对于大多数人来说，古巴这个陌生的国度散发着一种迷人的色彩。那些怀旧的、复古的、革命的、缤纷的、激昂的、残破的色调，一并勾勒出每个人心底对古巴的理解。只有当你真正走进这个光怪陆离的国度时，你才会明白，那些想象不过是想象，古巴的轮廓，会渐渐清晰，并被填上意想不到的浓郁色泽，成为一种名叫Cuba Libre的鸡尾酒，焰烈浓情，却回想无尽。
简单概述下古巴的历史，在1492年哥伦布发现古巴岛之前，这里的人口只有30万，他们是来自南美印第安部落的泰诺人。而在这以后，古巴成为西班牙殖民地，承载了数世纪的苦难与压迫。不到一个世纪的时间，除了被迫害与奴役，原住民在来自欧洲的瘟疫、天花与麻疹前几乎消失殆尽。随之而来的欧洲殖民者与伐木、种甘蔗的非洲奴隶成为这片土地上的新移民，他们的后代构成了今日古巴种族。而从最初的西班牙殖民文化，到后来英国、法国文化的进一步输入，再到上世纪上半叶，美国主宰着古巴的经济命脉，古巴人逐渐形成了一种包容、浪漫、乐观、自由、开朗、热情的性格。即使在近半个世纪的社会主义改造中，古巴人骨子里的这种独特的天性，也没有能够被抹灭了。即使是在追求无神论的共产主义统治期间，古巴民间依然广泛保持着西班牙殖民期间那种融合了非洲文化的罗马天主教信仰。而大街小巷情侣的牵手、拥抱、热吻无处不在，加上那些热辣穿着的古巴女性散发出的性感风情，也常常让我忘了古巴的今昔还处于较为初级的社会主义阶段。
这里的日常用品与食物还处于政府配给制之下，商店里的货架上空空如也，许多东西有钱也买不到；这里不允许私人私下进行贸易，尽管我发现了许多开始挖社会主义墙角的人们；这里实行外汇券与古巴比索并行的不平等汇率，换句话说就是当地人与外国人价格相差十几倍；这里是一党制国家，古巴共产党是这里唯一合法的政党……
从灿烂辉煌却千疮百孔的哈瓦那到山峦起伏青翠欲滴的乡野田间，各种色彩各种样式的老爷车不绝于眼。它们几乎是生产于上个世纪五十年代的DeSoto或Impala，虽早已过了该退休的年纪，却仍然轻松自在地奔跑在这希望的田野上。那鲜艳色彩与夸张造型，无一不深刻追忆着那个年代作为“国际游乐场”的古巴，曾经拥有过的辉煌与荣光。
那么，就借这种最能代表古巴风情的老爷车，来开启我这次旅程的全新篇章。也由此随我一起进入这个奇特迷人又矛盾重重的国度，不过，请注意那随处崩发出的烈焰浓情哦！
没有地下停车场的首都——哈瓦那
行驶在山峦青翠的古巴乡村的老爷车是TAXI
哈瓦那老城区处处都是色彩缤纷的建筑与老爷车
在十字街头，各种车型争奇斗艳
马路上飞驶的老爷车性能还不错
实在罕见的藕荷色敞蓬老爷车算得上了奇葩了
吉普与拉达
上世纪的老爷车在停车场随处可见
类似甲壳虫的老爷车相对来说是本世纪的新车了
白灰岩教堂前的薄荷绿两厢老爷车
少见的新款轿车停在了一处冰淇淋凭票购买点前
人力三轮是哈瓦那的外国游客主要交通工具之一
这种奇葩的畜力车也不少见
哈瓦那市民主要交通工具是这种大巴
这种城乡结合部的大巴就要破旧得多
当然，最豪华的要属专门为外国旅游准备的观光巴士
庞然大物的大卡车也常常出现在城市里
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