当在中国提及二手车时，相信绝大多数人都会皱着眉头说“太麻烦了，容易被骗”。不过，随着市场逐渐成熟，交易越来越透明化，有一小部分精明的年轻人正在尝试着选择二手车，他们给出的理由是：价廉物美。
在说买二手车的好处之前，我们不妨先来看看这样一组数字：参考国外成熟开放的汽车市场上二手车和新车比例，美国市场为 2.67：1，英国市场为3：1，日本市场为1.42：1。
举例来说，美国新车的年平均销量为1600万辆，而二手车的年销量却高达4000万辆以上,基本上是新车的 2-3倍。有关资料表明，西方成熟的汽车市场上，汽车报废周期平均为8~12年，而汽车更新周期平均不到4年，当然，这与二手车经营主体的多元化、交易方式的多样化、交易手续的简便以及发达国家汽车保有量较大有关。
而在正快速发展的中国二手车市场上，消费潜力逐渐被挖掘显现，据国家有关部门的统计数据显示，2004年到2013年十年间，全国二手车交易量增长了近5倍。中国汽车流通协会根据10多年季度交易量曲线图预测，到2015年中国二手车交易量将超过1000万辆，比“十一五”末翻一番，年均增长15%左右。
这比想象中来得更快。新浪的一项调查显示，60%的被访者表示会考虑或已经购买二手车;被访者这样选择的理由是，比新车更保值，选择机会多，维修保养成本低，不怕剐蹭等。
在新车保有量爆发式增长的近几年，越来越多的中国消费者“卖掉旧车买新车”来满足自己更高享受的需求，他们通过置换、拍卖或者在传统市场出售的方式，为二手车市场带来新的车源“线索”，无论是B2C还是C2C的形式，最后这些二手车流向了资金紧张但有用车需求的消费者手中。
这样的中国二手车市场现状或许是成熟的美国二手车市曾经的模样。在美国，部分中产阶级及以上的消费者以买新车为主，一般至多用四五年后开始考虑换车;而多数中产阶级以下的消费者则以买二手车为主，他们主要出于使用成本较低的考虑，因为二手车的价格多半远远低于新车，而且使用后的价值损失远比购新车小得多，用2-4年后再次转手卖掉时，车价可能相当于新车的20%~30%，收入低或者没有收入的学生会选择这一类二手车。
回过头来再看看，“价廉”应该是选择二手车的最直接原因。我们来算一笔账：
以买一辆20万的汽车为例，除了新车车价20万，还需要缴纳车辆购置税+保险+装饰(3万)，总计23万，而保值率按照70%计算，同款3年车龄的二手车交易价格只需14万，一般情况下，只需要再缴纳200多元的过户费，比买一辆新车节省了小10万元。
如果三年后转手卖掉这款车，前者的保值率为70%，出手价大概在14万之内，而本身3年车龄的同款二手车，使用3年后，车龄6年的保值率为50%，出售价格大约10万。这样算起来，该款新车使用3年后，从买到卖共有9万的价格损失;而该款3年车龄二手车使用3年后，从买到卖只有4万元的价格损失。
所以，购买二手车更保值，买家转手时能省去购买新车缴纳的车辆购置税、全险装饰等费用，需要转手时损失要比新车少很多，这是许多二手车主都津津乐道的事。
如果说，用保值表现作对比还是让你顾虑重重，那么再看看相同的买车预算，在新车市场和二手车市场分别能买到什么样的车型吧。
还是以20万元的预算为例，在新车市场可选择的有配置较高的紧凑型车——速腾或者配置中等的中级车——迈腾、雅阁、帕萨特等。而在二手车市场，20万可入手4年车龄的宝马320i、4年车龄的奔驰C、或者4-5年车龄的奥迪A4L，甚至是6年车龄的奥迪A6L和宝马5系。
显而易见，二手车由于车况以及使用年限等各种因素，即使预算相同，二手车的选择机会要比新车多得多，并且车型和级别都提高了一个级别，而新车价格坚挺，选择款式也相对较少。
20万元在二手车市场上买奔驰、宝马、奥迪，屌丝逆袭不再是梦想，而大家担心的二手豪车“高额”维修保养费用也逐渐正规化，因为正规二手车行带有专业的维修保养部，并且提供5000公里或3个月质保服务，所以综合来看，保养费用要较4S店便宜不少。
如果您已经打定主意入手一辆二手车，去哪儿买，在哪儿才能放心买，是您接下来要仔细考虑的关键问题。如果您是在北上广等二手车市场相对成熟的一线城市，可以考虑去传统的正规二手车卖场去买车;如果您更关心明码实价和售后权益的保障，可以选择诚信的、正规的二手车电商平台，比如99好车商城(www.99haoche.com)等。
在二手车传统市场，集中了大量最新的车源，与买家直接面对面交易，但在跨区域流通中就出现了“高成本、低效率、低成交率”等问题，而且由于信息不对称，成交价格参差不齐，车况没有保障，往往是“一锤子买卖”，在后期使用过程中如果发生问题是没有人承担后果的，这也是很多消费者不愿选择二手车的主要原因之一。另外，随着限购、限迁政策的实施，二手车传统市场的流通局限性影响越来越明显，加之市场软硬件不足，跟不上整体二手车市的发展，不公平交易的现象在传统二手车市场愈发严重。
也有一部分消费者看重拍卖的车辆具有车源合法、手续完备、过户方便的优势，而选择在拍卖现场购车，不过，拍卖车辆的成交价格往往比从个人手里直接购买价格高3～8%。
二手车电商平台是近两年逐渐进入视野的新交易方式，包括B2C、B2B、C2B等不同的商业模式，是利用互联网的便利和延伸等特性，在线上突破了传统市场的局限性，同时降低了成本，对于购车消费者来说也减少了购车费用，最重要的是，第三方平台的承诺保证和售后服务保障，解决了过去二手车市场上“一锤子买卖”的杂乱无章。诸如99好车商城，推出“真实库存”、“车源可靠”、“优质车况”、“如实描述”等服务承诺，打造了一个价格透明、车况真实可靠的第三方交易平台，还提供了汽车交易后的上牌过户、售后维修质保、提供退换服务。
不过，无论选择哪种方式进行二手车交易，随着市场越来越正规化、价格越来越透明化，二手车市场已经逐渐结束了“黄牛围堵”、“价格随便喊”、“车况没保证”的乱象。随着《二手车鉴定评估技术规范》的实施，每一辆在售二手车都必须进行量化的技术检测，包括对车身外观、发动机舱、驾驶舱、底盘等部位以及车辆启动、路试等104项检查内容，消费者可以清楚了解到所购买车源的车况信息，改变了过去被黄牛“牵着鼻子走”的尴尬。
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