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神舟一号至十号飞船
神舟一号至十号飞船
神舟一号飞船
神舟一号飞船中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船,飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空,承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后,船箭分离,并准确进入预定轨道。飞船入轨后,地面的各测控中心和分布在太平洋印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控,同地,还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。
中文名:
神舟一号无人飞船
所属国家:
中国
发射时间:
1999年11月20日凌晨6点
发射地点:
酒泉航天发射场
运载火箭:
长征2号F
返回时间:
11月21日凌晨3点41分
简介
1999年11月20日,地面指挥中心向飞船发出返回指令,神舟一号飞船于北京时间凌晨6点发射。同年11月21日凌晨3点41分顺利降落在内蒙古中部地区的着陆场。飞船在太空中共飞行了21个小时。
它是中国载人航天工程的首次飞行,标志着中国在载人航天飞行技术上有了重大突破,是中国航天史上的一座里程碑
神舟一号飞船于1999年11月20日6时30分在酒泉卫星发射中心由新型长征运载火箭发射升空,次日凌晨3时41分在内蒙古自治区中部地区成功着陆。
作为中国航天史上的又一里程碑,神舟一号试验飞船的成功发射与回收,标志着我国载人航天技术获得了新的重大突破。中共中央、国务院、中央军委致电表示祝贺。中国载人航天工程从1992年开始实施。飞行试验获得圆满成功,使中国发展载人航天事业迈出了重要一步。
基本信息
发射时间:
1999年11月20日6时30分7秒
发射火箭:
新型长征二号F捆绑式火箭,这次发射,是长征系列运载火箭的第59次飞行,也是最近3年连续17次获得成功。
飞船进入轨道所需飞行时间:火箭起飞约10分钟,飞船与火箭分离,进入预定轨道。
返回时间:
1999年11月21日3时41分
发射地点:
酒泉卫星发射中心
着陆地点:
内蒙古自治区中部地区
飞行时间:21小时11分/14圈
搭载物品
一是旗类,中华人民共和国国旗、澳门特别行政区区旗、奥运会会旗等;二是各种邮票及纪念封;三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麦等农作物种子,此外还有甘草、板蓝根等中药材。
神舟二号飞船
神舟二号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第二艘无人实验飞船,飞船于2001年1月10日1时0分3秒在酒泉卫星发射中心发射升空,承担发射任务的是新型长征二号F捆绑式火箭。飞船按预定计划,在太空飞行了6天零18小时/108圈。2001年1月16日19时22分,我国第二艘无人飞船“神舟二号”在内蒙古中部地区成功着陆。
中文名:
神舟二号飞船
所属国家:
中国
发射时间:
2001年1月10日1时0分3秒
发射场地:
酒泉卫星发射中心
返回时间:
2001年1月16日19时22分
返回地点:
内蒙古中部地区
发射时间:2001年1月10日1时0分3秒
发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭,此次发射是长征系列运载火箭第六十五次飞行,也是继一九九六年十月以来中国航天发射连续第二十三次获得成功。
飞船进入轨道所需飞行时间:飞船起飞十三分钟后,进入预定轨道。
返回时间:2001年1月16日晚上7时22分
发射地点:酒泉卫星发射中心
着陆地点:内蒙古自治区中部地区
飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈
太空“百宝箱”
“神舟二号”飞船上装载了一台可制备多种晶体材料的“百宝箱”――多工位空间晶体生长炉。由于太空中几乎没有重力,在这种特殊的环境中,各种比重不同的物质可以在一起“和平共处”,几乎没有地面上的对流和沉淀等现象,可以生长出地面上得不到的结构完整、性能优良的晶体材料。因此,在飞船上进行空间材料科学试验,对于获取高品质的功能晶体材料,了解晶体材料生长过程中对晶体品质的影响、指导地面批量生产具有重要意义。
神舟三号飞船
中国航天科技集团公司所属的中国空间技术研究院上海航天技术研究院为主研制,“长征二号F”运载火箭由中国运载火箭技术研究院为主研制。这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行。自1996年10月以来,中国运载火箭发射已经连续24次获得成功。中国科学院和信息产业部等有关单位为这次发射研制了对地遥感、生命科学空间科学等船载仪器和地面测控设备。
中文名:
神舟三号飞船
所属国家:
中国
发射时间:
2002年3月25日22时15分
发射地点:
酒泉卫星发射中心
返回时间:
2002年4月1日
返回地点:
内蒙古自治区中部地区
基本信息
发射时间:2002年3月25日22时15分。
发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭
飞船进入轨道所需飞行时间:火箭点火升空10分钟后,飞船成功进入预定轨道。
返回时间:2002年4月1日。
发射地点:酒泉卫星发射中心
