交易之路，就是一次长途自驾。
然而，交易更复杂的地方在于，驾车时大部分时间风险是确定可见的，但交易时的风险是概率性、不确定的。人类偏好被可能的利益诱惑、麻痹，习惯于兴奋冲动和无意识，却对风险选择视而不见，心存侥幸的结局总是爆仓无疑。
1、目标明确，心里始终装着千里之外的那个目的地，无论路上什么困难，都一定要达到这个目标，不能停在半途；交易，不忘初心，方得始终，不管遇到多大的挫折，永远记得心里的目标，尽快调整，一次次让自己更强大；
2、安全意识第一，在路上时，安全始终放在第一位，宁可慢点，宁可中间多休息几次，也不能牺牲安全；交易也一样，只要还在市场中，就要把保本放第一位；
3、预判障碍物，遇到不确定性高的地方，提前踩刹车，能看多远才开多快，因为，一次马虎就可以送命；交易时，有怀疑，不确定，减仓或出场，哪怕还在处于亏损中，不能去赌可能的安全，要避开可能的不安全，尽可能提高安全性，否则一次就可以爆掉所有的钱；
4、开得好的司机，该快的地方快，该慢的地方慢，快慢由路况决定，不会有极快或驾驶不当造成搁浅、或因为刹车不及时导致的擦挂、撞车，整体平稳、安全、让人放心；交易同理，要的是平稳，技术不佳时，较慢的平稳，技术更好时，更快一点的平稳；
5、在安全的前提下，一段时间内开多远，由司机技术、精力、路况、车况等综合决定，唯一不以司机的意愿决定，一味想开得更远、更快达到目标，很可能就不安全了；交易赚钱的速度由技术、心态、市场等决定，如果贪心，想快一点多搞一点，就离爆仓不远了；
6、视野好的地方，在时刻准备踩刹车的思想前提下，可以开得快一点，才能把平均速度提上去，才能尽快达到目标；对于确定性的机会 ，在止损明确的前提下，可以加大仓位，才能弥补亏损，才能大盈利；
7、在路上，心应该是平静的，因为对路况清楚，对技术有信心，对紧急情况有准备，如果紧张害怕，说明开得太快，得减速；对应于交易，应该减仓或出场；
8、在长期的实践中，形成了自己的开车方式，坚持正确的方式，就可以了；交易也是一样，必须有自己的东西，长期坚持去做；
9、走自己熟悉的路，做自己熟悉的交易机会，不熟悉的别碰，耐心等待，不怕慢，就怕急，只要在朝前走，总会达到终极目标；
10、遇到紧急情况，第一反应是冷静看周边情况，并踩刹车，如果因为开小差错过最佳时间，也应立即刹车，而不是放任自流，拿命赌；交易时若遇不利，应在第一时间出场，哪怕是亏损，而不是因为一点点不完美就寄托希望于万一，滞留场内，结果一定是大亏爆仓；
11、把远大的目标分解成每天的具体里程，达到这个里程就知足，甚至把每天的里程都进一步分解，化难为易，化繁为简，踏踏实实，不好高骛远；
12、疲劳、感冒、心情不好不开车，交易同理；
13、开车，先看清楚路牌和方向，别南辕北辙；交易同理，先仔细分析清楚方向，再入手不迟；
14、看不清楚、不确定的地方、视野的盲区，都按最不利的情况处理，踩刹车或停车；交易一样，不确定的地方，减仓、出场，或者耐心等待交易机会的出现。
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