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文 ▍威猛先生
现在都流行小众。
只听说过哈雷而没听说过同盟(Confederate Motorcycles),
只能说明装逼的境界还有待提升。
还怎么跟人家谈资了?!
来,不如我们先来看看同盟(Confederate Motorcycles)在的粉丝们:
贝克·汉姆
汤姆·克鲁斯
布拉德·皮特
同盟(Confederate Motorcycles)创建于1991年,他的创始人马特·钱伯勒(Matt Chambers)曾经是一枚律师,因为“世界这么大,我想去造摩托车”而毅然辞职决心投身进入摩托车制造行业,而且只造质量超好、款式超酷、卖得略贵的小众摩托车。
▲马特·钱伯勒(Matt Chambers)
好吧。再给你来张摆好POSE的:
▲马特·钱伯勒(Matt Chambers)
然而,毅然辞职创业造摩托车固然格外潇洒,但是同盟(Confederate Motorcycles)的创业历程却格外揪心。
1994年,推出了第一款摩托车。
1996年~2001年,创造出了第一款爆款车型Hellcat。
▲Hellcat
2001年破产。
2003年,复活,推出G2 Hellcat。(G2即第二代;G,generation;中文意思,时代)上面好莱坞巨星们的皂片里开的都是这辆G2 Hellcat。
2005年,工厂受到卡特里娜飓风的奇袭,损失惨重。
2006年,勉强恢复。
2007年~2008年,推出第一代Wraith。
▲Wraith
2008年,受到金融海啸的奇袭,业绩惨淡。
2009年~2011年,推出第一代Combat Fight。
▲Combat Fight
2015年,推出G3 Hellcat,场面火爆。同时, G2 Wraith、G2 Combat Fight也一并推出。
▲G3 Hellcat
▲G2 Wraith
▲G2 Combat Fight
总之,一路坎坷。。。
而我们今天要着重讲的是G2 Combat Fight。
为啥?G2 Combat Fight自带3D打印光环。
上面文章开头的小视频介绍的就是G2 Combat Fight。
▲G2 Combat Fight
近期,同盟(Confederate Motorcycles)正式对外宣布,他们的G2 Combat Fight采用了大量的3D打印技术,而合作伙伴正式3D打印界的苹果公司3D System。
G2 Combat Fight包含超过140个3D打印零部件,除了一些发动机部件、电线、车轮、轮胎、照明之外,从手柄、钥匙到发动机部件等等,甚至连碳纤维挡泥板,都是由3D打印而成。
“零部件组装的更完美,一切零部件都将与整体精确匹配。另外,3D打印缩短了生产周期,3D System还提前交付了产品。(不忘抱下合作方大腿)”
同盟(Confederate Motorcycles)设计师乔丹·卡尼尔(JordanCornille)说道。
“而且,我们还能经常变换设计,不用再为每个模型生产成千上万个副本,省下了数钱美元的后加工成本。”
至于,如何买到G2 Combat Fight?以及它的价格如何?同盟(Confederate Motorcycles)跟特斯拉一样玩起了电商,你可以直接上他们的官网订购。
▲G2 Combat Fight:约合人民币82.68万
不过,比特斯拉做得有趣的是,同盟(Confederate Motorcycles)还同时贩卖一些低价正品周边,例如T恤衫、夹克、皮带,专门供给那些看得起却买不起的屌丝人群。
▲对面的屌丝看过来,看过来,看过来……
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