着陆地点:内蒙古自治区中部地区。
飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈。
搭载物品
搭载物品有处于休眠状态的乌鸡蛋;进行空间试验的有效载荷公用设备十项,四十四件之多,包括:卷云探测仪、中分辨率成像光谱仪、地球辐射收支仪、太阳紫外线光谱监视仪器、太阳常数监测器、大气密度探测器、大气成分探测器、飞船轨道舱窗口组件、细胞生物反应器、多任务位空间晶体生长炉、空间蛋白质结晶装置、固体径迹探测器、微重力测量仪、有效载荷公用设备。据介绍,微重力测量仪、返回舱有效载荷公用设备是第三次参加飞船试验;空间蛋白质结晶装置、多任务位空间晶体生长炉和轨道舱有效载荷公用设备是第二次参加飞船试验;其余设备均是首次在太空作试验。
神舟四号飞船
神舟四号飞船是在神舟一号飞船神舟二号飞船神舟三号飞船飞行试验成功的基础上,经进一步完善研制而成,其配置、功能及技术状态与载人飞船基本相同。神舟四号飞船是第四艘无人飞船,由推进舱、返回舱轨道舱和附加段组成。
中文名:
神舟四号飞船
所属国家:
中华人民共和国
发射时间:
2002年12月30日0时40分
发射地点:
酒泉卫星发射中心
返回时间:
2003年1月5日19时16分
着陆地点:
内蒙古自治区中部地区
基本信息
发射时间:2002年12月30日0时40分
发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭,此次是长征系列运载火箭的第69次飞行,也是自1996年10月以来,中国航天发射连续第27次获得成功。
飞船进入轨道所需飞行时间:火箭点火升空十几分钟后,
神舟四号飞船
飞船成功进入预定轨道
返回时间:2003年1月5日19时16分
发射地点:酒泉卫星发射中心
着陆地点:内蒙古自治区中部地区
飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈
搭载物品:
除了大气成分探测器等19件设备已经参加过此前的飞行试验外,其他的空间细胞电融合仪等33件科研设备都将是首次“上天”。一场筹备了10年之久的两对“细胞太空婚礼”也将在飞船上举行,一对动物细胞“新人”是B淋巴细胞骨髓瘤细胞,另一对是植物细胞“新人”———黄花烟草原生质体和革新一号烟草原生质体。专家介绍说,在微重力条件下,细胞在融合液中的重力沉降现象将消失,更有利于细胞间进行配对与融合这些“亲热举动”,此项研究将为空间制药探索新方法。
神舟五号飞船
神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船之一,是中国首次发射的载人航天飞行器,于2003年10月15日将航天员杨利伟送入太空。这次的成功发射标志着中国成为继前苏联(俄罗斯)和美国之后,第三个有能力独自将人送上太空的国家。
中文名:
神舟五号载人飞船
所属国家:
中华人民共和国
发射时间:
2003年10月15日09时00分
发射地点:
酒泉卫星发射中心
航天员:
杨利伟
返回时间:
2003年10月16日6时28分
发射时间
发射火箭: 新型长征二号F捆绑式火箭,此次是长征系列运载火箭第71次飞行,也是继1996年2003年10月以来,中国航天发射连续第29次获得成功。
飞行员:杨利伟
飞船进入轨道所需飞行时间:9分10秒,船箭分离,“神舟”五号载人飞船准确进入预定轨道。
返回时间:2003年10月16日06时28分
发射地点:酒泉卫星发射中心
着陆地点:内蒙古中部阿木古朗草原地区
飞行时间/圈数:21小时/14圈
搭载物品:
除了中国飞天第一人杨利伟外,“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票、中国载人航天工程纪念封和来自祖国宝岛台湾的农作物种子等。
神舟六号飞船
神舟六号载人飞船,是中国神舟号飞船系列之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有太大的差别,仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构,重量基本保持在8吨左右,用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船,也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。
发射地点:酒泉卫星发射中心[1]
发射时间: 北京时间2005年10月12日 09:00:00
起飞时间: 北京时间2005年10月12日 09:00:02
着陆时间: 北京时间2005年10月17日 04:33[1]
飞行时间: 115小时32分钟
轨道: 76圈
轨道高度: 343千米
宇航员:执行任务宇航员费俊龙,指挥长;聂海胜,操作手
这是两位太空人第一次进行太空任务飞行。聂海胜2005年10月13日在太空庆祝他的41岁农历生日。
后备宇航员:第一梯队:刘伯明景海鹏;第二梯队:翟志刚吴杰
2005年10月11日
22:15—22:17 太空人进入飞船
22:53 神舟六号返回舱舱门关闭[2]
2005年10月12日
00:27 火箭发射塔操作支架完全打开
01:00:00 长征二号F型火箭点火
01:00:03.583 神舟六号发射
01:02:03(点火后第120秒) 火箭抛弃逃逸塔
01:02:19(点火后第136秒) 火箭助推器分离
01:02:42(点火后第159秒) 火箭一二级分离,一级火箭坠落
01:03:23(点火后第200秒) 整流罩在110公里高度脱离
