视觉、听觉等诸感觉综合疲劳!在这段差不40公里行程上,我第一次有骑不下去感觉,路面平坦,人来车往,一直平坦,一直来往,几近崩溃!下来若再环太湖,在这段路上一定要有个伴。

在这里,我当回吃瓜群众,1.3RMB一斤,瓜并不熟,一个人连吃带扔干光。

下午15:30分,也就是在S230上,还是在吃西瓜之后,我感觉两条小腿不适,就停车准备休整,但因处理不当----我总结,运动量下来,不能立即收缩肌肉!我当时腿收太快,抽筋,这一抽,抽是万念俱灰;这一抽,抽是千言万语汇成一句话:疼,真TMD疼。这一疼,是一直疼到家。
在这个位置,我一共休息30分钟,喷洒些药物按摩处理后,感觉稍好,但还是疼,看看时间,已经4点,不能再这样拖下去,在将两个护膝几乎全部套在小腿上后,又开始上路。

两条腿,也是我很好伙伴,或者说是滥兄滥弟。自小腿抽筋开始,右腿就承担踩脚蹬子任务,腿只起辅助任务,但分不幸事,右腿膝盖又开始隐隐作痛,这是否可以称谓:祸不单行。我于是将护膝全部套在小腿上,希望小腿尽快恢复一些并能承担稍作用力踩脚蹬子任务,同时将右腿护膝部分套在膝盖上,起到保暖作用,这样一直持续到家。

照片是车上用手机所拍,不知道是什么景点,就这样吧!

发生交通事故,我是看到电瓶车司机直接怼上去,汽车后灯没,司机也摔不轻,有些懵!我这一路骑行都是在防止类似碰撞,安全第一,用心骑行!不要辜负家人期盼,对自己负责就是对家人负责!

到这里就要右转,S230结束 ,平淡无奇也将结束,这段路上你认为一切不好都将暂告一个段落,忽然间释怀。时间下午16:49。

行车记录仪截图,右转中。

下午17:27分,只所以骑上这条路,也是无赖之举,只找近路,不找对路,自己注意安全,什么也不说

在这里,我又休整差不20分钟
累,抽筋那条小腿还在作疼,坐在路边腿都不敢弯曲,喝一杯热茶,将此次携带唯一一包小烤肠吃,其它吃若干,是为体能耗用作补充,关于热水,也是中途在中石化加油站加,这一点应给赞!
至于接下来休整点在哪里,我也不知道!
再次准备上路时,我将夜行灯装上,拍个照,出发!

西太湖水异味真很重,不断随风吹向岸边并继续扩散着!
看着这茫茫一汪太湖水,我思考着,虽然能骑着车绕她一圈,并认为我爱已把她包围,但实际上在她面前,我们是那么被其不屑渺小!
可是,我们又真那么渺小吗?否则这湖水中重重异味又从哪里来!
但是,我始终相信, 敢向自然宣战无知者,必被自然所灭!

无锡太湖湾湿地公园
这里有着我深刻且美好回忆,事物已非,伊人尤在,某人还记吗?

到达这个位置时间,傍晚18:31,即将右转。
接下来一段时间,只知道不停骑,变速器基本都是在前2,后4,后5,后6,后7中忙碌着,穿梭着,有时也犹豫,犹豫原因是连变速都无感,直到向前受阻,把车停下来,重新启动。有一段路,致在无锡运河西路至苏州方向末端,感觉乏力,胃里开始翻江倒海,很是奇怪,突然意识到是能量缺失,赶紧停车补充,自此在到家前未有休整。

21:03分,到达苏州界,已经无力拍照,随手一拍。

22:02到达起点,行程结束!

我忠实伙伴,您辛苦

到家后,简单收拾一下行装,洗个热水澡,泡两杯热牛奶。
那一刻,这世界除一碗热汤面,别无它求,也无它求。
晚上23:02分,附件面馆点碗在那一刻我自认为是这世界最美味佳肴。

写在最后


感谢支持我人,无论是精神上,还是言语上,我都要感谢你们!
感谢关注我人,你们关注会是我前进动力,我将不负你们关注!
感谢我有着14年交情老友阿宽,手套,骑行帽,甚至车辆也是从他处所
感谢我家人,尤其是LD人,辛苦,受累,担心

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