2月17日，巴基斯坦的《观察者报》报道，巴基斯坦军方接受了十六架“枭龙”战斗机，在接受了这十六架“枭龙”战斗机后，巴基斯坦军方已经拥有了五个中队共八十六架“枭龙”战斗机。虽说“枭龙”看上去不够先进，但客观地说，“枭龙”的最新型和他的原版飞机比起来已经是天差地别了，那么巴基斯坦的“枭龙”有多强的战斗力呢？这种“枭龙”战机又在巴基斯坦拥有什么样的地位？
提起“枭龙”的原型，或许有很多人难以相信，这架飞机的原型是二代战斗机中的经典之作米格21。当然，枭龙现在也改造的没人从他身上看见米格21的影子了。而枭龙这架战机虽然小，却应用了不少先进技术，比如这可是世界上第一款应用DSI进气道的战斗机，将高新技术白菜化对于中国来说已经成为了一件常事。而为巴基斯坦研发的这款“枭龙”战斗机订单高达150架，如果不出意外的话将会有额外订单。虽然名气小，改造方式神奇，但枭龙的战斗力看来还是非常让用户满意的，更加重要的是，在巴基斯坦订单的支撑下，作为中巴合作项目和中国最重要的战斗机出口项目，巴基斯坦的一系列动作让中国出口战斗机赢得了宝贵的口碑支持，这是金钱换不来的东西，也是巴基斯坦和中国全天候友谊的见证，巴基斯坦军方高官曾经这样评价中巴枭龙战机项目，这是中巴两国“战友般血盟”的标志。
作为一款新型第三代战斗机，“枭龙”的性能或许并不出类拔萃，但绝对够用。而得益于技术进步和中国电子工业的发达，“枭龙”已经立于先天不败之地。该机体型小，重量轻，正常起飞重量仅为9吨。最大起飞重量高达13吨，可以携带大量内油达到2000千米的航程，更是可以携带4吨弹药打击对手，是一款非常出色的轻型先进战斗机。
“枭龙”最新款还装备了相控阵雷达，战斗力更上一层楼。而多功能头盔，电子对抗干扰技术等“高大上”的新技术或许也将装备在“枭龙”战斗机上，让他战斗力得到一个飞跃。相对于其他各国的第三代战斗机来说，“枭龙”已经足以对抗出口版的米格29，F16等战机，并且单价还不到三千万美元，这个价格只能买到一些二手的三代战斗机，枭龙的价格和性能对比堪称“物美价廉”。
对于“枭龙”来说，如果不改进机身基础结构的话，潜力几乎已经被挖掘到了极限，而这一款战斗机对于中国空军来说也并不优秀。中国空军的歼10，歼11等中型，重型战斗机不但性能出色，并且机身较大，更适合于改进。但是对于广大的第三世界国家来说，“枭龙”不但性能出色，可以在技术上对二代战斗机和早期三代战斗机形成压制，并且价格便宜，买一架苏27或美国F16的价钱可以买两到三架枭龙，而对于一些中小国家来说，“枭龙”的性能就已经足够了，毕竟他们的对手并不是中美俄这种大国，甚至不需要对付三代战斗机。前段时间，“枭龙”战斗机已经签署了与尼日利亚的出口合同，想必这是一个良好的开始，但是对于“枭龙”这款战机来说，实战或许才能检验自身的水准究竟如何。
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