警方这个周末将在小印度，黄金坊，和芽笼等客工聚集的地点加强保安。
特别行动指挥处派出的警力将在小印度，以警车和徒步的方式加强巡逻，预防违反公共秩序的事件发生。
代总理张志贤表示，如果有必要，政府任何时候都会采取进一步措施，维护社会秩序。这个周末在小印度实施公共秩序维持法就是其中之一。
代总理兼内政部长张志贤说：“我们现在没有限制和喝酒的法令，这就是我们实施一些法令和限制的其中一个原因，以让我们能在小印度这么做。”
警方将在小印度的公共场所加强巡逻和执法，同时也会检查禁酒区内的商家，确保没有人违反禁令。
下个星期，我们会根据这个周末的情况检讨这些限制，看看接下来几个星期，能如何以及在什么地点逐步和适度的放宽限制。
张志贤表示，在小印度实施禁酒令，肯定会对一些人造成影响。政府希望在维持足够保安措施的同时，让小印度尽量恢复正常。
内政部委任四名成员，成立小印度骚乱调查委员会，并要求委员会在六个月内提交报告。
委员会由最高法院前法官Pannir Selvam担任主席。
其他成员包括，前警察总监郑大峇，职总前主席德培华以及西海岸公民咨询委员会主席蔡添水。
委员会成员分别在法律、保安，客工和社区关系的领域有丰富经验。
代总理兼内政部长张志贤说：“有了这些丰富的经验，委员会将能彻底调查这起事件，并做出客观完整的报告。
任何人如果要派代表出席听证会或提出相关证据，
也可联系委员会秘书处。
张志贤强调，小印度骚乱调查委员会的工作不是刑事调查，而是要找出引发这起事件的原因，并向政府作出建议，避免类似事件再次发生。报告完成后，也将对外公布。
记者：庄庆宁
小印度骚乱由致命巴士意外引发，令人关注那一带的私人接驳巴士服务。私人巴士公会表示，正同陆路交通管理局探讨长远策略，包括扩充现有接驳服务或设立新路线，分散小印度人群，同时维持司机的生计。
陆路交通管理局本周暂停安排私人接驳巴士，往返劳工宿舍和小印度。客工可能会转搭公共交通到小印度，有居民担心那一带的巴士和地铁服务，可能无法负荷。
有居民告诉记者：“超过5、6点这样，不然就是在家，不然就是早一点出门了，迟迟回来啦。”
为小印度客工提供接驳服务的司机有240名。学校交通业联合会表示，司机希望能尽快复工。
据了解，学校交通业联合会目前每个星期天都会提供18辆往返宿舍和裕廊一带的接驳巴士。目前工会也正和陆路交通管理局探讨，是否能够扩大裕廊一带的接驳车队，以分散小印度这里的人朝，作为长远的解决方案。
学校交通业联合会第一副主席方连彪说：“陆交局就是尽可能把这种客工的人数给扩散。所以它已经批准了我们在裕廊东和裕廊坊这类的。我们希望在东部也可以有这样的规划。”
工会过去两年还向当局建议，将花拉公园一带的两个停车场改建成正式的巴士停泊处，通过分散巴士和人潮，解决拥挤现象，不过一直没有得到批准。针对这个周末的公共交通计划，陆路交通管理局表示会密切观察情况，必要时同业者合作，调整巴士和地铁趟次。
记者：林伟玲
小印度周末禁酒，私人巴士服务也暂停，新加坡建筑商公会说，已经通知属下2800家建筑承包商，由他们向客工传达这个信息。相信这个周末前往小印度的客工将减少。
建筑商公会旗下六个宿舍在出入口，张贴以淡米尔文、孟加拉文以及华文书写的告示。位于旧蔡厝港路附近这所客工宿舍，住着2000多名客工，里头有健身房、排球场、啤酒屋等，休闲娱乐设施不少。宿舍这个周末还准备放映电影，让客工观赏。
建筑商公会说，旗下的多数宿舍休闲设施都相当完善，即使举办额外的活动，开支数额也不会太高，他们不会把额外开支转嫁到客工身上。
