短途行驶伤车？
那不开了！
在“汽车界”
老司机们之间一直流传着
这么一种说法
“经常短途行驶会很伤车”
于是，很多通勤距离近的人
都选择了不开车
但事实真的都如我们所认为的吗？
短途行车确实伤车
一般我们把每次行驶距离只有2-4公里的行为叫短途行车，短途行车对汽车最大的损害就是积碳和磨损。
当汽车发动机经常处于短时间运动的状态时，发动机温度低，为使其顺利启动和快速升温，会加大喷油量，这样便会导致汽油燃烧的不充分，从而增加发动机积碳。
汽车发动机80%的磨损都是在冷启动的一瞬间造成的，因为发动机温度较低时，磨损量是正常工作时的6倍，若频繁的冷启动，则会对发动机造成巨大的磨损。
除此之外，汽车长时间短途行驶还会对电瓶造成伤害。
因为长期短时间行车，所以很难给电瓶充满电，而电瓶长期处在充不满电的状态下，会缩减其寿命。
车辆长期停放更伤车
车辆长期停放和短途行驶都会对电瓶造成损害。因为汽车停放时，发动机虽然已经熄火，但车上仍有部分电器是不断电的，如车载时钟、车辆防盗系统等，这些电器会在车辆熄火后继续消耗电量，所以车辆长期放置，会存在亏电现象。
车辆长时间停放，发动机内的机油品质就会变差，出现凝结沉淀等情况，润滑效果大大降低，甚至在车辆启动时还会对发动机造成磨损。
在露天环境下，车辆的轮胎长时间与地面接触且静止不动，加上风吹日晒雨淋，时间长了轮胎便会变形、老化。
车辆长时间停放，电子元件会受潮，并且像雨刷器之类的橡胶制品也会在雨水的作用下加速老化，甚至和挡风玻璃形成黏连。这样一来，汽车的防水、阻音效果都会大大下降。
车辆停放时一般都会拉起汽车的手刹，但长期停放，使刹车片和刹车盘一直处于闭合状态，导致二者出现粘合，之后若使其分开，可能会导致刹车片和刹车盘的损坏，使车辆的制动系统出现故障。
这样看来
车辆长期放置
确实比短途行驶更伤车
短途行驶的“伤”呢？
短途行驶确实积碳严重，但只要定期保养，必要时做个清理，就可以解决积碳问题。
虽然汽车冷启动时会增加车辆的磨损，但无论里程数，冷启动一天都是要经历两次的，而且在保证机油品质的前提下，合理热车，这些磨损也是可以忽略的。
用车时，我们要尽量避免使用大功率的电器，停车时要及时关闭灯光等，这样就可以减少电瓶的损耗了。
买车是为了让生活更便利
不要让用车成为了你的负担
这样就本末倒置了
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