伴着雨后清新的空气和心情，以及在7-11微波炉里转好的泡面味，我们开始了66号公路上的第二天。
今天原本的计划是穿过密苏里州、堪萨斯州到达奥克拉荷马州的奥克拉荷马城，预计518英里，任务繁重。因为有了昨天的经验，心里明白今天这计划是无论如何也完不成的，尽量缩短磨蹭的时间和再次忍痛做减法吧。
从格兰尼特进入密苏里州（MISSOURI）的第一站是以法王路易九世命名的圣路易斯（St.Louis），它是密州最大的都市，是美国中西部的交通枢纽，曾于1904年举办过第三届夏季奥林匹克运动会。理论上这种大城市我们不会停留太多，因为现在的气息太重，不是66的味道，但有两样东西是热爱建筑的我极想看的。一个是美国西部开拓的象征——192米不锈钢抛物线形的大拱门，在上面眺望伊州和密州。从小到大，我对接近高空都有一种莫名的渴望和向往，或许上辈子我是一只鸟。另一个想去看的是世界上最大的马赛克收藏之地——圣路易斯大教堂，我不是天主教徒，但据说那里的墙是二十位艺术家花费75年，用4100万块刻花玻璃和7000种颜色拼成的，这将是何等的壮观！但时间只能容许我们去一个，那就去至少和路相关的圣路易斯大拱门吧。
车窗的前挡风玻璃上已经开始撞出昆虫的尸体，空气仍是透亮的。我们穿过伊利诺伊州和密苏里州的交界——老石链铁桥（Old Chain of RockBridge），头上是交错纵横的钢铁蜘蛛网，桥下是静静流淌的密西西比河。第一次驾车跨越异国的州，心里有些小兴奋。过了桥就看到一座教堂，两个尖尖的塔尖，三角形屋顶上一个显眼的十字架，不知道是不是圣路易斯大教堂，是不是都不重要了，我们已决定与它擦肩了。
拐个弯就看到了远处有个半“O”型、高大明晃的家伙，那必须是圣路易斯拱门（GatewayArch）。上到一座小型的高架桥，半“O”拱门就在前方张着双腿，放佛一切往西的路必须真的要从它胯下穿过。这个绝对的地标其实就可以作为驶去的指引，但我们为了避免走错路还是遵循了GPS的指示，没成想，GPS绕了几绕，居然带我们再次穿河，返回了伊利诺伊州。越是不想耽误时间就越有意外发生，不过跨州在心里总有一种仪式感，这会使喜欢仪式感的我并不烦躁。停在加油站重新设置导航，正好从出发到现在还没加过油，车也该吃顿饭。第三次穿河，第二次从伊州驶入密州，这次GPS没带我们走链铁桥，两旁没有钢铁蜘蛛网，桥下的密西西比河清晰可见，浅浅的河床，几条白色的货船慢慢行驶着。
这次很顺利，圣路易斯拱门就在河边，河岸上已经停了不少车子，但时间还算早。走过大拱门便意味着进入美国西部大地。在美国还是英国殖民地时期，移民们便纷纷向西部进军，征服边远地区，寻找谋生之路。圣路易是这些不屈不挠的拓荒者西进的必由之路，他们曾形象地把圣路易称为“通向西部之门”，圣路易拱门就是为了纪念这些拓荒者们而建造的。它是圣路易斯最负盛名的建筑物，是美国三大地标之一，也是美国最高的国家纪念碑，只是它并非碑状 。
大拱门比我预想的还要现代，很难想象这么简洁有力且需要大量技术含量的建筑是1964年的产物。它的高大雄伟是我来前通过资料图片就认识到的，但我却没敢以为它就真的如此简洁、光溜，没有一丝冗余。光滑厚重的不锈钢板围成了三角形，从地的一端拔起，干脆地抛向200米的另一端，顺滑利落，一气呵成，就像拔丝白薯拔丝时坚决不能有片刻停顿。
如果躺在大拱门的正下方，向上或向两边看，则是另一番景象，整个内沿有如刀锋，仿佛如果有一张纸随风飘来，瞬间便能劈作两半。