建筑商公会会长何玉荣博士说：“这个钱是花得值得我觉得，如果客工有很好的休息，有很好的娱乐的话，我相信星期一到星期六这五六天 他工作会更卖力，这是相辅相成的 我觉得。”
宿舍协会说，在发生小印度骚乱事件后，一些客工也更为谨慎，好些已表示这个周末将留在宿舍内。
宿舍协会秘书长李勋说：“如果营运业者能鼓励他们，告诉他们我们将会举办一些活动，邀请他们加入，那么他们留在宿舍的几率就会提高。
据本台了解，一家大型客工宿舍准备出资请活动主办公司，这个周末在宿舍办综艺表演。宿舍透露，他们每年都有预备一笔预算，给客工主办康乐活动。
记者：林启元
针对人力部鼓励雇主和宿舍业者，为客工提供更多消闲活动，新加坡宿舍协会建议协会会员增加人力并提高警惕，或者启动紧急召回系统，同时安排更多活动，鼓励客工留在宿舍。
这间位于万里的客工宿舍能容纳6300名客工，目前有4800人来自印度和孟加拉。业者表示，一直以来都有为客工安排各种休闲活动，接下来一两个星期将更密集安排活动，包括举办球赛，电影欣赏会，甚至邀请业者到宿舍举办夜市活动。有本台在街头访问的客工表示，如果宿舍设备完善，
活动吸引人，他们会选择多留在宿舍。
一名印度客工说：“我们都来自印度，我和朋友见见面然后就回家。我希望宿舍可以增加一些设施，唱歌、跳舞、烹饪等各种活动。”
另一名印度客工告诉记者：“一些宿舍没有的东西，我就会出去外面买。”
宿舍的消闲设施完善，包括健身房、读报室娱乐室、户外篮球，足球场等，甚至也有餐厅，超级市场等，基本可以满足客工日常的生活所需。业者表示，除了接下来一两个星期的休闲活动，未来还会考虑引进主办活动的业者进来宿舍为客工办活动。
记者：林启元
人力部和陆路交通管理局也在同警方的联合记者会上宣布一系列措施，包括这个周末暂停小印度接驳巴士服务，希望小印度骚乱事件能冷静下来。
陆路交通管理局宣布，暂停这个星期天为客工提供往返小印度和各个客工宿舍的巴士接驳服务。
一直以来，当局只在星期天提供这项服务，并由私人巴士业者负责载送。至于暂停接驳服务的计划是否需要延长或者改善，当局将在衡量这个星期的情况，并听取各方的意见后再做出决定。
巴士和地铁公司周末也会预备更多巴士和地铁列车待命，以应付因为取消巴士接驳服务，可能增加前往小印度的客流量。警方表示，这些措施是
希望让事件冷却下来，让当局更好地制订接下来的措施。
作为警方发言人的副警监王兴顺告诉记者：“这周末警方和有关政府部门，将会在小印度一带，
实施一些安定措施，这些安定措施是为了确保小印度商家，居民和游客们的安全，让大家平平安安度过这个周末。
警方援引公共秩序维持法把小印度一带列为公共管制区，来临周末禁止售卖酒精饮料，受影响商家多达374个。这相信是自70年代第一次有这个法令以来，第一次引用。据记者了解，有商家决定不开门营业，而餐馆则相信就算不卖酒，顾客还是会上门。
有的商家忙着张贴告示，有的干脆出示警方的卖酒禁令，来临星期六早上6点到星期一早上5点59分，小印度一带禁止售卖酒精饮料。
有酒商告诉记者：“开店13年，要是对常客说不卖酒，会影响日后生意，所以宁愿关店两天，损失约1万元。”
也有酒商说：“如果有顾客坚持要我卖酒，我不能说不卖，禁令要是持续，损失会更大。”
便利店也做出相应调整，卖酒橱柜到时将关闭48小时。便利店业者告诉记者：“我的顾客有本地人和外国人，本地人买其他东西，我会开店，只关柜。"
