北洋水师系列（9）
操江号
今天是我们北洋水师系列的尾声，众所周知一支舰队不可能仅有主力舰作战，还需要训练舰来训练水兵，补给舰负责提供远洋支援等待。栋哥最后要和大家聊一聊的便是北洋水师中的辅助舰艇。
操江号
操江号：
操江号属于早期风帆炮舰，于1869年下水，是我国自主设计的炮舰。操江号满排水量950吨，采用1台蒸汽机和1座燃煤锅炉配套，最高航速仅有9节。由于采用旧式木制肋骨和船壳，操江号基本属于无防护。武备上操江号也沿用传统的两舷法布置了8门火炮。
操江号在早期与蚊子船一同构成了北洋水师的主干力量，不过在新式舰艇服役后逐渐担负二线通信、侦查、运输等任务。1894年甲午战争爆发操江号在航行途中与高升号结伴而行，在丰岛海战中被日军俘获，后编入日本海军作为二等炮舰使用，1903年触礁沉没。
威远号
威远号：
威远号是“威远”级首舰，也同样是由福建船政国产打造，与操江号不同之处在于威远号舰体框架采用铁质材料，在防御能力上要优于操江。威远号排水量1268吨，使用1台进口蒸汽机和4座燃煤锅炉配套，最大航速12节。装备有170mm前膛炮1门，120mm前膛炮6门，在辅助舰中火力最强。
1894年甲午战争爆发，威远号与济远、广乙编成小队，但由于本身实力较弱未能参加黄海海战。在随后的威海卫保卫战中，威远号被日军鱼雷艇击沉。
康济号
康济号：
康济号与威远号一样同属“威远”级，其基本性能与威远号一致。不过与威远号相比，康济号对中国海军来说显然是一艘有特殊意义的军舰。
康济号在甲午战争中参加了威海卫保卫战，战败后康济号搭乘程璧光前往日军投降。为了表达对北洋水师的敬意，日本联合舰队司令伊东祐亨在解除康济号武装后，允许其运输阵亡将士的灵柩与残存士兵离开刘公岛。至此康济号成为北洋水师最后的孤儿。值得一提是的时任康济号管带的萨镇冰在很多年以后曾担负了重振中国海军的重任。
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