01:09:43(点火后第583秒) 飞船与火箭在高度约200公里处分离成功
01:09:52 神舟六号进入预定轨道
07:56 神舟六号飞船实施变轨[2]
2005年10月13日
02:10 航天员进行在轨抗干扰试验
18:21 远望一号、远望二号和远望三号所处海域海况恶化
21:56 神舟六号飞船进行变轨后的首次轨道维持[2]
2005年10月15日
08:29—08:31 太空人与中华人民共和国主席胡锦涛对话。
2005年10月16日
18:40 神舟六号围绕地球进入第76圈飞行,在青岛站测控区上空
18:44 神舟六号返回指令解锁
19:10 北京航天飞控中心调度员宣布,返回段跟踪进入30分钟准备
19:17 神舟六号正在南太平洋上空飞行
19:18 推进舱太阳帆板垂直归零
19:42 远望三号测量船捕获到神舟六号信号
19:43—19:48 远望三号测量船对神舟六号实施了姿态调整、轨道舱与返回航分离、制动点火等一系列关键控制,神舟六号顺利进入预定返回轨道
19:43 远望三号向神舟六号发出指令,神舟六号第一次调姿开始
19:44 轨道舱与返回舱成功分离
19:45 推进舱发动机点火,开始回航
19:48:29 推进舱轨道控制发动机关机,飞出远望三号测量船测控段
19:52 返回舱飞过非洲大陆上空,向中国飞来
20:02 返回舱飞过南亚上空,航天员报告飞船工作正常,感觉良好
20:07 推进舱与返回舱成功分离
20:13 返回舱进入通讯黑障区
20:16 着陆场站测控设备发现飞船
20:19 返回舱主伞舱盖打开
20:20 脱减速伞,主伞打开,直升机目视到目标
20:23 返回舱防热大底成功抛掉
20:33 返回舱成功着陆
21:04 返回舱舱门被打开
21:39 两名太空人费俊龙和聂海胜离开返回舱[1][3]
神舟七号飞船
神舟七号载人航天飞船于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟。神舟七号载人飞船(Shenzhou-Ⅶ manned spaceship)是中国神舟号飞船系列之一,用长征二号F火箭发射升空。是中国第三个载人航天飞船。突破和掌握出舱活动相关技术。神舟七号载人飞船科研单位是中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和上海航天技术研究院
中文名:
神舟七号载人飞船
外文名:
Shenzhou-Ⅶ manned spaceship
所属国家:
中华人民共和国
发射时间:
2008年9月25日21点10分04秒
发射场地:
酒泉卫星发射中心
搭载航天员:
翟志刚刘伯明景海鹏
返回时间:
2008年9月28日17点37分
神舟七号,是中国第三个载人航天器,是中国“神舟”号系列飞船之一。中首次进行出舱作业的飞船。
3名正选航天员:翟志刚、刘伯明与景海鹏
在北京时间2008年9月25日21时10分4秒988毫秒由长征2F火箭发射升空。神七上载有三名宇航员分别为翟志刚(指令长)、刘伯明和景海鹏。
翟志刚出舱作业,刘伯明在轨道舱内协助,实现了中国历史上第一次的太空漫步,令中国成为能进行太空漫步的国家。飞船于北京时间2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗。
神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟神舟七号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱构成神舟七号飞船全长9.19米,由轨道舱返回舱和推进舱构成。神七载人飞船重达12吨。长征2F运载火箭和逃逸塔组合体整体高达58.3米。
神舟八号飞船
神舟八号无人飞船,是中国“神舟”系列飞船的第八艘飞船,于2011年11月1日5时58分10秒由改进型“长征二号”F遥八火箭顺利发射升空。升空后2天,“神八”与此前发射的“天宫一号”目标飞行器进行了空间交会对接。组合体运行12天后,神舟八号飞船脱离天宫一号并再次与之进行交会对接试验,这标志着我国已经成功突破了空间交会对接及组合体运行等一系列关键技术。2011年11月16日18时30分,神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器成功分离,返回舱于11月17日19时许返回地面。
中文名:
神舟八号飞船
发射地点:
酒泉卫星发射中心
所属国家:
中华人民共和国
发射时间:
2011年11月1日5时58分10秒
返回时间:
2011年11月17日19点32分30秒
主要任务:
天宫一号对接
神舟八号是中国神舟系列飞船的第八个,简称神八,飞船为三舱结构,由轨道舱返回舱和推进舱组成。飞船轨道舱
神舟八号飞船即将发射
端安装自动式对接机构,具备自动和手动交会对接与分离功能。神舟八号为改进型飞船,全长9米,最大直径2.8米,起飞质量8082公斤。神舟八号飞船进行了较大的技术改进,全船一共有600多台套的设备,一半以上发生了技术状态的变化,在这中间,新研制的设备、新增加的设备就占了15%。它发射升空后,与天宫一号对接,成为一座小型空间站
对接天宫一号
神舟八号与天宫一号对接,组装成空间站雏形空间交会主要有四大步骤。
地面引导——即两个航天器都上天入轨后,通过地面测控站的引导,逐渐缩短相互之间距离。
自动寻的——在相距100公里时,“神舟八号”开始捕捉“天宫一号”,
这是一个自动追踪、捕捉的过程,让“神八”通过几次变轨,缩短与天宫的距离。
最终距离——当二者相距在100米到1米之间时,不仅要控制好相互间的距离、速度和姿态,还必须保持在每秒1米的相对速度内,以准备对接。