餐馆则认为，即使不卖酒，还是有顾客上门。餐馆业者说：“我们不会关店而是向顾客解释，他们会谅解，常客仍会光顾。也有餐馆业者说：“警方的信已列明不可卖酒，如果违例,会有执照被吊销风险。”
小印度禁酒区范围，包括麦肯西路，德卡巷、惹兰勿刹等。警方指出，在公共秩序法下，警方可在公共管制区对酒客采取行动，包括没收酒精饮料，以及划定不准喝酒地区。
采访过程中，我们发现靠近骚乱地点的空地上
架起照明设备，据我们观察，临时灯柱少说有20根。
每一根灯柱都有两盏灯，足以照亮两个足球场面积大小的空地。据商家说，跑马埔路的这片空地，
过去一到周末会有成群结队的客工聚集。
记者：
小印度发生骚乱后，周围地区商家的售酒执照，
将从星期六清晨起暂时吊销，直到星期一清晨，前后48小时。今天再有三名印度籍客工，因涉及骚乱事件，被控上法庭。
警方说他们是同酒类执照管理局商讨后，才做出暂时吊销酒牌的决定。当局将对违反吊销令的商家采取行动，违例商家的售酒执照还可能会被撤销。警方表示，暂时吊销售酒执照将有助稳定情况，让他们有时间咨询利益相关者，然后再评估接下来要采取什么措施。警方并没有具体说明
受禁酒令影响的是哪些街道或地区。
小印度骚乱事件再有三名印度客工被提控，加上昨天的24人，目前被控人数增加到27个。这三名被告年龄介于22到26岁。他们涉嫌在骚乱发生时砸毁巴士。他们将被警方还押一个星期，案件下个星期三过堂。这三名男子是星期二早上落网的
第二批涉案者。同他们一起被捕的，还有五名印度籍男子，其中一人目前获准保释在外，四人证实和案件无关，已经获得释放。律师公会表示，如果有需要，将为所有被告安排义务律师。
有人参与骚乱，也有人阻止骚乱。事发当日，这名格衣男子挺身而出阻止暴力行为，结果被网民封为英雄。
一名咖啡店店主说，男子相信来自印度真奈，是店里的常客，不过拒绝透露他的姓名，并说已经好几天没看到他。
咖啡店店主马丁阿末说：“他经常会来，周末会来，周日也会来，来购买食物，非常好的一个人。
有时我走在外面，他坐在那边，他会来拥抱我，捏我脸颊，开玩笑。
店主也同本台记者分享了一段闭路电视视频。事发时，店里许多客工，迅速伸出援手，将桌椅搬进店里，并拉上闸门，协助店家将损失减至最低。
小印度骚乱源自致命的巴士意外。有私人巴士司机指出，目前的停泊区不安全。也有私人巴士业者担心，如果陆路交通管理局，真的决定暂停为客工提供巴士接驳服务，他们的生计将受影响。学校交通业联合会会员之一的私人巴士业者洪溯升在事发当晚，目睹了暴徒向警方抛掷物件。私人巴士车业者洪溯升说：“过到一半忽然听到砰的一声，完了。因为很暗看不到，我说赶快离开，所以赶快把车驾离开，驾到大路的时候，叫我老婆去查看，我的车撞了一下，我的镜子，旁边的镜子破了一块。
学校交通业联合会旗下约八成的业者，单靠一辆巴士维生，当局如果暂停巴士接驳服务，司机每周将会少赚两三百块钱。为了这一点点小钱，我们一定要接下，因为这是给我们家庭补贴用的，少了这个不行。这个礼拜打油的钱，我们就要自己拿出来了。虽然当局设定德卡巷，周日的傍晚6点至11点，只允许经授权的巴士通行和停泊，但司机还是认为这个停泊区危机四处。巴士司机林建强：“两边停泊的车，可能会比较窄，有时候人群进来后，很多人很拥挤的时候，那边车要过来比较危险。” 私人巴士车业者陈国滨说：“争先恐后的要上车回去，有时候就是跌倒。”
联合会希望增加停泊处的照明以及加宽道路，甚至考虑建造一个大型停泊区，避免意外发生。
Wednesday, 11 December 2013 23:45
记者：胡洁岚
