提及合资品牌，涌现在消费者心里的第一反应估计是：贵！确实，不少人信赖于合资车型可靠耐用的机械品质，可是这些车型的官方售价又高的离谱，令人望尘莫及。但随着车企岁末冲销量，一些合资品牌也放弃了坚守的价格防线，纷纷给出了感人的“放价”福利，其中有几款紧凑级合资SUV的终端售价已经跌破10万大关，看上去还是很有吸引力的。
砖叔点评：狮跑在国内市场深耕多年，为起亚在中国的发展立下了汗马功劳。在这个拼颜值的时代，起亚狮跑是比较吃亏的，但这经典的造型设计仍能吸引不少情怀主义消费者。就推荐的2.0L手动两驱版GL来说，价格已经下探到9.48万，其配置还是够用的，带有真皮多功能方向盘、前雾灯、后倒车雷达等配置，而且还是后独悬结构，舒适性有一定保障。
砖叔点评：三菱前几年的表现稍显疲软，没有太大的市场动作。但今年除了欧蓝德国产的重拳出击之外，劲炫的改款也是三菱下的一盘大棋。新款劲炫的外观设计更具家族化特色，看上去更年轻活力，配置部分也进行了不小的提升。1.6L和2.0L发动机都非常经典，可靠耐用，只是爆发力不足。如今，劲炫在部分地区的优惠力度还不错，入门车型仅需10万出头。
砖叔点评：ix35也是车坛的常青树，市场保值率直逼途观、CRV等热门车款。虽然ix35上市至今从未进行过大改款，但不得不佩服韩系车的造型设计，早期的流体雕塑理念现在看来依旧不落伍。目前ix35的综合优惠力度还不错，部分地区甚至直降3.8万，低配车型只要11万左右。
砖叔点评：科雷嘉的国产对雷诺来说意义重大，其较为出色的市场表现也让雷诺尝到了不少甜头。科雷嘉虽基于逍客的平台研发打造，但车身尺寸相比逍客要有不小的优势，而且其中融入的欧系浪漫元素也是其他车型所不具备的。参照目前的市场行情，科雷嘉的整体优惠都很大，推荐的入门车型优惠完价格不到14万，配置也是对比车型中最齐全的，性价比不错！
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