当然我们来这里并不仅仅为了看它的外表，即便它比自由女神像、华盛顿纪念碑或是欧洲的比萨斜塔还要高，我的目的是要登上大拱门，在它的身体里俯瞰远方。拱门底部有可以供游客乘的坐斗式升降电梯，4分钟就能到达顶部，如果沿楼梯攀登，则需要爬1076个台阶。入口在拱门的两只脚处，顺延向下，地下居然是一处开阔的空间。除了购票中心、模拟电梯舱、拱门建造的记录资料，西进开拓博物馆是不能错过的，里面记录了大量美国早期拓荒者及印第安文化的图片、模型和实物。我只能看个皮毛，痛恨当初历史学的太差，痛恨应试教育。
因为顶部空间有限，登顶的电梯是每隔一段时间集合排队发号乘坐的，我们分到一张“7”的红牌子，说明要排在7号电梯门口。排电梯的通道很昏暗，从刚在大厅里试坐模拟电梯舱时我已经感受了那局促的小空间，如今等电梯时的那个电梯门还没有一人高，宽度对于肥胖的老外也真是一种考验。电梯间从前到后大概有10部，三个台阶一部。等上面的一拨人乘电梯下来、钻出，我们钻入。每个电梯只有紧密围成圆形的五个小座椅，高度只够坐着，每个人挨着每个人，像是太空舱，又像是小小的胶囊，里面装着五颗药粒。对于亚洲人这空间还好，况且对于越是不合常规的事物，越有一种让人兴奋有趣的感觉。这不是我们通常坐的直上直下的电梯，它是顺着大拱门的抛物线斜向上攀爬。电梯启动，看着门外窄窄的台阶匀速平行后退，仿佛这电梯真的是在一节楼梯一节楼梯地向上爬，我感觉自己像是钻在蜗牛的壳里，被它背着向45°的山顶一步步爬去，这感觉好奇妙。电梯的机械声在外面封闭的空间传来荡去，我的心也在满满爬升。
这4分钟要比我想象的快得多，我还意犹未尽，电梯已经停下、开门，等待下电梯的人们挤在电梯间等着我们钻出胶囊，上面的电梯间比下面拥挤得多，楼梯更狭窄。登上几节台阶便进入拱门仅两米多宽的顶部空间，人们都趴挤在两侧细小的横长方形窗户上眺望远方。有密西西比河的一侧是我们来时的伊利诺伊州，河上的天空中有飞机拉着条幅；另一侧则是我们将要走的密苏里州，天气好的喜人，整个圣路易斯尽收眼底。垂直向下看最是有趣，绿色的草坪被修剪的像个宝葫芦，而大拱门的两只脚就直勾勾地站在宝葫芦的腰际，因为只能看到脚，仿佛这个巨物就是自己，低头看的是自己的脚。原来我就是那根抛物线，影子斜投着。
据说问了承风，拱门顶端设计的正常摆动幅度可在46公分之内，但科学家计算，“大拱门”即使遇到时速80公里的大风，其摆动幅度也仅有5公分。不管是多少，这种刺激是我不愿意尝试的。由于整个拱门是用不锈钢建成的，每年都会遭到数百次雷击，这也创造了超高建筑物被雷电击中的最高纪录，但由于拱门有非常先进的避雷电系统，至今还没有任何地方损坏或人员伤亡。
尽管还想留恋高空，但时间催促我们要继续前行了。让蜗牛壳带我们下拱门，我在纪念品商店用51美分压了一个大拱门的纪念币，这个纪念币是用其中1美分现场亲自压成的（50美分是花掉的费用），美国这种做法居然不算破坏国家流通货币，而且凡是有故事的地方，就一定能看到这种压币机器。自从发现了这个有趣的玩具，我走到哪里都会压上一个当地的标志性纪念币，这也使得书生哥一路都在帮我换硬币。这件事比买任何纪念品都让我感兴趣，并非因为它便宜，这是通过自己双手亲自印出的当地的故事，虽然只是转了几下摇臂，对我来说，这枚变形的铜币像是记录了我和这里在时光中的关系，这一刻我的心也被压在故事里，而它们，将变成永恒。
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▲伴着雨后清新的空气和心情，我们开始了66号公路上的第二天。
▲我们穿过伊利诺伊州和密苏里州的交界——老石链铁桥（OldChain of Rock Bridge）