小印度骚乱后，警方星期二起在跑马埔路和巴弗罗路一带安装额外26台闭路电视。警方也会加强芽笼及黄金坊的巡逻工作。记者报道。 芽笼地区有不少建筑工地。很多客工在休闲时间， 有公众说：“有啊，刚才也有警察走过，警车走过。很好，这样是很好，对于每个人都好，不是说新加坡人民好而已啦。每个人都很平等。” 虽然有商家担忧，加强巡逻可能影响生意，但还是对此表示支持。 芽笼商家说：“当然会有这样子的担忧，但是当然是治安好一点会更好。因为这里不只是有客工， 而在泰国客工喜欢聚集的黄金坊一带，居民和小贩大都认为治安没有问题。 也有公众说：“就很少发生嘛，你知道40年才发生一次这种，很少啦，没问题啦。” 也有商家认为，周末人多难免有摩擦，警方加强巡逻是有利的。 黄金坊商家草原快车董事经理陈文发说：“可以保障很多人比较放心，可以在这边逛，在这边吃东西。安全上多了一层保障。就是说即使再发生一个比较失控的场面的时候，也可以立刻做出反应。”
喜欢在20巷到24巷一带聚餐、聊天。不少居民认为尤其是周末晚上，常有人喝酒闹事。他们认为警方增加巡逻很重要。
还有其他人在，游客也很多。”
黄金坊美食中心小贩说：“其实这边巡逻是没问题啦，现在目前都有在巡逻啦，晚上。”
记者：
警方表示，今早6点又逮捕八名印度公民，他们涉嫌与小印度骚乱有关。至于涉嫌参与小印度骚乱 24名被告的年龄介于22岁到40岁，他们各别面对一项骚乱罪。被告是来自不同的宿舍和公司。如果罪名成立，最高刑罚是七年监禁和鞭刑。在审讯中，法律公会无偿服务办公室表示，正在设法给予24名印度籍被告司法援助。同时我国外交部表示，正在同印度最高专员公署合作，协助公署为印度籍被告提供支援，包括法律援助。这起案件将在12月17号过堂。另外在骚乱中被捕的四人， 律政部长尙穆根认为，没有证据显示小印度的骚乱，是因为客工对雇主或政府不满所引起的。但他也强调，任何原因，都不能作为暴力行为的藉口。 律政部长尙穆根说：“大多数新加坡人，都希望我们能够人道对待客工。大多数的人也都理解。我们需要客工，也知道他们是好人，来这里只为谋生。不过，我们也须确保那一小撮人不会滋事。” 部长说，会采取迅速和坚决的行动来对付违法者。 警方透露，接下来还会逮捕更多参与小印度骚乱的滋事者。另外，当局也将在接下来的一个星期， 12月8日小印度骚乱发生当晚，警方是在9点23分接到通报，指有印度籍人士在小印度被巴士撞到。警方和民防部队人员在15分钟抵达事发现场。到了9点45分，约400人开始包围事故发生现场，他们大多是外籍客工。民防部队人员试图取出 代总理兼内政部长张志贤说：“绝大多数在本地生活的人，新加坡人和那些在这里工作的人都希望拥有一个安全且有秩序的环境这是我们希望维护的。所以警方、其他保安机构，以及所有政府部门将合作确保达到这个目标。” 负责彻查小印度骚乱的调查委员会将在这个星期较迟时候成立。张志贤透露，到时将敲定委员会的成员名单，以及受权调查范围。 新加坡驻印度驻最高专员公署致函印度电视网络Sun TV，指正所报道的小印度骚乱事件含错误内容。 Sun TV在12月9号的晚间7点新闻报道里，有好几点内容是完全不正确的，这包括印度公民被巴士司机推出车外，新加坡人和中国人攻击印度籍的淡米族，以及印度公民躲在家里，因为担心遭警察骚扰，或新加坡的华人攻击。这些情况都不曾发生。根据目击者和录像证据，印度籍男子在登上巴士时，车子已经客满。当时男子看似喝醉，而且在巴士上制造麻烦，甚至脱下裤子。男子在下车后，沿着巴士旁边跑，但行动不稳，并跌在巴士的后轮部分，而被车碾过。最高专员公署指，有关报道显示Sun TV是未经事实查证就播出。最高专员公署已经要求Sun TV更正在网络和广播中的报道。
