道路交通情况 总能影响到我们的心情
为了让光明人出行的体验更好
今年以来，光明区陆续对若干路口进行了改造
今天为大家带来相关工程的最新进展
公常路明年焕然一新
光侨路全面通车，300米“瓶颈”打通
东环大道—公常路路口改造提升
接下来，咱一起去看看吧~
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公常路中山大学深圳校区段下穿工程项目产业工人培训基地。
10月18日，记者从深圳市交通运输局获悉，目前，公常路中山大学深圳校区段下穿改造工程已完成合同投资三成以上，有望在明年完工。
据了解，作为深圳推进粤港澳大湾区建设的十大重大交通项目之一，工程完工后将显著提高公常路通行能力，有效缓解区域交通压力，保障深圳中大校区师生及周边居民出行。
据介绍，公常路下穿改造工程起于光侨路交叉路口西侧，经中山大学选址范围（光侨路至羌下二路），向东经羌下村至深圳与东莞交界处，全长约3.56公里，其中地下道路长约2.65公里。
根据规划，改造后的公常路中山大学深圳校区段，地下道路为干线性主干道，双向6车道，设计时速50公里/小时；而地面道路为生活性主干道，双向6车道，设计时速40公里/小时。
该项目于今年3月正式动工。记者18日探访项目施工现场了解到，由于需要开挖原有机动车道，再利用隧道下穿方式，实现公常路路面车辆分流，项目交通疏解任务很重。
▲公常路下穿改造工程效果图。
同时在项目北侧的中山大学深圳校区和南侧的地铁6号线支线工程也在同步施工，地下通道支护存在较大难度。
经过几个月的持续努力，目前已基本完成交通疏解工程和基坑围护结构的施工，正进行主体土方开挖，目前完成合同累计30.3%。按照计划，项目将在明年完工。
项目工程钢筋加工配送中心。
项目公司智能监控中心。
据悉，公常路目前是光明至东莞的交通要道，主要承担过境客货运车辆。而公常路中山大学深圳校区段下穿改造工程的建成，对保障中山大学深圳校区出行安全环境，推进光明区北片区转型升级，增强深圳在粤港澳大湾区中的核心引擎功能具有重要意义。
近日
光侨路已经实现全面通车
经常路过的市民会发现
以往光侨路光明大街段时常出现的拥堵情况
现在已经得到了很大的缓解
目前
光明区建筑工务署完成了
光侨路光明大街段最后300米节点建设
并实现开放交通，光侨路全面完工
小编了解到
光侨路通向中山大学（深圳校区）
光侨路全面通车，也让这条路直接通向校园
光侨路市政工程
其中
公常路以南段3.8公里
于2016年底建成通车
公常路以北段640米于2018年11月建成通车
光明大街段最后300米因历史遗留问题
无施工工作面，成了逢走必堵的“痛点路”
▲光侨路最后300米施工前。
据悉，为确保光侨路市政工程有序推进，相关工作人员挂图作战，现场检查，严格督查督办，强推项目进度。
光侨路光明大街段最后300米节点建设完成了，标志着光侨路全面完工。
▲光侨路最后300米全面完工。
打通瓶颈路 人心更舒畅
光侨路全面通车，消除交通痛点
意味着市民心心念念的民生工程不再望眼欲穿
工作人员坚持紧咬问题、攻坚克难
完善基础设施助力光明发展
我们必须为这群辛勤付出的人点赞
▲光侨路现状
未来
从中山大学深圳校区校门口
一走出来便是光侨路
这无疑将为中大的师生提供极大的便利
来这里上课简直不要太方便
其实
光侨路不仅仅是中山大学的“校道”
更是连通光明科学城和凤凰城的主干道
光侨路资料图
光明科学城
是未来光明重要的发展方向之一
给大家简单介绍一下
内容来源 |深圳新闻网、深圳光明、
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