▲头上是交错纵横的钢铁蜘蛛网
▲桥下是静静流淌的密西西比河
▲过了桥就看到一座教堂，两个尖尖的塔尖，三角形屋顶上一个显眼的十字架，不知道是不是圣路易斯大教堂，是不是都不重要了，我们已决定与它擦肩了。
▲拐个弯就看到了远处有个半“O”型、高大明晃的家伙，那必须是圣路易斯拱门（GatewayArch）
▲上到一座小型的高架桥，半“O”拱门就在前方张着双腿，放佛一切往西的路必须真的要从它胯下穿过
▲这个绝对的地标其实就可以作为驶去的指引，但我们为了避免走错路还是遵循了GPS的指示，没成想，GPS绕了几绕，居然带我们再次穿河，返回了伊利诺伊州。
▲停在加油站重新设置导航，正好从出发到现在还没加过油，车也该吃顿饭。
▲第三次穿河，第二次从伊州驶入密州，这次GPS没带我们走链铁桥，两旁没有钢铁蜘蛛网，桥下的密西西比河清晰可见，浅浅的河床，几条白色的货船慢慢行驶着。
▲这次很顺利，圣路易斯拱门就在河边
▲河岸里的游船是餐厅
▲仔细看红圈圈里面密麻麻的小黑点就是顶部的小窗户
▲这是从大拱门下面向圣路易斯方向，这个像白宫似的建筑应该也很有名，但我还没搞清楚
▲躺在大拱门的正下方，向上或向两边看，整个内沿有如刀锋
▲光滑厚重的不锈钢板围成了三角形，从地的一端拔起，干脆地抛向200米的另一端，顺滑利落，一气呵成
▲不锈钢钢板的焊接处
▲入口在拱门的两只脚处，顺延向下
▲进入是需要安检的
▲登顶电梯的售票处
▲拱门的建造者们
▲西进开拓博物馆是不能错过的
▲里面记录了大量美国早期拓荒者及印第安文化的图片、模型和实物
▲印第安人的帐篷
▲帐篷内部
▲马鞍、靴子
▲枪和子弹
▲美国的很多场所真的很人性化，他们会为残疾人着想很多，停车有专门残疾人的停车位，这里还有为残疾人准备的轮椅
▲这是大厅处的模拟电梯舱
▲因为顶部空间有限，登顶的电梯是每隔一段时间集合排队发号乘坐的，我们分到一张“7”的红牌子，说明要排在7号电梯门口
▲排队的一路依然有大量美国早期拓荒者及印第安文化的图片、模型和实物
▲这个是当时的秤，用来称量货物
▲排电梯的通道很昏暗，电梯间从前到后大概有10部，三个台阶一部。
▲电梯和模拟电梯舱一模一样，只有紧密围成圆形的五个小座椅，高度只够坐着，每个人挨着每个人，像是太空舱，又像是小小的胶囊
▲门外窄窄的台阶匀速平行后退
▲登上几节台阶便进入拱门仅两米多宽的顶部空间，人们都趴挤在两侧细小的横长方形窗户上眺望远方
▲这一侧是我们来时的伊利诺伊州
▲这是我们走过的老石链铁桥
▲这一侧则是我们将要走的密苏里州，天气好的喜人，整个圣路易斯尽收眼底。
▲垂直向下看最是有趣，绿色的草坪被修剪的像个宝葫芦，而大拱门的两只脚就直勾勾地站在宝葫芦的腰际，因
为只能看到脚，仿佛这个巨物就是自己，低头看的是自己的脚。原来我就是那根抛物线，影子斜投着。
▲下到大拱门底部，一波波的人们在排队等待坐电梯登顶
▲纪念品商店里压纪念币的机器，有四个图案可选
▲我压了一个大拱门，这就是1美元硬币压成的纪念币
▲出了大拱门，河岸上停着直升飞机，美国的直升机旅游很热
▲再见，拓荒者之歌~
▲再见，圣路易斯，下一站，继续66号公路的小镇！
小贴士：
1、圣路易斯拱门（GatewayArch）乘电梯登顶的票价是10美元/成人。开放时间：9:00—18:00
2、上去的电梯是每隔一段时间有一次，之前会明确告知，亲们可以根据等待的时间去参观西部开拓的博物馆。
敬请亲们继续关注接下来的“美国66号公路自驾”系列，下一篇将介绍有个世界上最大摇椅的凡宁，和屋顶挂满了胸罩的酒吧屋。
