2012年2月北京校车展上，看到一个叫Mobileye（智能行车预警系统），可以快速识别前方状况，识别碰撞对象，不间断地计算车距和车速，事实准确判断可能发生的碰撞情况，并及时给驾驶员提供声音和视觉报警信号，使驾驶员集中注意力，避免交通事故的发生。国外的著名和车队，还有众多汽车品牌大众、奔驰、宝马、沃尔沃、福特等都已经引进了该项技术，沃尔沃xc60和宝马新5系、7系的安全预警系统都是这个Mobileye公司的技术，而且很多国家在客车、公交车、货车等方面也在广泛应用。不但避免交通事故的发生，对车本身的油耗、对行人的安全，对整理社会交通情况都有很大改善。:office:
我们中国现在私家车非常普及，虽然这种高端产品用到高端车上，消费起来很多人有压力，但是我看到这个产品实际上是后装完成可以的。在国内每年交通事故这么大损害的情况下，是不是国有品牌也更应该多研究和研发这类行车预警系统。事故发生后固然我们可以做更多的工作来解决，但如果事故发生前可以有效的避免，何乐而不为呢？
通过了解，这个产品已经在北京、上海、四川、广东、香港都有经销商了，我把收集的资料分享给大家，生命安全对于我们每个人来说都是无价的，希望国内车厂能多研发安全的车辆，同时我们也能更多人注重安全驾驶。
该公司的简单介绍：是以色列的公司，研发人员200人，目前该产品已经有12年了（我们国内现在才看到这个产品，唉。。。）
产品主要功能：
1、行人防撞警示（PCW），包括自行车识别：
在白天，通过视听警告提醒驾驶员警惕即将发生的与行人或骑自行车者的碰撞。71% 的行人事故发生在城市地区(市区)，Mobileye C2-270 最多能够在可能的碰撞发生前 2 秒发出警告，使驾驶员有足够时间作出反应。
2、前碰撞预警（FCW），包括摩托车识别：
提醒驾驶员警惕即将发生的与前方车辆或摩托车的追尾碰撞。Mobileye C2-270能够根据两车之间的距离和相对速度计算出碰撞时间。研究表明，提前 1.5 秒警告可以避免近 90% 的追尾事故。FCW能够在碰撞发生之前的2.7秒警示驾驶员，使其有足够时间作出反应
3、车道偏离警告（LDW）：
在无意偏离行车道时，即可能导致驶出路外事故、翻车等的情况下，通过视听警告提醒驾驶员提起注意。该系统能够根据两边车轮和车道标准线的距离进行测量。对车队的研究表明，使用带显示屏的 LDW 系统可以降低 65% 的车道偏离相关撞车事故。
4、车距监测与预警（HMW）：
许多驾驶员都会高估与前方车辆的行车间距，而没有意识到有效间距会随着他们速度的提高而降低，从而使他们没有足够时间作出反应。车距警告功能在车距严重缩短的情况下提供视/听警示。类似 Mobileye C2-270 的距离保持系统可以提高驾驶安全，不同研究表明，有可能将追尾事故减少 57%。
5、城市前碰撞预警（UFCW）：
在低速、保险杠对保险杠、追尾的情况下，对于车前方即将发生的碰撞危险提出警告, 一般指在城市或者密集交通的条件下。 UFCW 声音和图像警告和FCW基本一致，但是UFCW 声音警告稍柔和些。
6、智能远光灯控制（IHC）
可以通过会车时的灯光感应自动开启和关闭远光灯，以避免远光灯炫目造成的危险。
下面是一些产品的图片（希望大家看的清楚）：
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