2011-05-17 15:19阅读:
我不知道缠对中枢到底是怎么定义的,我个人的定义是横向整理均为中枢——无论三角形、矩形、楔形等等。中枢一旦形成,较大概率是趋势将沿着原来的方向运行。但仍有些情况难以辨明。下图分别为各个中枢编上了编号,按编号进行论述。
1号中枢:连续下跌之后,在2010年5月份形成。在这个中枢刚开始的时候,极像底背离,尤其是那两根大阳线。其后,到了中枢末端(不需要那根大阴线),即可大致知道这是个下降中枢。在大阴线出现之前,我发博客质疑过两位大师级人物的看多。这个位置的前半段是可以入场的,毕竟当时有形成底部的可能,但到了后半段则需要谨慎了。
个人的交易:前半段入场,后半段休息。(个人的交易指的均为中枢内部的,以下仿此)
2号中枢:2319见底,一段连续的上升,然后形成中枢。该中枢在前半部分像个顶背离、后半部分确定为上升中继。这一段也发过博客,画了个图,分别制定了向上和向下的应变规则。现在想想,上升的中继,交易的风险较小,但假如个股能力不过关,容易左右挨耳光。
个人的交易:这段时间做了不少涨停板,均为短线。
4号中枢:这个中枢的最后一根阳线最具有欺骗性,而且更狠的是之后跟了三根小小的K线,让人欲走还留。
个人的交易:前面看着像个中枢,忍住了,后面大阳线跟进了,小K线也没走,再出一根大阴的过程中当天走人。这次吃了点亏。但至今我仍然认为只要出现了好股,仍有必要在那里入场,因为历史上有过平底。
5号中枢:这就是个平底,当时看着是中枢。所以这就是4号中枢末端我要进场的一个原因。但当时交易环境相对是安全的,这个中枢出现的时候,已经经过了一个大级别中枢和一个小级别ABC下打(这个ABC即大中枢破掉后走的ABC),总体上看,已经形成3波大的下跌结构。3的末端是可以考虑进场的,更何况当时形成了高铁和水利两个热点板块。
个人的交易:先进入晋西车轴,后换成三峡水利。
6号中枢:当时看着也是个下降中继。
个人的交易:当时已经被华锐铸钢关了一半仓位,剩下的仓位空着,直到末端突破。这个位置和4号、5号的原则一样,突破中枢上边线就先进去。
7号中枢:前边的几根K线颇像底背离;后面又做了个小双底,直到昨天显示有可能是中枢,只看今天在干嘛。今天单独看K线是个单针探底,但组合起来看就是个中枢。那么原则还是一样:向上突,有好股就进去;向下突继续休息。另外今天没有看出有持续力的板块,所以暂时观望。
个人的交易:前半段交易电力股,后期无速度放弃。
结论:当中枢出现的时候,初期是难以辨认的,后期较为容易。假如中枢之前的方向向下,停止交易——无论用什么方法推断这里是底部,都应停止交易;假如中枢之前的方向向上,可以交易,但保持灵活度和警惕性(比如前一段的深综指,中枢形成前是个向上一段,之后并没有沿着原来的方向继续向上,而是跌下来了)。象4、5、6、7号的中枢,原来的方向是向下的,原则上还是末端突破进场,错了离开。假如个股能力很过关,吃不了什么大亏。还有,比如你今天可以判断它是个1号中枢的类型,只差最后一跌,忍着,但那只是判断,在交易动作上不能含糊,这辈子时间还长着呢,没准哪次你就判断错了,呵呵。
另外,博友京畿道有句话我印象深刻:人不是机器。即便有了一个交易系统,连续止损也会让人心力交瘁。所以在搭建交易系统时应加上一个原则:做自己最有把握的趋势,否则宁可等着。
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