而被捕的24名印度籍男子，今天下午被控上法庭。
包括一名新加坡永久居民，两名孟加拉公民和一名印度公民，经调查发现他们与事件无关后，都已经获释放。
通过执法，将暴力行为减至最低，以维持社会的秩序与和平。
在跑马埔路装置更多闭路电视摄像头。 而除了小印度，警方也会在其他客工常聚集的地方和客工宿舍加强巡逻
被撞男子的尸体时，遭扔掷物品。警方表示，他们已取得巴士撞到男子的视频，视频将作为证据呈堂。
警方透露,他们展开的调查规模庞大，共176人被带到刑事侦查局问话。警方还检查了全岛超过十个员工宿舍。共3700名客工被问话。除了小印度，
警方也会在黄金坊和芽笼这些客工常聚集的地方加强巡逻。
记者：丘芳萱
小印度发生骚乱后，全国职工总会秘书长林瑞生呼吁工友保持冷静、相互尊重。事发后，警方增加了客工宿舍巡逻次数，宿舍业者也劝请客工不要在来临周末前去小印度，但还是有慈善组织选择如期在跑马埔路举行"国际移徙者日"的庆祝活动，邀请百多名客工参与。 林瑞生表示，星期天的骚乱备受关注，职总透过工会代表和领袖向工友传达信息，一小撮滋事者的行为，并不反映多数客工的观点。他也强调，不该让害群之马破坏我国多年来建立的和平关系。 全国职工总会秘书长林瑞生说：“同一个时候也不断地一起努力，让我们使到在新加坡工作的工友，所有的工友，本地工友、外籍工友，都能够有更好的工作环境和更好的待遇。” 协助低收入外籍客工的组织"客工亦重"表示，客工多数是因薪金和工伤赔偿问题前来求助，一般不会提及私人问题，但组织发现，一些客工在与雇主的调解过程中，情绪难免抑郁。 客工亦重高级社工苏耀宗告诉记者：“当他们遇到问题的时候，他们没有办法找到一个合适的人去抒发他们的问题。在我们的社工或者是我们的志工发现到一些客工是比较需要辅导的时候，我们会马上提供这个服务给这位客工。” 下个星期三是"国际移徙者日"，客工亦重将提前在星期天举行庆祝活动，组织表示，不会刻意在活动上提及骚乱。而针对当局是否应该开辟更多活动空间给客工，组织则认为，这类设施的使用不应该限于客工。 苏耀宗还说：“很多人会误解说，我们的外籍客工本身会制造很多社会问题。有关当局如果要开辟一个新的地方让这些客工在他们的休息天去做他们的活动的时候，我们也希望本地的新加坡人也可以加入他们。” 在先驱路一带就设有一个综合休闲设施中心，里头的设施应有尽有，供宿舍客工使用，那里的食阁和商店也开放给公众。 宿舍协会秘书长李勋说：“综合休闲设施中心应该尽量复制小印度的特色，虽然不会完全相同，但应该尽量满足他们的需求。如果新加坡各个地区都有这样的中心，肯定会减低到小印度的人潮。”
记者：庄庆宁
新加坡承包商协会同人力部开会，了解小印度骚乱的事发经过，并商讨如何应对外籍劳工因这次事件而可能产生的负面情绪。有建筑公司也第一时间向外劳解释参与骚乱的法律后果。
这家建筑公司在骚乱后的第一天，开工第一件事就是召开像这样的大会，向公司13个工地的1000名外籍劳工解释星期天所发生的骚乱以及连带的法律后果，并劝导他们不要造谣或是对谣言作出回应。
我们给他们看照片和报章报道。诸如此类，提醒他们这种行为在新加坡是无法被接受的。如果被捕，他们将遭到本地法律处置。
公司表示，每当有新外劳一来到新加坡工作，他们都会安排讲解一些基本的本地法令，以及酗酒所可能造成的健康问题。不过工地经理还是不时
