港珠澳大桥的建成，在很大程度上将会促进粤港澳大湾区的形成，形成一小时大都市圈。但是细心的网友很早就发现了，其实港珠澳大桥仅连接的是香港、澳门与珠海三座城市，并没有没有给深圳预留出上桥通道。那么这样一来，深圳居民若想去往珠海方向，只能是先出境到香港才可以，增加出行费用先不说，光是时间成本就十分巨大， 其便捷一说根本不存在了。
为了解决这一窘境，广东省又规划了一条超级大桥连通珠江口东岸深圳市与西岸中山市的超级大桥。这就是深中通道，又名深中大桥，是世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程，路线起于广深沿江高速机场互通立交。建成后，它不仅将成为连接珠江东西岸的重要通道，使通勤时间由以往的2小时缩减为30分钟。还将大大减轻虎门大桥的交通压力，并彻底改变粤西方向湛江，茂名，阳江民众出入深圳必经虎门的交通瓶颈。
据悉，该工程具有：两座人工岛，625米、宽100米，西侧岛长625米，宽175米；沉管特长隧道，长6720米，下穿大铲湾水道、机场支航道、矶石水；伶仃洋航道桥，主跨1620米、通航净空76米；横门西航道桥，主跨580米、通航净空53.5米等多个项目。目前，深中通道工程东人工岛正开展堰筑段钢板桩施工，预计今年年底能够形成陆域。
深中大桥虽然投资五百亿，费用巨大，但是它所具有的社会经济效益同样也十分巨大。我们相信深中通道的建成，将会真正形成粤港澳大湾区，它也将媲美港珠澳大桥，成为我国经济实力与超级工程建设能力的重要体现！
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