对接合拢——这时两个庞大的飞行器,在太空相距仅几十厘米,相对速度约每秒0.1米,横向相对误差不超过18厘米,才能严丝合缝地连为一体。
整个对接过程必须保证接合平稳,不能剧烈摇晃从而影响在轨飞行器的姿态。对接时两个飞行器在空中都是超高速飞行状态,虽然对接时相对速度不大,但要在充斥着高密度等离子体、游离氧及紫外线等的复杂空间环境中,实现两个活动体间的精确对接,难度依然很高。
对接时间
2011年11月3日凌晨进行第一次交会对接后,天宫一号与神舟八号组合飞行12天之后,第二次交会对接在11月14日进行。第二次交会对接飞行2天之后,16日,神八将第二次撤离天宫一号,17日返回地面。
概述
神舟八号是中国神舟系列飞船的第八个,简称神八,飞船为三舱结构,由轨道舱返回舱和推进舱组成。飞船轨道舱
神舟八号飞船即将发射
端安装自动式对接机构,具备自动和手动交会对接与分离功能。神舟八号为改进型飞船,全长9米,最大直径2.8米,起飞质量8082公斤。神舟八号飞船进行了较大的技术改进,全船一共有600多台套的设备,一半以上发生了技术状态的变化,在这中间,新研制的设备、新增加的设备就占了15%。它发射升空后,与天宫一号对接,成为一座小型空间站
飞船结构
神舟八号飞船为三舱结构,由轨道舱返回舱和推进舱组成。飞船轨道舱前端安装自动式对接机构,具备自动和手动交会对接与分离功能。神舟八号将基本成为我国的标准型空间渡船,未来实现批量生产。
可靠性与技术性
两个或两个以上的航天器通过轨道参数的协调,在同一时间到达太空同一位置的过程称为交会,在交会的基础上,通过专门的对接机构将两个航天器连接成一个整体。形象地说就是要两个飞行器“撞得上,弹不开,撞不坏”。然而,两个高速飞行的航天器在空间轨道上要实现准确会合,同时精度需控制在十几厘米之内,其难度和风险可想而知。因此,可靠性成为交会对接最基本的要求之一。无论是飞船本身还是运载火箭,为了实现更高的可靠性,都做了较大改进。如今的飞船在前期具备57天自主飞行的能力基础上,已具备停靠180天的能力。飞船电源发电能力提高了50%。还有,对降落伞系统和着陆缓冲系统也进行了技术上的改进。
为了确保将飞船发射到与目标飞行器共面的轨道,神舟八号必须在天宫一号轨道面经过发射点后的一定时间内准时点火起飞,否则就需要消耗很多的推进剂来修正两者之间的轨道面偏差。
因为目标飞行器已经先于追踪飞行器在空间轨道上运行,这就需要地面提前许多天计算并确定出追踪飞行器发射时间。不能错过,因为一旦错过,发射时间就要向后推迟,还需要重新计算选择。
神舟八号飞船
按照载人要求设计的。“神八”上增加配置了图像记录设备和力学参数测量设备,能够记录下交会对接过程和飞船在飞行过程中的各种力学参数,有助于航天员地面训练和评价飞船的载人力学环境。通过这次飞行,可以验证改进后的飞船能否适应载人航天飞行的要求。
这次“神八”将有形体假人随之上天,相关科学实验数据为下年即将和天宫一号进行交会对接的载人飞船提供佐证。有关专家强调指出,只有神舟八号返回舱返回地面才能叫圆满完成任务。若不能安全返回,对今后飞船是否载人会造成影响。
中外合作
据介绍,涵盖微生物、植物和动物等33种生物样品将装在40个有光照的容器中,随神舟八号飞船遨游太空。此次在飞船上进行的空间生命科学研究最大的亮点在于是中外首次合作。
2011年10月30日,中国科学院空间科学与应用总体部总体室主任设计师赵黎平介绍,2008年5月中德双方签订了《关于在神舟八号飞船上使用德国培养装置进行空间生命科学实验的协议书》,明确了双方的合作形式、分工以及重要的计划节点。由德方提供生物培养箱,中方负责电源箱,开展17项生命科学实验项目。其中,中方10项,德方6项,中德合作1项,涉及中方7家单位,德方6个大学。
对接天宫一号
简介
神舟八号与天宫一号对接,组装成空间站雏形空间交会主要有四大步骤。
地面引导——即两个航天器都上天入轨后,通过地面测控站的引导,逐渐缩短相互之间距离。
自动寻的——在相距100公里时,“神舟八号”开始捕捉“天宫一号”,
这是一个自动追踪、捕捉的过程,让“神八”通过几次变轨,缩短与天宫的距离。
最终距离——当二者相距在100米到1米之间时,不仅要控制好相互间的距离、速度和姿态,还必须保持在每秒1米的相对速度内,以准备对接。
对接合拢——这时两个庞大的飞行器,在太空相距仅几十厘米,相对速度约每秒0.1米,横向相对误差不超过18厘米,才能严丝合缝地连为一体。
整个对接过程必须保证接合平稳,不能剧烈摇晃从而影响在轨飞行器的姿态。对接时两个飞行器在空中都是超高速飞行状态,虽然对接时相对速度不大,但要在充斥着高密度等离子体、游离氧及紫外线等的复杂空间环境中,实现两个活动体间的精确对接,难度依然很高。
对接时间
2011年11月3日凌晨进行第一次交会对接后,天宫一号与神舟八号组合飞行12天之后,第二次交会对接在11月14日进行。第二次交会对接飞行2天之后,16日,神八将第二次撤离天宫一号,17日返回地面。
对接地点
神舟八号与天宫一号于2011年11月3日凌晨1时30分时在我国甘肃、陕西上空进行对接。
二次对接
据中国载人航天工程新闻发言人介绍,“神舟八号”与“天宫一号”预计将在14日迎来第一次太空分离、第二次太空交会对接任务。天宫一号目标飞行器总设计师张柏楠表示,“为了充分验证测量设备的抗干扰能力,二次对接将在光照区举行,当前最担心的,是强阳光对测量设备所造成的干扰。”
第二次交会对接要分得开,控得住,对得上。分得开、控得住,指的是“神八”飞船和天宫一号目标飞行器首先要成功分离,然后要保持正确的飞行姿态,以确保相对导航设备工作正常。对得上的最大难点是第二次交会对接的空间条件不同,由地球的阴影区转换成在地球的光照区进行,强阳光可能会对交会对接测量设备造成干扰。