需要应付工人酗酒的问题，但也只能劝导他们要适量饮酒。
新加坡承包商协会同人力部开会后也发出通告给会员，要求各建筑商正面向劳工解释事件，安抚不必要的恐慌。
让他们知道他们的福利受到照料，不需要过度担心，日子如常。他们到这里讨生活，就必须遵守新加坡法律。
协会表示，这次的骚乱是起孤立事件，无需过度反应。据了解，人力部目前没有接获有建筑工程受骚乱影响的报告。
记者：庄庆宁
在小印度骚乱事件中受伤的巴士司机和巴士女协调员，已经双双出院。55岁的肇祸巴士司机，因疏忽导致他人死亡被捕，目前获保释在外。另外据本台记者了解，陆路交通管理局考虑是否要暂停为客工提供往返小印度的巴士接驳服务。
每逢星期天载送客工往返宿舍和小印度的巴士，
都会在德卡巷的停泊处让客工上下车。巴士遭滋事者损毁，私人巴士业者陈国滨表示，据他了解,死者在上车前已经喝醉，所以司机拒绝让他上车，并继续朝路口开去。
巴士业者陈国滨说：“他要转左的时候，这个客工还是要挡住他，说他要上车，司机也是没有开门啦。最后他就听到后面的一声，就是撞到什么东西，然后他就下去看。”
没料到，司机和女巴士协调员，到车后查看时，
突然遭大批客工用玻璃瓶和垃圾桶袭击。司机额头受轻伤，女协调员则多处受伤，额头缝了六针。
学校交通业联合会表示，每逢星期天和公共假日，
都会同另一家巴士公会，联合派出240名司机，载送近2万名客工往返宿舍和小印度。两家公会星期一同陆路交通管理局会面，商讨如何确保司机的安全。
学校交通业联合会主席黄安霖：“这个礼拜我们是等陆路交通管理局的指示，看我们应不应该继续跑这个路线，或者是停一个礼拜或是两个礼拜。
看安不安全。”
公会也建议在德卡巷的巴士站增加照明，并且设立临时安检处，维持治安。
小印度发生骚乱事件后，那一带的居民和商家建议，当局多派人员到小印度巡逻，以避免事件重演。
记者问：“昨天晚上会不会吓到你们啊？”
有公众说：“不会。”另一位受访者说：“
我觉得是很害怕。”
小印度发生骚乱，附近一些居民感到惊讶。有民众表示骚乱发生当晚，小印度人潮比平时要多。
公众说：“我们以为说下雨，他们外面呆不了，就在巴刹里面，特别多人。”
居民和商家认为，比起过去，现在每逢周末和假期，小印度的人潮都特别多，当局应多派人员到小印度巡逻。
商家黄先生说：“好像喝酒的人越来越多，因为他们这些客工，差不多是5点多，5点出，就很多在这边吃饭喝酒，偶尔会有一些闹事，喝酒了闹事。”
虽然居住的地区发生骚乱，有居民表示，看到人潮，不感到担心。
公众：“害怕是不会，因为我们住这边30多年了，
不会怕，只是说有事情就一定会怕的。”
也有人希望，国人不要因为这起事件而影响他们对客工的看法。
工人党表示，调查委员会应该研究小印度骚乱的根本原因。这样政府才能着手解决问题，并避免类似事件重演。工人党非选区议员严燕松说，工人党相信警方将会展开彻查，并逮捕肇事者。
记者：胡洁岚
政府将限制在小印度一带的酒精执照数量，并考虑限定售卖酒精的时间和地点。也是摩绵-加冷集选区议员的交通部长吕德耀表示，警方已经加强了这个地区的巡逻和执法，以确保类似事件不再发生。
吕德耀表示，警方目前还在调查骚乱原因，但他昨晚第一时间赶到现场时，发现不少被警方拘捕的人身上明显有酒味。他也认为，小印度这一带
目前的酒精牌照过多，需要加强管制。
也是摩绵-加冷集选区议员的交通部长吕德耀说：“是否需要以及如何更好地划分饮酒区以及是否需要制定允许喝酒的时间因为一些事件即使不是由醉汉造成 但可能会加重事件的严重性。”
