如何调试越野自行车？(2)
6.刹车线 如果你使用的是液压刹车系统，则没有这部分的问题。由于液压系统整体是一个解决方案，而且不同品牌之间差异较大，具体请参阅相关产品手册。 新车的刹车线不一定固定够紧，使劲全力用两手捏紧刹车杆数次，
6.刹车线
如果你使用的是液压刹车系统，则没有这部分的问题。由于液压系统整体是一个解决方案，而且不同品牌之间差异较大，具体请参阅相关产品手册。
新车的刹车线不一定固定够紧，使劲全力用两手捏紧刹车杆数次，一方面使新刹车线“初期伸展”，此外，如果固定不紧的刹车线，这时也可能脱落。
如果刹车线脱落，或者“初期伸掌”后线变松弛，则重新固定刹车线，请在刹车的相关说明书指导下进行固定。
7.刹车杆(手制)
角度：
骑上车，手扶在车把上，手臂伸直，此时手臂延长线的方向就是刹车杆应该处于的角度。这样手腕和肘关节部位比较灵活，长时间运动不容易疼痛。
横向位置：
刹车时，手指一般是勾在刹车手柄的末端，根据自己习惯使用的刹车手指位置，决定刹车杆的横向位置，向里或向外进行调整。
振幅：
根据自身手形的大小，调整刹车杆的振幅，参照手制相关说明书进行。例如：
刹车行程：
在设置好振幅后，接下来设置刹车的行程，各个品牌刹车的说明书里一般都有说明。要注意的是，行程不能太长，以致刹车杆捏到底时，手柄碰到握在车把上的手指;相反，行程太短，一捏就死的感觉也不好，时间长了手容易疲劳。根据刹车和刹车杆的说明进行设定。
刹车力：
有些比较高级的刹车杆还有刹车力道的调整机制，具体情况请参阅相关说明进行设置。例如：
8.变速器
在之前调整刹车杆角度和横向位置时，变速器的位置可能就需要调整了，变速器的位置要适应刹车杆的位置，而且两者在操作的时候不能相互影响。当然，如果使用的是联体的产品，就不需要担心这个问题了。
有些高端的变速器还具有微调功能，能根据骑手的情况进行人性化的调整，如果你拥有这样的装备，可别浪费了这项功能哦。
操纵变速器，上路之前确保变速器能正常工作。变速调整请参考相关说明书。
9.锁鞋
如果你使用自锁系统，请参照相关说明书将脚踏配套的锁钉固定在锁鞋上，要注意的是锁钉的安装位置，要使脚掌拇指球和踏板轴在重叠的位置上。另外，还要调整锁钉的左右位置，使脚的方向不要成外八字和内八字，保持一个正确的蹬踏姿势是非常重要的。
10、给轮胎充满气，最后再做如下检查：
把车抬离地面20cm左右，然后放手，看落地是否有异常声响，确定没有松动的部件。
戴上头盔，可以出门试车了!新车需要磨合(尤其是使用碟刹系统时)，人同样也是需要磨合的。开始的强度不宜太大，祝早日达到人车合一的境界!
调试越野自行车基本完毕，现在就骑上它去路上兜兜风吧，感觉一番。
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(责任编辑：红苕花)
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