对接姿态
在二次交会对接前,神舟八号与天宫一号的组合体要重新进行转向180度,转为天宫在前、飞船在后的运行状态。二次交会对接前飞船的分离形态,与二次交会对接后飞船最终撤离天宫的方式也不相同。二次交会对接前,组合体进行180度调头,飞船正飞分开。而最终撤离返回的时候,组合体不再调头,飞船采取倒飞撤离,即直接从前面撤离。
神舟九号飞船
神舟九号飞船是中国航天计划中的一艘载人宇宙飞船,是神舟号系列飞船之一。神九是中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分,天宫与神九载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章。中国计划2020年中国将建成自己的太空家园,中国空间站届时将成为世界唯一的空间站。2012年6月16日18时37分,神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。2012年6月18日约11时左右转入自主控制飞行,14时左右与天宫一号实施自动交会对接,这是中国实施的首次载人空间交会对接。并于2012年6月29日10点00分安全返回。
中文名:
神舟九号飞船
简称:
神九
运载火箭:
长征二号F运载火箭
发射地点:
酒泉卫星发射中心
发射时间:
2012年6月16日 18时37分24秒
搭载人数:
2男1女
时间表
2012年6月16日18时37分21秒,火箭点火。
6月16日18时37分24秒,火箭发射。
神舟九号飞船点火升空(40张)
18时40分,逃逸塔分离,助推器分离,火箭一、二级分离。
18时41分,酒泉助推器分离,整流罩分离,渭南USB雷达发现目标。
18时42分,双城抛整流罩,酒泉抛整流罩,东风抛整流罩。
18时43分,渭南飞船双向捕获,青岛USB雷达电遥发现目标。
18时47分,船箭分离。
18时50分,太阳帆板展开正常,座舱环境正常。
18时51分,中继天线展开正常。
18时55分,北京实时轨道监视判断,神舟九号飞船已进入近地点高度200公里,远地点高度330公里的预定轨道,太阳帆板展开,航天员飞行乘组状态良好。
18时57分,常万全宣布神舟九号发射圆满成功!
这是长征火箭的第165次发射,长征2-F的第10次发射,也是神舟飞船的第四次载人飞行。[1-2]
截至到现在,神州九号载人航天飞船已经绕地球飞行约200圈。
飞船于2012年6月29日10点00分返回地面。
神舟十号飞船
神舟十号飞船是中国“神舟”号系列飞船之一,是中国第五艘载人飞船。飞船由推进舱、返回舱轨道舱和附加段组成。升空后再和在轨运行的目标飞行器天宫一号对接,并对其进行短暂的有人照管试验。飞船于2013年6月11日17时38分在中国酒泉卫星发射中心长征二号F运载火箭发射升空,搭载三名航天员飞向太空,将在轨飞行15天,并首次开展我国航天员太空授课活动。飞行乘组由男航天员聂海胜张晓光和女航天员王亚平组成,聂海胜担任指令长。飞船于2013年6月11日17时48分由总指挥张又侠宣布发射成功。
中文名:
神舟十号飞船
外文名:
The Shenzhou 10th Spacecraft
发射地点:
酒泉卫星发射中心
返回地点:
内蒙古中部或四子王旗
所属国家:
中华人民共和国
发射时间:
2013年6月11日17时38分
总指挥:
张又侠
飞船参数
高度:约53米
重量:约8吨
腰围:最大直径2.9米
组成:推进舱、返回舱和轨道舱
发射窗口:2013年6月11日17时38分
神舟十号飞船
飞行速度:约每秒7.9公里,每小时飞行2.8万公里,每90分钟绕地球一圈
飞行时间:在轨飞行15天,其中12天与天宫一号组成组合体在太空中飞行
发射初始轨道:近地点约200公里、远地点约330公里的椭圆轨道交会
对接轨道:距地约343公里的近圆轨道
航天员乘组:聂海胜张晓光王亚平
任务阶段:载人航天工程第二步第一阶段,交会对接任务收官之战,载人飞船天地往返运输系统定型阶段。
试验任务:自动和手动交会对接、组合体飞行、绕飞等
飞船介绍
神舟十号将运往酒泉发射基地(20张)
神舟十号是中国“神舟”号系列飞船之一,它是中国第五艘搭载太空人的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。发射神舟十号的火箭型号与神九的相同,不过会在火箭的安全性和可靠性上进一步改进,确保航天员安全。
神舟十号飞船、长征二F遥十火箭等飞行产品自3月底陆续进场后,与运载火箭吊装对接构成一个完整的组合体。
飞船分离顺序
1.逃逸塔分离      2.助推器分离
3.1、2级分离      4.船箭分离
5.太阳帆板打开
神十特点
中国载人航天工程总设计师周建平介绍说,在承担的使命上,神九主要是进行载人空间交会对接试验,实现载人交会对接技术的突破。而神十虽然还要继续进行与天宫一号的自动和手动空间交会对接,但是其重点转向对这些技术的验证和应用。相当于载人飞船天地往返运输系统要进一步定型阶段,为以后进一步开展空间实验室的研究和空间站的建设奠定一个天地往返的运输系统。在具体实验内容上,神十增加了绕飞,也就是神十飞船计划绕着目标飞行器天宫一号进行绕飞。这一实验的成功对建造空间站同样非常重要,因为空间站上可能有多个对接口,飞行器要从多个方向与它对接,这就需要对飞行器绕飞进行进一步考核。