除了喝酒的人日益增加造成隐患，附近的居民和商家也发现，周日送客工到小印度的巴士很多，
一些巴士因找不到停车位而乱停，造成交通混乱。
而这次小印度骚乱的导火线，正是一场致命车祸。
小印度商家哈希姆：“政府可以把花拉公园一带的地方，设立停车场供巴士停泊。我认为这方面应该更谨慎。”
不过商家们也表示，希望政府在加强执法，保障安全的同时，也能顾及到商家的利益。小印度店主及传统协会认为，可以在离开组屋区的地方，腾出一片空地，供客工在周末聚会，例如,裕廊西一带的本茱鲁路就设有这样的空间。
小印度店主及传统协会副主席高帕尔说：“裕廊集团和人力部已经开始划出范围，让500到1000人聚集，看戏交流，这可能是未来趋势。”
小印度骚乱时，也有客工帮忙维持秩序。政府国会人力委员会和客工权益组织希望，国人不要因为这起事件，对全体客工产生负面情绪。他们也会进一步加强对客工的管理和帮助。
外籍劳工中心主席/政府国会人力委员会委员杨木光：“我们一定要多加强客工的宣导工作，和怎么样地再让他们有更多社交活动的场所。我们有必要让他们更清楚地了解，我们社会的要求和法律的要求。那我们会加强关于法律的宣导工作。”
当局也表示，将提高小印度和其他客工聚集地区的安全执法，尤其是在星期天，或公共假期的时候，以保障居民安全。
记者：林伟玲 聂国威
总理李显龙指示内政部成立调查委员会，就小印度因车祸而引发的暴动展开彻查。委员会将找出导致暴动的因素，并了解现场的处理情况。
委员会也将就其他客工聚集地，探讨当前所采取的措施是否足够和是否需要改善。总理在文告中表示这是一起孤立和严重事件，暴民没有借口可以诉诸暴力和犯下罪行。
警方在傍晚记者会上指出，事发前33岁的印度客工萨迪维尔乘搭私人巴士，要回裕廊惹兰巴板的AVERY宿舍，当时他喝得醉醺醺，在车上一直闹事，女协调员把他请下了车。司机就把开车走，不料就在跑马埔路左转时，突然传出巨响。司机下车查看时，发现萨迪维尔在巴士底下。两名警员抵达现场后发现，现场有大约100名男子，气氛紧张。民防人员则设法解救受困车底的萨迪维尔，不过闹事者开始诉诸暴力，妨碍救人工作。直到昨晚10点，萨迪维尔的遗体才得以取出来。这时，闹事者纷纷用瓶子和垃圾桶攻击巴士司机和女协调员，警员后来把他们救出，并将他们送往陈笃生医院。警方初步调查显示，被撞死的印度客工，事发前曾在巴士上闹事。警方也表示他们盘问更多来自不同宿舍的客工，预计接下来会有更多人被捕，目前落网的27人当中，有24个是印度客工，2名孟加拉客工及1名新加坡永久居民。部分滋事者星期二将被控上法庭，罪名是骚乱和破坏。据本台了解，警方星期一清晨5点，也在AVERY客工宿舍展开调查，并在傍晚时分带走一些客工。另外，警方透过Facebook贴文，吁请网民不要针对昨晚的骚乱散播不实传言。
小印度跑马埔路昨晚发生骚乱，内政部第二部长易华仁，以及摩棉加冷集选区议员吕德耀，傍晚走访小印度，主播也同人在跑马埔路现场的记者林伟玲连线。
主播问伟玲：“两位部长到访有什么目的？刚刚做了什么宣布？”
伟玲：“是的主播 ，两位部长傍晚6点多抵达跑马埔路，向业者了解生意是否受骚乱影响。其中，易华仁就透露，政府将在这个周末在这一带，对饮用和销售酒精实施禁令。禁令的具体范围和时间，将加由警方决定”
内政部第二部长易华仁说：“我们采取这项措施的目的在于控制情况，让警方有足够的时间去评估情况，与各方沟通，然后再决定接下来要采取什么步骤。”
伟玲：“ 易华仁还表示，警方接下会通知受影响业者，向他们解释其中原由。这个周末警方也会到这一带执法，确保民众遵守禁令。主播。”
