解放141汽车是中国一汽在1986年推出的产品,它是原来的解放CA10的垂直换代车型。也就是说,解放141与原来的解放CA10没有任何技术和构造上的传承,是一款完全重新设计制造的汽车。
它在当时大致相当于当时世界中型载货汽车的中游水平,搭载CA6102型汽油发动机和CA6110型柴油发动机,以汽油机为主。这款CA6102型汽油发动机排量是5.6升,最大功率99kW,压缩比只有7.0:1,百公里油耗22.5升,自重4.5吨,载重量只有5吨。
就这样的车,在今天还有什么优点?随随便便拿出来一辆农用车,性能、参数都比它好,更不要说现在普遍搭载涡轮增压柴油发动机、平头驾驶室、多档位变速箱的优秀载货卡车了。解放141在设计之初就没有超前意识,很多观念都是落后的,比如它没有转向助力,方向盘异常沉重,力气小的人根本开不了它;还有刹车系统,国外早已经是断气驻车制动了,它还是中央盘式驻车制动,等等。所以在生产几年之后就落伍了,逐渐被更先进的平头柴油卡车代替。现在除了在驾校中还能看到它,市面上已经没有人用它拉货了,油耗高,载重量小,故障率高,用它跑运输不赔死才怪。
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