总结起来就是,在神九标志我国突破和掌握了载人交会对接技术的基础上,神十将进行载人天地往返运输系统的首次应用性飞行。神十发射并完成与天宫一号空间交会对接等任务后,我国载人航天第二步任务第一阶段将完美收官,全面进入空间实验室和空间站研制阶段。
飞行时长
神舟十号将在轨飞行15天。飞船入轨后,将按照预定程序,先后与天宫一号进行1次自动交会对接和1次航天员手控交会对接。组合体飞行期间,航天员进驻天宫一号,并开展航天医学实验、技术试验及太空授课活动。完成组合体飞行后,飞船撤离并返回着陆场,天宫一号转至长期运营轨道。
飞船参数
高度:约53米
重量:约8吨
腰围:最大直径2.9米
组成:推进舱、返回舱和轨道舱
发射窗口:2013年6月11日17时38分
神舟十号飞船
飞行速度:约每秒7.9公里,每小时飞行2.8万公里,每90分钟绕地球一圈
飞行时间:在轨飞行15天,其中12天与天宫一号组成组合体在太空中飞行
发射初始轨道:近地点约200公里、远地点约330公里的椭圆轨道交会
对接轨道:距地约343公里的近圆轨道
航天员乘组:聂海胜张晓光王亚平
任务阶段:载人航天工程第二步第一阶段,交会对接任务收官之战,载人飞船天地往返运输系统定型阶段。
试验任务:自动和手动交会对接、组合体飞行、绕飞等[1]
飞船介绍
神舟十号是中国“神舟”号系列飞船之一,它是中国第五艘搭载太空人的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。发射神舟十号的火箭型号与神九的相同,不过会在火箭的安全性和可靠性上进一步改进,确保航天员安全。神舟十号飞船、长征二F遥十火箭等飞行产品自3月底陆续进场后,与运载火箭吊装对接构成一个完整的组合体。
飞船分离顺序
1.逃逸塔分离          2.助推器分离
3.1、2级分离          4.船箭分离
5.太阳帆板打开
神十特点
中国载人航天工程总设计师周建平介绍说,在承担的使命上,神九主要是进行载人空间交会对接试验,实现载人交会对接技术的突破。而神十虽然还要继续进行与天宫一号的自动和手动空间交会对接,但是其重点转向对这些技术的验证和应用。相当于载人飞船天地往返运输系统要进一步定型阶段,为以后进一步开展空间实验室的研究和空间站的建设奠定一个天地往返的运输系统。在具体实验内容上,神十增加了绕飞,也就是神十飞船计划绕着目标飞行器天宫一号进行绕飞。这一实验的成功对建造空间站同样非常重要,因为空间站上可能有多个对接口,飞行器要从多个方向与它对接,这就需要对飞行器绕飞进行进一步考核。
总结起来就是,在神九标志我国突破和掌握了载人交会对接技术的基础上,神十将进行载人天地往返运输系统的首次应用性飞行。神十发射并完成与天宫一号空间交会对接等任务后,我国载人航天第二步任务第一阶段将完美收官,全面进入空间实验室和空间站研制阶段。[2]
任务概览
1.为天宫一号在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务,进一步考核交会对接、载人天地往返运输系统的功能和性能。
2.进一步考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力,以及航天员执行飞行任务的能力。
3.进行航天员空间环境适应性、空间操作工效研究,开展空间科学实验、航天器在轨维修试验和空间站有关关键技术验证试验,首次开展面向青少年的太空科学讲座科普教育活动等。
4.进一步考核工程各系统执行飞行任务的功能、性能和系统间协调性。
主要任务
发射前
2013年2月28日,中国载人航天工程新闻发言人表示:我国将于2013年实施天宫一号与神舟十号载人飞行任务,开展载人天地往返运输系统首次应用性飞行。“神十”背负的任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。“神十”将巩固和优化“神九”实现的载人交会对接技术,对“神九”和“神八”飞船存在的不完善之处予以改进。根据初步计划,神舟十号将在太空飞行15天,与天宫一号目标飞行器进行自动和手动交会对接,航天员进入天宫实验舱进行短暂的有人照管科学实验,并开展科普讲课等天地互动项目。
根据任务计划,神舟十号飞船将于2013年6月至8月在酒泉卫星发射中心择机发射,3名航天员驾乘飞船与在轨运行的天宫一号目标飞行器进行载人交会对接。这次任务的主要目的,一是为天宫一号在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务,进一步考核交会对接、载人天地往返运输系统的功能和性能;二是进一步考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力,以及航天员执行飞行任务的能力;三是进行航天员空间环境适应性、空间操作工效研究,开展空间科学实验、航天器在轨维修试验和空间站等关键技术验证试验,首次开展面向青少年的太空科学讲座科普教育活动等;四是进一步考核工程各系统执行飞行任务的功能、性能和系统间协调性。
除了载人交会对接技术的巩固外,“神十”还对飞行时间、航天员工作程序、工作方式、科学试验项目编排上进行调整,为我国空间站的建设打基础。[3]
解密任务
搭载“神舟十号”飞船的大型运输机2013年3月31日上午从北京启程,将“神舟十号”运往酒泉卫星发射中心。航天科技集团科技委主任、中科院院士包为民表示,如果“神舟十号”各项任务顺利的话,将意味着中国载人飞船天地往返运输系统已经建成,未来中国航天将进入空间站时代。