主播：“虽然只是一个周末，但想必这个临时禁令，对商家造成相当大的影响吧？ ”
伟玲：“没错，跑马埔路一带有许多餐馆都有售酒，而且还有许多酒精专卖店。对于临时售酒和饮酒禁令的实施，受访业者表示无奈，生意还可能下跌多达四成。让我们听听稍早前的访问。”
酒精批发商杨小姐：“生意已经不好了，经济萧条已经导致亏本30%，如果这样下去，我认为会下滑50%。”
印度餐馆经理维贾伊库马尔：“酒精销量一般在周末会比较高，禁令肯定会影响生意，因为客工都是为了饮酒才来光顾。这是当局第一次禁止酒精销售，所以我们也不知道要怎样
咖啡店老板许先生：“可以不要卖酒，但是我们可以卖咖啡，咖啡、饮料、烘面包，有时候保安人员会来这里坐。”
伟玲：“另外，据我的观察，继昨晚的骚乱事件后，一些已经恢复营业的餐馆则告诉我，今天午餐人流量减少多达三成，不过他们不担心长远的
生意会受到影响。主播。”
到目前为止，被警方逮捕的滋事者一共27人。他们涉嫌放火焚烧三辆警车、一辆救护车和一辆摩托车，九辆民防部队车辆损毁。事件造成43人受伤送院，当中包括27名警员、12位民防人员。
熊熊烈火将救护车吞噬，现场传出爆炸声响。
这场大规模骚乱的导火线，相信是一起交通事故。在事故中，一名印度客工，在跑马埔路被私人巴士撞倒。有公众就拍到滋事者为宣泄心中不满，猛砸巴士的画面。
这名客工在医护人员抵达现场后，被宣告死亡。救援人员试图利用液压救援器，移出尸体时，却突然遭攻击，民众开始向民防人员扔掷各种物品。九辆民防车受损。
愤怒的群众，还合力推翻警车，并纵火焚烧车辆，约七辆警察部队车辆被烧毁或破坏。据了解，警方出动“特别行动指挥处人员”和“辜加警察团”，平息这场骚乱，并在凌晨2点半，开放事发现场让媒体拍摄。只见现场满地瓦砺，石头，玻璃碎片。空气中弥漫浓浓的垃圾臭味。
记者林伟玲说：“我身后这辆毁坏不堪的巴士，相信便是撞到客工的车辆。因为遭到攻击，车前的挡风玻璃，旁边的车窗全碎裂。而沿着跑马埔路走下去，还有多辆救护车，警察车被烧毁或推翻。”
有骚乱目击者称，警方主要只是以警棍和盾牌对付滋事者。居民就表示希望当局能加强附近的保安，尤其是星期天的时候。
清晨6点半，被砸毁的肇祸巴士被拖走，现场留下车辆被烧毁的痕迹。由于案发现场垃圾四处，当局一早派人到场清理。这一区的居民委员会委员
摩绵竹脚居委会执行委员郑先生：“每个月我们的居委会开会时警方都有出席了解情况我们都有观察区内的情况如客工乱抛垃圾 小便和打架。”
骚乱虽然已平息，但现场仍有警察巡逻，而附近的咖啡店和商店则如常开门营业。
小印度咖啡店老板马丁阿莫：“我们比较迟营业
延迟一个小时开门，不是大问题生意恢复如常。”
小印度商家李敬霖：“不会担心啦，这边十几年了第一次骚乱。他们每个礼拜是来这边对面坐这边吃东西谈天啦，最少也有差不多30到40辆巴士。”
据记者观察，受影响的商贩至少有两个，而最靠近骚乱地点的商贩，损失相信最惨重，不过确切损失还不清楚。蔬菜摊助手表示，三名员工事发后一直躲在店屋内，直到早上才敢出来。事发时蔬菜来不及收，结果被骚乱者抢走。
小印度摊贩助手阿都哈津：“我们把一些蔬菜收在外头，结果被骚乱者抢走 ，并丢在马路和路旁。”
小印度在骚乱发生后已全面恢复平静。有居民希望，当局能加强这一带的巡逻，特别是在星期天，
以确保事件不会重演。
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