前言:
自己首保后,感觉发动机一直憋着劲,油耗明显增加了,后来经论坛前辈指点后,得知是加油加多了的原因(4S小工给我加了3.5L一整桶),机油加多了,可谓是有百害而无一益,冥思苦想,终于做了一个艰难的决定:一定要铲除机油毒瘤。于是在论坛中搜索总结了很多前辈的帖子(在此先向各位前辈表示感谢!),中午利用空余时间,自己动手将多余机油抽了出来,虽然太阳很大,但是也很有乐趣啊,所谓自己动手,其乐无穷啊,既增长了见识,也增强了动手能力!当然,作为一个有这社会责任感的人士,自己受益的同时,应该及时回馈广大车友,因此打算写结一篇史上最完整的DIY抽机油完全教程!!!
正文:
废话不说,开始正题,嘿嘿,其实废话已经很多了。
第一篇:工具篇:常备工具有(1)洗手液压杆头;(2)配合一段(1m左右);(3)塑料瓶子一只;(4)擦布一块;(5)透明胶布一卷。跟我同事要了一段网线,长度最好是1m左右,便于操作,抽出内部的线丝,只留外面的软管,将软管插入洗手液压杆头下端的软管中,由于洗手液软管规格尺寸不一,这时为了密封效果,我的做法是用透明胶布缠绕在网线外侧若干圈,然后紧紧的套入洗手液软管中,套好后,将胶布在结合部位再缠绕几圈,这样抽油工具就做好了。下面是我做的,包括其他工具:
第二篇:实战篇
打开车子前盖,用擦布擦干净机油尺,再插入拔出一看,晕倒,居然超出最高缺口1cm多
开始抽油,准备好塑料瓶子,我是用的农夫山泉瓶子,用刚才做好的抽线探入机油检查口,一般深度要比机油尺长度略长就可以了,然后就是机械的按压按压运动,嘿咻嘿咻。。。。
新手要注意抽取量,我是抽了半瓶(大约300ml)后,再次检查了一下,发现这次刻度正好在最上端的口子上,应该是上刻度线往下1cm最合适,于是继续嘿咻嘿咻,知道抽出一满瓶,约600ml。。。。
再次检查机油位高度,发现这次差不多了,哈哈。
手机拍的,加上中午烈日炎炎,不知道大家看的清楚嘛
大功告成,准备收工!
第三篇:秀车篇:
买车半年来从来未上过作业贴,顺便给自己的爱车拍了几张。
我花150大米淘来的冰丝坐垫:
我的机头,USB已改进手套箱,是不是很爽?有人需要详细的方法可以联系我。
自制的手机袋,挂在做门边的空调出风口上,很好很强大吧,我习惯了开车时左右打电话的,所以说咱劳动人民的智慧是无穷的吧,哈哈。
再来几个全身照
壁虎$车贴
第四篇:心得篇:
最后想给大家总结一下自己抽油过程中的几点体会:
(1)关于抽插深度的问题。抽油时网线不要插的太深,有时候插的太深,她也不是很舒服的,这个你们懂的!哈哈,开个玩笑,就是在我大概抽了300ml的时候,就出现抽空现象,一直抽不出来了,还以为自己把机油抽光了,那家伙,事情搞大了。后来灵机一动,只插入到机油尺略长一点的深度,再次嘿咻嘿咻,可以了,有液体流出了,哈。
(2)关于抽油时机的选择。我看了说明书,最好是热车停车后10分钟左右进行,因为这时侯机油很热,很滑,比较容易完全沉底,便于机油尺准确测量。反之,冷车机油较黏稠,不容易量准。
(3)关于车子适合多少机油量的问题。我的是2011款310启航,首保时4S小工给我加了3.5L一整桶,今天抽出来大概600mL,加上一些过程中损耗,估计在650mL左右,所以,310的机子适合加的机油应该在2.8L-3.0L之间。至于308的机子,我没有发言权。
(4)关于抽油后车子的感受。抽油后,开起来感觉车子油门明显灵敏了,点油就有反映,没有原来的那种闷闷的,迟钝感,希望油耗也能下降到首保前的水平,期待我的报告吧。
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