航天科技集团神舟十号飞船总设计师张柏楠表示,中国载人航天只是解决了天地往返运输这个问题,实际上再往后一个是建造合同运营空间站,解决人类长期在太空轨道上生存,应该说未来的任务和挑战还是十分艰巨的。要建设空间站,交会对接是必须跨越的技术门槛,只有两个航天器对接成功,航天员和货物才能在地面和空间站之间自由往返。神舟八号神舟九号、神舟十号就是验证这一技术的关键。而接下来空间站的建设还将有更多的技术需要突破。
我们还要进行小规模的空间实验室的研制工作,同时还要进行货运飞船的研制工作。我们能够往空间实验室运送宇航员和少量的实验设备,我们还要运送更大规模的实验室设备。这些工作都需要在后续的工作中继续进行攻关、研制和验证。我国天宫二号已在研制中。他表示:“空间站正式建造前还要进行一系列的试验,在天宫二号上进行。在研制的阶段,天宫二号上可能要进行安排一些加注,就是给飞船、空间实验室进行(推进剂)加注这些实验,这样的话,可能需要新一代运载火箭作为它的运载工具。这样我估计在十三五可能会安排这些工作。”
神舟十号
定于6月11日17时38分在酒泉卫星发射中心发射神舟十号载人飞船,飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成,聂海胜担任指令长。10日下午,执行此次发射任务的长征二号F遥十火箭已开始加注推进剂。
神舟十号将在轨飞行15天。飞船入轨后,将按照预定程序,先后与天宫一号进行1次自动交会对接和1次航天员手控交会对接。组合体飞行期间,航天员进驻天宫一号,并开展航天医学实验、技术试验及太空授课活动。完成组合体飞行后,飞船撤离并返回着陆场,天宫一号转至长期运营轨道。
航天员聂海胜(中)、张晓光(右)和王亚平
神舟十号中将有三名航天员执行任务,乘组很可能仍然由两名男航天员和一名女航天员组成。“神十”航天员的人选尚未确定,但可以肯定的是,太空任务的执行仍以老一批航天员为主。航天员的选拔和训练正在有条不紊的进行当中,乘组选拔计划于2013年1月开始。
全国政协委员、中国载人航天工程总设计师周建平在回答航天员人选问题时,明确表示:“只有王亚平会参加这次选拔,她是唯一参加选拔训练的女航天员。”“如果到时候身体状况允许的话,王亚平很有可能将乘坐神十进入太空”。中国航天基金会理事长、原总装备部副部长张建启的话无疑也在一定程度上印证了上述判断。
通过神舟九号任务,获取了航天员在太空工作和生活的大量数据,也积累了一定的经验,同时,也发现了一些需要改进和完善的地方。为了进一步提高航天员在太空工作和生活的质量,采取了以下几方面的措施:
第一是完善了舱内生活垃圾处理。本次任务中增加了废物收集袋的品种规格和数量,方便航天员在轨对生活废弃物进行密封处理和存放。
第二是丰富了航天食品,针对航天员进行了个性化的设计增加了食品种类,而且通过改进工艺改进了食品的感官接受性。
第三是优化了航天员的工作程序和作息安排,增加了工作项目的时间余量。此外,经过为天宫一号更换地板、还有一些限位装置,可以使航天员的天宫生活更加方便。
2013年3月31日上午,搭载神舟十号飞船的大型运输机从北京启程,将神舟十号运往酒泉卫星发射中心,这也意味着神舟十号任务进入准备阶段。根据安排,神舟十号将在2013年6月至8月择机发射,3名航天员驾乘飞船与在轨运行的天宫一号进行载人交会对接,这将是飞船在天空飞行时间最长的一次,神舟十号将首次进行绕飞对接。
神舟十号和长征二F遥十火箭自2013年3月底陆续进场后,按照发射测试流程,已完成总装、测试等技术区的工作。神舟十号飞船在完成推进剂加注后,与运载火箭吊装对接构成完整组合体。今天,承载着组合体的活动发射平台缓缓驶出载人航天发射场垂直总装测试厂房,沿着1500米的无缝钢轨,以每分钟不超过20米的速度,安全转运至发射塔架。
完成电测
2013年5月6日,历时20天的神舟十号飞船发射场电测工作顺利结束。从4月16日飞船整船加电到5月6日,神舟十号飞船在发射场加电测试共进行了120多个小时,试验队圆满完成了各分系统的检查、专项测试、天地大回路话音图像检查、各种模式模飞,进行了大量的数据判读。
合并整流罩
从2013年5月27日开始,正在酒泉卫星发射中心备战的神舟十号飞船和长二F火箭发射试验队开始了火箭整流罩合罩工作,这标志着神舟十号发射任务进入到一个新的重要节点。27日上午,在中国航天科技集团公司火箭系统、飞船系统的共同组织下,两个半罩被顺利吊装至飞船两侧的轨道上。随后,两个半罩在轨道上缓慢平移,稳稳对接,将神舟十号飞船完全包裹在其中。
任务标志
2013年6月3日上午,神舟十号飞船、长征二F遥十火箭组合体,已从酒泉卫星发射中心载人航天发射场技术区垂直转运至发射区。标志神十任务正式开启。
运载火箭
2013年2月25日,中国航天科技集团公司一院211厂测试人员与设计人员顺利完成发射神舟十号的长二F火箭测试后,对多媒体记录复查工作。
此次长二F火箭出厂测试,从单项分系统测试到总检查测试共有多媒体记录1237项、照片1100张、摄像286段,多媒体记录比发射神舟九号的长二F火箭多出89项。同时,211厂对有动作的插头、箭上有动作的部位及地面仪器的数据显示进行了重点记录。经确认,这发火箭出厂测试多媒体记录项目齐全、图片清晰、操作过程安全可靠,符合技术文件要求,测试有效。
发射神舟十号的长二F火箭在已在3月底进行补充测试。211厂在后续工作中系统梳理工作项目,明确工作重点,积极开展风险识别工作,避免在装车、靶场工作中出现未识别的风险项。同时,该厂工艺人员重新梳理工艺文件,明确操作标准;总装人员依据梳理后的工艺文件明确自身工作内容、工作方法、操作工具和工装;测试人员继续针对总装测试工作进行量化控制和精细化管理,确保后续各项工作稳步进行。
2013年5月2日,用于发射神舟十号飞船的长征二号F运载火箭运抵酒泉卫星发射中心,进行在发射场的各项测试准备工作。5月6日,长征二号F火箭已完成产品状态恢复、箭体交接等工作,开始进行吊装,各项工作按计划进行。
