4S店一条轮胎卖2千，而淘宝店只要800，是成本所在，还是利润高昂？全车质保，却单单不保轮胎，是因为消耗品，还是本就鉴别不出质量问题？
也许你知晓汽车大多配件有原厂和副厂之分，为此很多时候我们为了更高的安全性和更好的驾驶体验，不惜用更高的价钱在4S店更换更纯正的配件，即使价格高昂，也能换来内心的踏实。但是轮胎本就是由第三方卖家提供，又何来的原厂与副厂之分呢？
何为原厂轮胎？
车辆在出厂时，所配备的轮胎均来自第三方厂家，常见的第三方厂家有：BRIDGESTONE（日本，普利司通）；MECHELIN（法国，米其林）；GOODYEAR（美国，固特异）；PIRELLI（意大利，倍耐力）；DUNLOP（日本，邓禄普）等等，自然也就不存在所谓的原厂问题了。
常见某些车型出厂时配备的轮胎：
★ 凯美瑞 普利司通
【丰田 凯美瑞 出厂时配备的是普利司通的 泰然者系列轮胎】
TURANZA舒适系列轮胎波状条状花纹沟与圆形的花纹块相结合，能有效控制水流，提高耐浮性。非对称和非单导向胎面花纹设计，使得该轮胎拥有均衡的舒适性和操控性。封闭式的胎肩设计提高了接地面积，增强了行驶的稳定性，同时抑制了噪音。
★ 帕萨特 韩泰
【大众 帕萨特 出厂配备的是 韩泰 奥特玛系列轮胎】
韩泰的Optimo（傲特马）系列主打经济舒适，性价比出色，同时在胎面和胎侧的花纹设计也能够有效的增强轮胎的静音效果。
★ 起亚K5 韩泰
【起亚 K5 出厂配备的是 韩泰 万途士系列轮胎】
万途士是韩泰中的最高端的系列，优点就是舒适，静音，超强降噪。这款轮胎已成为奥迪新A6L和宝马新3系的原装配套胎。
4S店轮胎来自何处？
通常，厂家不会为4S店单独供应轮胎配件（某些性能特殊车型除外），4S店的轮胎均来自外面轮胎品牌代理商。
不知道车主们有没有这样的经历：4S店检查出车子轮胎有问题时，售后接待会联系并给你报价，但轮胎又不够（往往4S店车型众多，通常轮胎架上某个型号的轮胎不会多备），需要等一会马上就送过来。而此时，送轮胎的正是外面的品牌代理商，而4S店报给你的价格却要高出2倍甚至3倍还要多。
是什么原因拉大了轮胎的价格？
1. 轮胎品牌
出自大厂的轮胎，价格自然会高于小厂，这大概就是所谓的品牌效应吧。但其严格的工艺，规范的操作流程，更是为我们的安全提供了保障。
2. 轮胎材质
轮胎由于各成分含量的不同也会导致价格存在巨大的差异。比如天然橡胶材质的好坏含量或好坏等等，都会影响轮胎价格。
防爆胎比普通胎价格更高，当然也是受材质影响：
3. 轮胎尺寸
通常轮胎越宽，抓地力越好。当然抓地力也跟轮胎的成分材质有关，总体上材质越软抓地力就越强，但耐用性也越差。轮胎的尺寸越大，对材料的要求与工艺就更高，自然价格也不菲。
总结
轮胎作为一个消耗品，虽不在4S店的质保范围之内，但却又是我们在日常行车过程中至关重要的一部分。这里，小编建议选用原厂品牌，或知名大厂品牌的轮胎，价格反而比4S店便宜的多。
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