按照中国航天“三步走”战略,2020年左右,我国就将建成自己的太空家园——空间站。建设前期需要进行许多技术上的突破,如环境控制和生命保障系统技术,如何保证人在空间站内长期工作,如何进行航天员身体、心理等方面的支持,都是需要不断论证和突破的问题。继“神十”上天后,我国还将发射“天宫二号”空间实验室,突破货运飞船为空间实验室供给物资的技术。
普通人何时有机会圆飞天梦?杨利伟表示,我国载人航天工程暂不考虑开展太空旅游项目。但他也表示,随着技术的不断进步,老百姓实现飞向太空的梦想,将只是一个时间问题。据杨利伟介绍,我国航天技术的推进仍以关键技术突破为目标,如“神五”实现载人飞行、“神七”实现出舱活动、“神九”实现载人交会对接。暂不考虑将资源用作太空旅游开发。
航天育苗
淄博新闻网讯 “神十”飞天,举世关注。在“神舟十号”航天飞船即将腾空之际,我市的山东名典园林股份有限公司传来重大消息,该公司生产的彩叶苗木将搭载“神十”进入太空,与航天员一起访问“天宫一号”,日前育苗小试管顺利进舱搭载并封舱。这是我国首次进行彩叶苗木航天育苗实验,填补国内空白,也是航天育苗领域的又一里程碑。其中航天搭载北美海棠、挪威红枫等品种,在世界上亦属开先河之举。
航天育苗是航天界的新兴科技领域,为世界高科技前沿。对普通大众来说,航天科技神秘莫测,遥远而陌生。名典园林彩叶苗木搭载“神十”遨游太空,一举拉近了我们与航天科技的距离,这是淄博、山东的自豪。专家介绍,航天育苗主要是利用外太空强辐射、微重力、高真空、超洁净等综合因素,诱导苗木基因变异,探索培育在地球环境下无法创造、自然界前所未有的彩色苗木新品种。
据名典园林有关负责人张磊介绍,航天育种对企业及产品的筛选极为严格。为了实现飞天大梦,公司历经了两年多艰苦努力,终于梦想成真。据了解,“神十”成功回归后,搭载彩色苗木将在公司基地进行地面培育,实现工厂化生产和产业化运营,并填补这一领域的市场空白。同时,将申报专利和“植物新品种权”。
航天员
聂海胜,湖北枣阳人,1983年6月入伍,1986年12月入党,现为中国人民解放军航天员大队特级航天员,少将军衔。他曾任空军航空兵某师某团领航主任安全飞行1480小时,为空军一级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。他曾入选我国首次载人航天飞行员梯队。聂海胜经过多年的航天员训练,已完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务,以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。2005年6 月,入选神舟六号飞船载人飞行乘组梯队成员。2005年10月12日,终圆了“九天揽月”的梦想。2013年4月,入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。
张晓光,辽宁锦州人,中国航天员。1966年5月出生,是1998年选出的首批14名航天员之一。中国人民解放军空军大校军衔。他曾是战斗机飞行员,任空军中队指挥官,至2004年有1000多小时的飞行经验。2013年4月,入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。
王亚平,女,汉族,山东省烟台市人,中共党员,学士学位。1980年1月出生,1997年8月入伍,2000年5月入党,中国人民解放军航天员大队四级航天员,少校军衔。曾任空军某师某团某飞行大队副大队长,安全飞行1600小时,被评为空军二级飞行员。2010年5月,正式成为我国第二批航天员。经过近三年的航天员训练,完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务,以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。2013年4月,入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。将成为中国首位“80后”女航天员。
神舟系列
编号
发射时间
返回时间
发射地点
乘组
神舟一号
1999年11月20日06时30分
1999年11月21日03时41分
酒泉卫星发射中心
无人飞船
神舟二号
2001年01月10日01时00分
2001年01月16日19时22分
无人飞船
神舟三号
2002年03月25日22时15分
2002年04月01日16时54分
搭载模拟人
神舟四号
2002年12月30日00时40分
2003年01月05日19时16分
搭载模拟人
神舟五号
2003年10月15日09时00分
2003年10月16日06时28分
杨利伟
神舟六号
2005年10月12日09时00分
2005年10月17日04时32分
费俊龙聂海胜
神舟七号
2008年9月25日21时10分
2008年09月28日17时37分
翟志刚刘伯明景海鹏
神舟八号
2011年11月01日05时58分
2011年11月17日19时32分
搭载模拟人
神舟九号
2012年06月16日18时37分
2012年06月29日10时07分
景海鹏刘旺刘洋
神舟十号
2013年06月11日17时38分
2013年06月26日
聂海胜张晓光王亚平
神舟十一号
2015年
2015年
神舟十二号
神舟十三号
神舟十四号
神舟十五号
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